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公开(公告)号：CN102561755A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210060622.4
申请日：2012-03-09
申请人： 辽宁工程技术大学 , 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明属于交通车辆停车设备，特别涉及一种立柱平移多点升降立体停车装备，包括天轨（12）、地轨（28）、行走小车（4）、行走支腿一、二（25、38）、载车板（6）、升降滑套（9）、回转立柱（33）、行走轨道（37）、轨道板（40）、防坠落装置（20）、提升电机（18）、行走电机（3）、回转立柱平移电机（1），立柱平移多点升降立体停车装备结构简单、相邻多个车位共用一套回转机构、导向机构，降低了整车位的重量，降低了生产成本，安装简便、灵活，停车平稳、运行可靠，提高了智能化、安全性，节省了停车的占地空间。
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公开(公告)号：CN102383633B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110256469.8
申请日：2011-09-01
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明属于交通设施，特别涉及一种框架平移回转式智能泊车装备，包括前长竖梁（1）、上横梁（2）、后长竖梁（49）、前、后中横梁（18、53）、前、后短竖梁（54、17）、上、下连接梁（22、23）、斜连接梁（48）、上斜梁（30）、中间梁（8）、上梁（4）、电机安装架（29）、提升电机（34）、驱动电机（47）、轨道（21）、停车台板（7）、钢丝绳一、二、三（33、38、43），该停车方法与装备具有结构简单可靠、整机重量轻，占地空间小，加工制造成本低，整机与地面多点接触、多点同时起吊停车台板，机构受力状态好、升降平稳，泊车时间短等优点。
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公开(公告)号：CN102587703A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210060623.9
申请日：2012-03-09
申请人： 辽宁工程技术大学 , 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明属于交通行业车辆停车设备，特别涉及一种单立柱双车位立体停车装备，包括导轨（26）、行走轮组件（2）、行走链轮（10）、行走电机（9）、载车台板（12）、升降电机（31）、回转电机（29）、左、右横梁（16、46）、横梁（43）、前、后立柱（24、4）等部件，单立柱双车位立体停车装备的结构合理，占地面积小，生产投资成本低，具有防风、防震、防腐的功能，使用方便，能满足车辆多，停车设备少的需求。
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公开(公告)号：CN103061559B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310027411.5
申请日：2013-01-25
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 发明提供了一种单边固定到建筑立柱上的两层停车设施，要解决的问题是：在建筑立柱间距为7.8米之间只能安装两台两层停车设施。本发明的技术要点是：主框架由立柱框架和平台构成，平台行走轮组落在空中轨道上，空中轨道固定在建筑立柱上；它还有升降回转装置，安装在立柱框架上。本发明的特点是：它利用了建筑立柱作为本发明的一侧立柱，使得本发明的宽度变窄，为在两个建筑立柱之间安装三台两层停车设施提供了可能，从而实现了停车容量增加一倍的目标。
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公开(公告)号：CN103321461B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310278047.X
申请日：2013-07-04
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
摘要： 本发明提供一种无避让型立体停车位，所要解决的问题是：重量重，成本高。本发明的要点是：回转立柱为四桁架式回转立柱，其中四个支撑柱每根支撑柱为圆管，相邻两个支撑柱作为升降滑套的运行轨道，这样当荷载相同时，四桁架式回转立柱的重量比方管式回转立柱更轻，成本更低；所说的升降滑套呈槽钢形包裹着轨道，升降滑套上所有的滚轮行走在轨道上，每个滚轮均为马鞍型滚轮，所有的滚轮分为以下三个组：一组是行走滚轮组；在槽钢两个槽壁内侧对称安装一对定位滚轮，构成定位滚轮组；摆动滚轮组由一对摆动滚轮装置组成。本发明的积极效果是：设备重量大大减轻，成本大大降低，升降滑套在升降过程中的平稳性大大提高。
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公开(公告)号：CN102587703B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210060623.9
申请日：2012-03-09
申请人： 辽宁工程技术大学 , 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明属于交通行业车辆停车设备，特别涉及一种单立柱双车位立体停车装备，包括导轨（26）、行走轮组件（2）、行走链轮（10）、行走电机（9）、载车台板（12）、升降电机（31）、回转电机（29）、左、右横梁（16、46）、横梁（43）、前、后立柱（24、4）等部件，单立柱双车位立体停车装备的结构合理，占地面积小，生产投资成本低，具有防风、防震、防腐的功能，使用方便，能满足车辆多，停车设备少的需求。
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公开(公告)号：CN103321461A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310278047.X
申请日：2013-07-04
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
摘要： 本发明提供一种无避让型立体停车位，所要解决的问题是：重量重，成本高。本发明的要点是：回转立柱为四桁架式回转立柱，其中四个支撑柱每根支撑柱为圆管，相邻两个支撑柱作为升降滑套的运行轨道，这样当荷载相同时，四桁架式回转立柱的重量比方管式回转立柱更轻，成本更低；所说的升降滑套呈槽钢形包裹着轨道，升降滑套上所有的滚轮行走在轨道上，每个滚轮均为马鞍型滚轮，所有的滚轮分为以下三个组：一组是行走滚轮组；在槽钢两个槽壁内侧对称安装一对定位滚轮，构成定位滚轮组；摆动滚轮组由一对摆动滚轮装置组成。本发明的积极效果是：设备重量大大减轻，成本大大降低，升降滑套在升降过程中的平稳性大大提高。
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公开(公告)号：CN103061550B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210553685.3
申请日：2012-12-19
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明提供单边液压驱动式立体框架停车位，要解决的问题是：目前停车位占地面积大，安装、操作繁琐。本发明的技术要点是：车库形框架横断面呈h形；在每个侧边的下面安装行走轮，行走轮在地面轨道上；安装在立柱框架上的升降回转装置包括，回转立柱安装在上、下回转支撑之间，上、下回转支撑分别固定在立柱框架的上、下横梁上，在其中一个回转支撑上安装驱动回转立柱回转的液压回转驱动装置；由液压缸驱动的升降滑套套在回转立柱上，升降滑套的下端固定载车台板。本发明的特点是：主体为框架式，单边液压驱动，具有结构简单。
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公开(公告)号：CN102561755B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201210060622.4
申请日：2012-03-09
申请人： 辽宁工程技术大学 , 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/06
摘要： 本发明属于交通车辆停车设备，特别涉及一种立柱平移多点升降立体停车装备，包括天轨（12）、地轨（28）、行走小车（4）、行走支腿一、二（25、38）、载车板（6）、升降滑套（9）、回转立柱（33）、行走轨道（37）、轨道板（40）、防坠落装置（20）、提升电机（18）、行走电机（3）、回转立柱平移电机（1），立柱平移多点升降立体停车装备结构简单、相邻多个车位共用一套回转机构、导向机构，降低了整车位的重量，降低了生产成本，安装简便、灵活，停车平稳、运行可靠，提高了智能化、安全性，节省了停车的占地空间。
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公开(公告)号：CN103061559A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310027411.5
申请日：2013-01-25
申请人： 阜新工大科技发展有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 本发明提供了一种单边固定到建筑立桩上的两层停车设施，要解决的问题是：在建筑立柱间距为7.8米之间只能安装两台两层停车设施。本发明的技术要点是：主框架由立柱框架和平台构成，平台行走轮组落在空中轨道上，空中轨道固定在建筑立柱上；它还有升降回转装置，安装在立柱框架上。本发明的特点是：它利用了建筑立柱作为本发明的一侧立柱，使得本发明的宽度变窄，为在两个建筑立柱之间安装三台两层停车设施提供了可能，从而实现了停车容量增加一倍的目标。
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