公开(公告)号：CN104204465A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380016266.9

申请日：2013-03-21

申请人： 阿尔斯通技术有限公司

发明人： F.古伊特 ,  M.N.波亚帕克卡姆 ,  F.格拉夫 ,  B.舒尔曼斯 ,  E.本兹

IPC分类号： F02C7/08 ,  F02C3/34 ,  F23R3/28 ,  F23R3/34

CPC分类号： F02C3/34 ,  F02C3/13 ,  F02C7/08 ,  F23C9/00 ,  F23C2202/30 ,  F23R3/04 ,  F23R3/26 ,  F23R3/286

摘要： 本发明涉及用于运行燃气涡轮(6)的方法，燃气涡轮包括具有环形入口区的压缩机(1)、至少两个喷燃器、燃烧室(4，14，15)和涡轮(7，16，17)。根据该方法，由具有比压缩机进气流的平均氧浓度低的氧浓度的氧减少气体(21)构成的至少一个第一部分进气流和由新鲜空气(2)构成的至少一个第二部分进气流以沿入口区的周向方向交替的方式供给到压缩机(1)。另外，本发明涉及具有燃气涡轮(6)的燃气涡轮发电站，燃气涡轮的压缩机入口(3)包括至少一个第一节段(51)和至少一个第二节段(52)，它们围绕压缩机入口沿周向方向以交替方式布置，其中氧减少气体(21)的供给连接到第一节段(51)上而新鲜空气的供给连接到压缩机入口(3)的第二节段(52)上。

公开(公告)号：CN104100999A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410141873.4

申请日：2014-04-10

申请人： 阿尔斯通技术有限公司

发明人： M.N.波亚帕克卡姆 ,  K.斯耶德 ,  K.克纳普 ,  T.温德

IPC分类号： F23R3/26

CPC分类号： F02C7/057 ,  F05D2240/35 ,  F23N1/022 ,  F23N2021/10 ,  F23R3/26 ,  F23R3/346 ,  F23R2900/03341

摘要： 本发明涉及用于操作燃烧室的方法及燃烧室。燃烧室(5)包括本体(10)，其中燃料供应导管(14)用于将燃料(F)供应到本体(10)中且载体空气供应导管(15)用于将空气(A)供应到本体(10)中。该燃烧室(5)还包括用于根据燃料(F)的特性来调整供应到本体(10)中的载体空气质量流的调整系统(17)。