一种新型熔断丝检测电路及检测方法

    公开(公告)号:CN111487566A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201910084340.X

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: G01R31/74 G01R31/54

    摘要: 本发明提出了一种新型熔断丝检测电路,包括熔断丝和与熔断丝并联的耦合电路,其特征在于:所述耦合电路包括第一电阻和与第一电阻串联的光耦合器,所述光耦合器在熔断丝正常工作时,输出为高电平,并在所述熔断丝熔断时,输出为低电平。本发明提高了装置板维修的效率,可将监测到的故障状态实时显示,提升故障监测的效率和准确性,增加了电源状态的直观性,又避免了发光二极带来的能量损耗。

    车速里程表公里脉冲数自动标定方法及系统

    公开(公告)号:CN104949686A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201410111279.0

    申请日:2014-03-24

    发明人: 李锐 韩龙

    IPC分类号: G01C25/00

    CPC分类号: G01C25/00

    摘要: 本发明涉及一种车速里程表公里脉冲数自动标定方法及系统,本发明的目的在于解决车速里程表不准的问题,实现对汽车里程表中的车速每公里脉冲数自动标定,该种车速里程表公里脉冲数自动标定方法,其包括如下步骤:通过车速检测台获取实际车速值;将该实际车速值转换为CAN信号并通过车身CAN总线发送给组合仪表MCU;组合仪表MCU将该实际车速值与组合仪表中的车速里程表显示的车速值进行比较;如果实际车速值与车速里程表显示的车速值不相同,组合仪表MCU根据该实际车速值计算出车速里程表公里脉冲数;以及组合仪表MCU将该车速里程表公里脉冲数保存至组合仪表存储器中。

    车用组合仪表总成
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202911561U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220609494.X

    申请日:2012-11-16

    IPC分类号: B60K35/00 B60R16/023

    摘要: 本实用新型涉及一种安装在汽车驾驶室内的车用组合仪表总成。本实用新型旨在提供一种能够同时兼容LNG发动机、CNG发动机和柴油发动机的车用组合仪表总成。该种车用组合仪表总成,其特征在于包括:仪表控制器、报文处理器、仪表显示器、CNG气瓶压力传感器、LNG气瓶液位传感器和变送器;仪表显示器包括:CNG气瓶压力显示单元、LNG气瓶液位显示单元、CNG发动机故障显示单元、LNG发动机故障显示单元和柴油发动机故障显示单元;CNG气瓶压力传感器与仪表控制器电连接;LNG气瓶液位传感器经由变送器和车身CAN总线与仪表控制器电连接;报文处理器与仪表控制器电连接;仪表控制器与仪表显示器电连接。

    天然气LNG车液位测量采集系统及天然气LNG车辆

    公开(公告)号:CN205691201U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620624869.8

    申请日:2016-06-22

    发明人: 杜鹏 韩龙 马继周

    IPC分类号: G01F23/26

    摘要: 本实用新型公开一种天然气LNG车液位测量采集系统及天然气LNG车辆,其解决目前LNG车型使用的液量采集系统中的变送器没有CAN功能,采集精度低、稳定性差、标定繁琐,不方便用户的正常使用的问题,包括气瓶、电容式传感器、电压式传感器、CAN变送器、CAN总线、组合仪表;CAN变送器包括单片机、液量采集和信号转换,CAN变送器通过CAN总线连接组合仪表;仪表设有显示模块,显示模块显示液量信息;电容式传感器设置在气瓶内,电容式传感器连接CAN变送器。其简单且采集精度和可靠性更高,便于对特种车辆的天然气液位进行监测。

    天然气重型汽车燃气泄露报警装置

    公开(公告)号:CN203746210U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420134120.6

    申请日:2014-03-24

    IPC分类号: G08B21/16

    摘要: 本实用新型涉及一种天然气重型汽车燃气泄露报警装置,可对泄漏气体进行监测,并及时通知使用者,可有效防止因燃气泄漏引起的安全事故。该种天然气重型汽车燃气泄露报警装置,其特征在于包括:金属氧化物半导体传感器和报警器;该金属氧化物半导体传感器的信号输出端与报警器的信号输入端电连接,该传感器设置在天然气气瓶上的管道或阀门上方,该报警器设置在汽车驾驶室的仪表台上。

    集成式液量变送器及LNG车液量采集系统

    公开(公告)号:CN205691191U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620624867.9

    申请日:2016-06-22

    发明人: 杜鹏 韩龙 马继周

    IPC分类号: G01F22/02 G01F23/26

    摘要: 本实用新型公开一种集成式液量变送器及LNG车液量采集系统,其是一种简单可靠,便于对特种车辆的天然气液量进行监测的变送器,液量变送器同时连接多个气瓶内的液位传感器和压力传感器,变送器通过CAN总线连接组合仪表,组合仪表上显示多个气瓶的液量信息和总的液量信息,液量变送器集成有信号采集、单片机和信号转换系统。液量变送器通过测量传感器的电容值的变化量从而计算出LNG液位高度,然后再通过终端将容积显示出来。变送器同时采集多个气瓶的信息,所传输的数据通过CAN总线传递到组合仪表,并在组合仪表上显示多个气瓶的液量信息和总的液量信息。本实用新型具有可靠型高,性能稳定、成本低,可多路采集传感器信号的特点。

    发动机多功率输出控制装置

    公开(公告)号:CN203796427U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420077039.9

    申请日:2014-02-24

    发明人: 韩龙 李锐

    IPC分类号: F02D45/00

    摘要: 本实用新型涉及一种发动机多功率输出控制装置,可实现康明斯发动机输出多种不同功率。该种发动机多功率输出控制装置,其包括:多档位控制开关、上拉电阻、以及至少两个并联在一起的分压电阻;多档位控制开关的一个档位与其中一个分压电阻的一端电连接,各分压电阻的另一端与发动机ECU中的控制器的信号输入端电连接,该控制器的信号输入端与发动机ECU电源之间串接有分压电阻;所述分压电阻的阻值各不相同,使得当多档位控制开关的输出档位与其中一个分压电阻接通时,该分压电阻与分压电阻产生不同的压差信号,控制器根据该输入的压差信号控制发动机输出不同的功率。

    车用组合仪表总成
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202911560U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220609493.5

    申请日:2012-11-16

    IPC分类号: B60K35/00

    摘要: 本实用新型涉及一种安装在汽车驾驶室内的车用组合仪表总成。本实用新型提供一种能够同时兼容LNG发动机、CNG发动机和柴油发动机的车用组合仪表总成。该种车用组合仪表总成,包括:仪表控制器、报文处理器、车身控制器、仪表显示器、CNG气瓶压力传感器、LNG气瓶液位传感器和变送器;仪表显示器包括:CNG气瓶压力显示单元、LNG气瓶液位显示单元、CNG发动机故障显示单元、LNG发动机故障显示单元和柴油发动机故障显示单元;CNG气瓶压力传感器与仪表控制器电连接;LNG气瓶液位传感器经由变送器和车身CAN总线与仪表控制器电连接;车身控制器经由报文处理器与仪表控制器电连接;仪表控制器与仪表显示器电连接。

    组合仪表(大液晶屏)
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302371273S

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201230562397.5

    申请日:2012-11-20

    摘要: 1.外观设计产品的名称:组合仪表(大液晶屏)。2.外观设计产品的用途:汽车用组合仪表。3.外观设计的设计要:在于产品的形状及图案。4.指定一幅最能表明设计要点的图:主视图。

    燃气泄漏报警器
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302872470S

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201430015879.8

    申请日:2014-01-21

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:燃气泄漏报警器。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于燃气泄漏报警。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:左视图。