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公开(公告)号：CN108069041B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201711098069.2
申请日：2017-11-09
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
Abstract: 提供了一种系统和方法，其通过以下来改进现有的航空器显示系统：生成和更新可以叠覆在显示设备上的各种全景和景观图像上的延伸段图像。延伸段图像显示如从所选跑道的远端确定的针对所有相关的可用停止设备的停止位置。此外，航空器显示系统确定所选跑道上的建议区并且在建议区中和附近呈现指示距离和相关信息的有限符号和图像。
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公开(公告)号：CN104575107A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410564646.2
申请日：2014-10-22
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
IPC: G08G5/00
CPC classification number: G08G5/0021 , G05D1/0077 , G05D1/0676 , G08G5/0065 , G08G5/025
Abstract: 提供了用于调节针对预期跑道的警报的系统和方法。一种系统和方法在听觉上使用给定的音量和变调和/或在视觉上使用包括颜色、字体或间距（尺寸）的文本消息向飞行器的飞行员提供警报。警报对于例如预期跑道和非预期跑道的预料和非预料情况以独特方式呈现。在优选实施例中，对于预期跑道的警报被改变到确认水平，或较不可能干扰其它信息流的水平，而对于非预期跑道的警报将以更明显的方式被提供。
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公开(公告)号：CN108069041A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711098069.2
申请日：2017-11-09
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
CPC classification number: B64D45/08 , B64C25/42 , B64D45/04 , G01C23/00 , G01C23/005 , G08G5/025 , G08G5/065 , B64D43/00 , G05D1/101
Abstract: 提供了一种系统和方法，其通过以下来改进现有的航空器显示系统：生成和更新可以叠覆在显示设备上的各种全景和景观图像上的延伸段图像。延伸段图像显示如从所选跑道的远端确定的针对所有相关的可用停止设备的停止位置。此外，航空器显示系统确定所选跑道上的建议区并且在建议区中和附近呈现指示距离和相关信息的有限符号和图像。
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公开(公告)号：CN103971545B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410039023.3
申请日：2014-01-27
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
IPC: G08G5/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64D2045/0075 , G08G5/0065
Abstract: 本发明涉及用于捕捉起飞性能差错的系统和方法。用于验证飞行工作人员在使用电子飞行包EFB将起飞飞行性能数据录入到飞行管理系统FMS中时尚未出差错的系统和方法。EFB包括接收基本飞行计划信息的用户接口以及处理器。处理器基于先前录入的基本飞行计划自动地接收所计算的起飞性能数据，自动地从位于主飞机上的飞行管理系统FMS接收用户录入的起飞性能数据，自动地将所计算的起飞性能数据与所接收的起飞性能数据相比较，并在该比较指示所录入的起飞性能数据的至少部分不匹配于所计算的起飞性能数据的情况下生成录入差错指示。输出设备输出所生成的录入差错指示。
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公开(公告)号：CN105083576A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510228059.0
申请日：2015-05-07
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
IPC: B64D47/00
CPC classification number: B64C9/323 , B64D45/00 , B64D45/0005 , Y02T50/32
Abstract: 本发明涉及减速板警告系统和方法。提供了用于在着陆期间利用减速板来控制航空器的速度的系统和方法。该系统包括减速板控制系统和耦合到减速板控制系统以用于使减速板作好准备的减速板控制器。警告生成器耦合到减速板控制器以用于在减速板未作好准备时生成警告。
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公开(公告)号：CN104882030A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510087972.3
申请日：2015-02-26
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
IPC: G08G5/02
CPC classification number: B64D45/00 , G08G5/0021 , G08G5/025
Abstract: 用于通过记分进行跑道选择的系统和方法。一种用于选择跑道的系统和方法包括取回跑道特征数据和飞行器数据，其包括相对于第一和第二跑道的方位的飞行器航向。针对每个具有预定分数的第一和第二跑道中的每一个创建跑道边界包络。比较用于第一和第二跑道中的每一个的总分数以确定选择哪个跑道。
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公开(公告)号：CN104627379A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410614960.7
申请日：2014-11-05
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
CPC classification number: G08G5/02 , G01C23/00 , G05D1/0676 , G08G5/0021 , G08G5/025
Abstract: 用于基于减速在着陆时提醒剩余跑道的系统和方法。提供一种系统和方法以用于在例如着陆或中断的起飞之后基于减速来提醒剩余跑道。当沿着跑道前进时，咨询系统将当前的飞行器减速值与预定门限值进行比较。如果当前的飞行器减速小于门限值，则触发跑道距离剩余调出。
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公开(公告)号：CN103971545A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410039023.3
申请日：2014-01-27
Applicant: 霍尼韦尔国际公司
IPC: G08G5/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64D2045/0075 , G08G5/0065
Abstract: 本发明涉及用于捕捉起飞性能差错的系统和方法。用于验证飞行工作人员在使用电子飞行包EFB将起飞飞行性能数据录入到飞行管理系统FMS中时尚未出差错的系统和方法。EFB包括接收基本飞行计划信息的用户接口以及处理器。处理器基于先前录入的基本飞行计划自动地接收所计算的起飞性能数据，自动地从位于主飞机上的飞行管理系统FMS接收用户录入的起飞性能数据，自动地将所计算的起飞性能数据与所接收的起飞性能数据相比较，并在该比较指示所录入的起飞性能数据的至少部分不匹配于所计算的起飞性能数据的情况下生成录入差错指示。输出设备输出所生成的录入差错指示。
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