公开(公告)号：CN104534007A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201510007263.X

申请日：2015-01-07

申请人： 青岛思锐科技有限公司

发明人： 张华 ,  许恒波

IPC分类号： F16F9/02 ,  F16F9/34 ,  F16F13/00

CPC分类号： F16F9/0209 ,  F16F9/0281 ,  F16F9/34

摘要： 本发明涉及一种车辆减振器装置，具体的说，涉及一种高度阀内置式空气弹簧减振器总成，包括空气弹簧和减振器，所述空气弹簧的胶囊分别通过上卡环和下卡环与上盖和活塞扣压组装于一体，空气弹簧上设置有高度阀，高度阀设置于空气弹簧内部，在空气弹簧工作高度升高或下降时，通过滑套、销、转臂、阀芯和阀体的配合工作，实现空气弹簧的高度自动调整；且由于高度阀集成空气弹簧内部，安装时无需调整高度阀、易于安装、节省安装空间。再者，由于采用内置式高度阀，降低高度阀的损坏几率和驾驶室悬置总成及维修成本，改善高度阀的工作环境，提高使用寿命。

公开(公告)号：CN104534007B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201510007263.X

申请日：2015-01-07

申请人： 青岛思锐科技有限公司

发明人： 张华 ,  张波 ,  许恒波

IPC分类号： F16F9/02 ,  F16F9/34 ,  F16F13/00

摘要： 本发明涉及一种车辆减振器装置，具体的说，涉及一种高度阀内置式空气弹簧减振器总成，包括空气弹簧和减振器，所述空气弹簧的胶囊分别通过上卡环和下卡环与上盖和活塞扣压组装于一体，空气弹簧上设置有高度阀，高度阀设置于空气弹簧内部，在空气弹簧工作高度升高或下降时，通过滑套、销、转臂、阀芯和阀体的配合工作，实现空气弹簧的高度自动调整；且由于高度阀集成空气弹簧内部，安装时无需调整高度阀、易于安装、节省安装空间。再者，由于采用内置式高度阀，降低高度阀的损坏几率和驾驶室悬置总成及维修成本，改善高度阀的工作环境，提高使用寿命。

公开(公告)号：CN201896903U

公开(公告)日：2011-07-13

申请号：CN201020654070.6

申请日：2010-12-13

申请人： 青岛四方车辆研究所有限公司 ,  青岛思锐科技有限公司

发明人： 许恒波 ,  王磊 ,  张华

IPC分类号： F16F9/04 ,  F16F9/36

摘要： 本实用新型涉及一种复合式橡胶空气弹簧，包括上盖、上下卡环、胶囊、活塞、上下O型圈及快插接头，快插接头完全包围于活塞中，活塞外侧向外延伸出一部分形成一个支撑台；胶囊下子口卡在活塞上，通过下卡环与胶囊紧密环扣，上子口通过下卡环与上盖紧密环扣。本实用新型在现有扣压工艺基础上，调整了扣压模具结构，适当减小扣压接触面积，使得扣压时各瓣模具块能够相互环扣，保证了扣压圆度，大大提高产品气密性。原有的快插接头安装在活塞上后裸露在外面，在运输及使用中容易磕碰损坏，导致产品总成失效。为此对活塞的局部结构进行了优化，把活塞螺纹连接处下沉，使快插接头完全包围在活塞中，在不影响安装的情况下避免了快插接头受到损坏，同时提高了产品的使用寿命。