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公开(公告)号：CN113920719A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111054271.1
申请日：2021-09-09
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本公开提供交通溯源方法及电子设备。包括：周期基于各路口的历史过车数据，确定各车辆的出行链数据；利用各车辆的出行链数据，得到各车辆的目标出行链数据以及各目标出行链数据对应的目标交通干线；将该各目标出行链数据转换为各路段数据；根据各路段数据对应的目标交通干线对各路段数据进行分组，得到各目标交通干线所对应的路段数据的第一总数量以及各目标交通干线中各干线溯源路段所对应的路段数据的第二总数量；针对任意一个目标交通干线中的任一干线溯源路段，通过目标交通干线对应的第一总数量和干线溯源路段对应的第二总数量，得到所述干线溯源路段的车辆占比。由此，使得溯源的更加全面，提高溯源的准确率。
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公开(公告)号：CN108492590A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810350686.5
申请日：2018-04-18
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/07
摘要： 本发明涉及电子技术领域，公开了一种信号灯控制系统，所述系统具有以下特点：1.所述系统可通过太阳能供电，不依赖与现场供电环境，节能环保；2.该系统对于蓄电池电量不足等异常情况，有完善的应对机制，因此整套系统可靠；3.能够提前预知可能存在供电风险，提醒维护人员及时采取应对措施，避免异常情况发生；4.方案只需在主控制机附近放置太阳能电池板和蓄电池组即可，方便布设，系统结构简单。
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公开(公告)号：CN113920719B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111054271.1
申请日：2021-09-09
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本公开提供交通溯源方法及电子设备。包括：周期基于各路口的历史过车数据，确定各车辆的出行链数据；利用各车辆的出行链数据，得到各车辆的目标出行链数据以及各目标出行链数据对应的目标交通干线；将该各目标出行链数据转换为各路段数据；根据各路段数据对应的目标交通干线对各路段数据进行分组，得到各目标交通干线所对应的路段数据的第一总数量以及各目标交通干线中各干线溯源路段所对应的路段数据的第二总数量；针对任意一个目标交通干线中的任一干线溯源路段，通过目标交通干线对应的第一总数量和干线溯源路段对应的第二总数量，得到所述干线溯源路段的车辆占比。由此，使得溯源的更加全面，提高溯源的准确率。
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公开(公告)号：CN108364485B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810226570.0
申请日：2018-03-19
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种交通信号控制系统，包括应用程序服务器、WEB服务器、数据库服务器、路口服务器、路口设备；通过在应用程序服务器上设置多个虚拟信号机，多个虚拟信号机与多个路口服务器一一对应进行通信，以实现通过虚拟信号机对各路口的路口设备进行控制，从而节省了硬件结构，降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN116258141B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310545105.4
申请日：2023-05-16
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G06F40/284
摘要： 本申请涉及数据处理技术领域，特别涉及一种文本数据的处理方法、服务器及装置，用以解决文本数据处理流程繁琐问题。本申请实施例中，对获取到的用于描述目标事件的事件内容的文本数据进行预处理，得到文本数据的多个候选分词；然后，根据各个候选分词的词性信息，从多个候选分词中筛选出表征该事件发生地点的地址信息的至少一个目标分词；再根据各个地点与坐标信息之间的对应关系，得到至少一个目标分词对应的目标坐标信息，再将该目标坐标信息和该目标事件的事件发生地点绑定，以便于后续根据该目标坐标信息对目标事件进行分析处理；这样，简化了文本数据的处理流程，提高了数据处理效率。
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公开(公告)号：CN108492590B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201810350686.5
申请日：2018-04-18
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/07
摘要： 本发明涉及电子技术领域，公开了一种信号灯控制系统，所述系统具有以下特点：1.所述系统可通过太阳能供电，不依赖与现场供电环境，节能环保；2.该系统对于蓄电池电量不足等异常情况，有完善的应对机制，因此整套系统可靠；3.能够提前预知可能存在供电风险，提醒维护人员及时采取应对措施，避免异常情况发生；4.方案只需在主控制机附近放置太阳能电池板和蓄电池组即可，方便布设，系统结构简单。
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公开(公告)号：CN108320533A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810230141.0
申请日：2018-03-20
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种交通信号灯控制方法和系统，本申请实施例提供的交通信号灯控制系统可以应用于多种多种应用场景。该交通信号灯控制系统具有以下特征：①信号灯能够通过以太网口、GPRS、NB-IoT等方式连入到网络中，并与控制设备进行通信。②由控制设备通过下发网络命令，控制信号灯的亮灭。③所述信号灯能够检测实时的灯色输出状态，并通过网络上传给控制设备，由控制设备判断路口的一组信号灯输出是否发生异常。当发生控制设备不响应等异常情况，路口的一组信号灯能够通过互联网组建网络，继续之前存储的灯色输出方案协同输出。④当发生个别信号灯断网、或是损坏的情况，所述信号灯全部进入黄灯闪烁状态。
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公开(公告)号：CN116258141A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310545105.4
申请日：2023-05-16
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G06F40/284
摘要： 本申请涉及数据处理技术领域，特别涉及一种文本数据的处理方法、服务器及装置，用以解决文本数据处理流程繁琐问题。本申请实施例中，对获取到的用于描述目标事件的事件内容的文本数据进行预处理，得到文本数据的多个候选分词；然后，根据各个候选分词的词性信息，从多个候选分词中筛选出表征该事件发生地点的地址信息的至少一个目标分词；再根据各个地点与坐标信息之间的对应关系，得到至少一个目标分词对应的目标坐标信息，再将该目标坐标信息和该目标事件的事件发生地点绑定，以便于后续根据该目标坐标信息对目标事件进行分析处理；这样，简化了文本数据的处理流程，提高了数据处理效率。
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公开(公告)号：CN115775449A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202111045033.4
申请日：2021-09-07
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆类型检测方法及装置，用于解决车辆类型检测中依赖实体标签及适用场景受限的问题。本申请中提供的方法包括：获取设定时长内的过车数据，根据所述过车数据确定待检测车辆在所述设定时长内的多条出行路径，对出行路径进行分析获得待检测车辆在设定区域内的出行特征，根据出行特征确定待检测车辆的车辆类型。
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公开(公告)号：CN113643518B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110888138.X
申请日：2021-08-03
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明是关于一种电子设备及拥堵预警方法，涉及城市交通数据分析处理技术领域，本发明包括：获取拥堵预警周期内出现在目标区域的多个目标车辆；判断每个目标车辆是否在预设的非低频车辆集合中；其中，非低频车辆集合中的车辆是在第一预设历史时间段内出现在目标区域的天数超过目标区域对应的预设天数的车辆；若不在预设的非低频车辆集合中的目标车辆的第一数量满足预设条件，则进行低频车拥堵预警。本发明实施例能够通过判断该区域内出现的低频车的数量满足预设条件，从而进行低频车拥堵预警，从而能够使得用户能够采用相应的处置手段处理，避免拥堵。
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