应用于移动式变压器的智能控制调节系统

    公开(公告)号:CN118915473A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411407124.1

    申请日:2024-10-10

    Abstract: 本发明涉及智能控制调节技术领域,具体地说,涉及应用于移动式变压器的智能控制调节系统,其包括采集处理单元、预测优化单元、生成调节单元。本发明根据移动式变压器的电流电压获得其工作负载,并依据移动式变压器的工作负载建立预测负载模型,通过优化随机梯度下降算法对预测负载模型实现优化,加快了模型参数的更新,提高了计算效率,使得移动式变压器在高负载状态依然能够快速地对负载进行预测,并引入前向传播算法迅速处理输入数据并计算出移动式变压器的预测负载,加快响应的时间,再通过动态规划每个阶段的移动式变压器预测负载和电压,减少计算量,最后利用反向递推算法获取初始阶段的最优决策,提高了计算效率。

    一种高空作业车工作平台垂直方向自动动作控制装置

    公开(公告)号:CN115838151A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202310039144.7

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种高空作业车工作平台垂直方向自动动作控制装置,包括安装在高空作业车上的主控制器,高空作业车上安装有大臂,所述主控制器上安装有大臂变幅油缸,所述大臂变幅油缸的伸缩端安装有大臂伸缩油缸,所述主控制器上安装有大臂多功能比例阀,所述大臂多功能比例阀控制大臂变幅油缸。本发明通过设置主控制器及大臂多功能比例阀,可由长度与角度传感器反馈的动作信号经主控制器计算后,大臂变幅时,通过作业幅度A的变化,改变大臂伸缩比例阀的输出,来保持当前作业幅度A1与原作业幅度A0的值相近,对操作技能及经验要求低,还能够快速的实现工作平台垂直方向自动动作。

    一种用于高空喷涂作业的高空作业车

    公开(公告)号:CN216322864U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122563997.X

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本实用新型涉及高空喷涂作业技术领域,且公开了一种用于高空喷涂作业的高空作业车,包括行走机构,所述行走机构的靠外侧设置有支撑机构,以卡车底盘作为行走机构,行走机构的顶部并位于靠右侧的位置安装有回转机构,所述回转机构的顶部通过铰链铰接有伸缩架臂。该用于高空喷涂作业的高空作业车,行走自由,其跨越高度高、覆盖广度广,并且其高度、广度可按照实际场地进行尺度调整,场地适应性强;可以纯液压控制或电气控制任选,也可遥控器远程遥控控制,使用方便,解决了喷涂高度限制,有效的解决了大范围大区域的高空喷涂作业,有效的解决了高空喷涂作业人员的高空危险作业,有效的解决了喷涂场地转运速度慢喷涂速度及喷涂效率低的现状。

    一种高空作业车自动支腿收腿装置

    公开(公告)号:CN222554905U

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202420246628.9

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种自动支腿收腿装置,具体涉及一种高空作业车自动支腿收腿装置,包括车体,车体一端设置有车头,车体上方设置有调节装置,调节装置一端固定设置有高空作业平台,车体上一侧设置有控制器,控制器一端设置有第一支撑部,控制器另一端设置有第二支撑部,第二支撑部一侧设置有监测部第一液压杆带动水平支腿伸出,水平支腿位置检测限位开关检测水平支腿是否伸展到位和收缩回原始位置,第二液压杆带动垂直支腿和支撑底盘伸出移动,触发触地检测限位开关检测垂直支腿支撑底盘是否接触到地面,水平传感器检测车体前后左右倾斜角度,控制器控制第二液压杆将车体调节至水平状态,压力传感器检测垂直支腿是否完全收缩回原始位置。

    一种具有防晃动支撑基座的高空作业车

    公开(公告)号:CN222348636U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202420246627.4

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种高空作业车,具体涉及一种具有防晃动支撑基座的高空作业车,包括车头一侧设置有车体,车体下方设置有连接架,连接架上设置有车轮,车头一端设置有第二固定部第一电机带动第三转动杆转动,第二电机带动第四转动杆转动,第四转动杆带动连接块转动,连接块带动第三液压杆转到,将支撑块在固定块两侧从竖直方向转动到水平方向,支撑块上的第三转动杆对固定块进行连接固定,第三液压杆带动第二连接杆和支撑盘下移支撑在地面上,第四电机带动第五转动杆和第三连接杆转动将第二固定板上的三角架转动到地面对车头和车体进行支撑,让整体车头和车体更加稳固,且支撑部可以转动到车体上,进行收纳,让高空作业车在移动过程中更加安全。

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