一种自走型多轮对定位运输车

    公开(公告)号:CN110758417A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911012407.5

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种自走型多轮对定位运输车,其特征在于,包括:车架、液压从动轮组、滚道轮叉手组件、差速主动轮组、轨道导向装置;所述差速主动轮组顶部通过旋转连接器与所述车架连接,所述液压从动轮组有六个,轴线对称分布在所述车架尾部,顶端与所述车架通过螺栓刚性连接,所述滚道轮叉手组件有四组,每组轴线对称均匀分布在所述车架横梁导向槽内,与所述车架通过螺栓连接,所述轨道导向装置对称分布于所述车架两端,顶部与所述车架刚性连接;本发明一种自走型多轮对定位运输车可满足四组轮对同时运输,整体设计实用性强,不需要频繁往返运输,提高车间安全性和使用效率,经济性优越。

    一种小功率大负载举升全方位小车

    公开(公告)号:CN109704232A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910127600.7

    申请日:2019-02-20

    Inventor: 冯秋

    Abstract: 本发明涉及一种小功率大负载举升全方位小车,其特征在于,包括:车体、轮系组成、驱动器、液压站、电控箱、液压举升组成、锂电池组;所述轮系组成有四套,通过车梁与所述车体连接;所述驱动器通过螺栓与所述轮系组成连接;所述液压站、所述电控箱、所述锂电池组均通过螺栓安装在所述车体的内部;所述液压举升组成通过螺栓与所述车体中间承重梁连接;本发明一种小功率大负载举升全方位小车可满足对负载要求跨度大的车间运输行业,避免了由于工件过重对电机的过载损伤,整体设计实用性强,密封效果好,不需要频繁更换运输装置,提高使用效率,经济性优越。

    一种气垫式全方位行走升降平台车

    公开(公告)号:CN106082007A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610715018.9

    申请日:2016-08-25

    Inventor: 冯秋

    CPC classification number: B66F7/08 B66F7/0625 B66F7/0658 B66F7/28

    Abstract: 本发明公开一种气垫式全方位行走升降平台车,包括:上平台、下平台、麦克纳姆轮,轮边驱动,支撑架,控制系统,油缸,气垫,所述麦克纳姆轮与所述轮边驱动连接,安装在所述下平台的两侧,所述支撑架的底端偏置安装在所述下平台的中间位置的一端,所述控制系统偏置安装在所述下平台的中间位置的另一端,所述支撑架的顶端固定安装所述上平台,所述油缸安装在所述下平台上,所述气垫放置在所述上平台的气垫沟内。本发明提供的一种气垫式全方位行走升降平台车采用支撑架偏置的结构,将控制系统都集中在所述下平台的结构空间内,同时在上平台内装有气垫结构,实现上平台上方被起升重物的位置微调,具有结构简单紧凑、功能完善、稳定可靠的显著优点。

    基于CAN总线控制的大吨位无线联动式全方位行走装置

    公开(公告)号:CN106882280A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710105337.2

    申请日:2017-02-26

    Inventor: 冯秋

    CPC classification number: B62D53/00 B66F7/14 B66F7/20 B66F7/28

    Abstract: 本发明公开基于CAN总线控制的大吨位无线联动式全方位行走装置,为双车模式,由两台单车连接组成,单车包括:平台车体、升降装置、行走装置、控制系统;所述平台车体的中间安装所述升降装置和所述控制系统,所述行走装置有四套,对称安装在所述平台车体的侧边;所述控制系统采用开放式的结构设计,控制流程采用基于模式的分级并行结构,将系统分为通信模块、驱动控制器模块、传感反馈模块以及十二个电机驱动器;本发明提供的无线遥控两车联动、全方位行走、升降组合的装置,采用丝杠式升降平台具有结构紧凑稳定,可适应高频率连续运转,升降高度稳定的优点,双车联动的方式实现更大重量的运输设备,满足大吨位设备的运输。

    一种平台车用液压阻尼减震驱动装置

    公开(公告)号:CN106853752A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201710118596.9

    申请日:2017-03-01

    Inventor: 冯秋

    CPC classification number: B60G13/08 B60G15/06 B60G2200/10 B60G2202/24

    Abstract: 本发明公开一种平台车用液压阻尼减震驱动装置,包括:固定架、液压阻尼器、支撑弹簧、安装座、麦克纳姆轮、摆臂、轮轴、转轴、驱动电机;液压阻尼器与固定架铰接,液压阻尼器的下端与摆臂的下端铰接,保证液压阻尼器的自由度;支撑弹簧固定安装在固定架上的限位挡块与摆臂之间,安装座通过六个内六角螺栓与固定架连接,转轴的右端安装在安装座的内孔里,转轴左端通过花键与摆臂的上端连接,轮轴与麦克纳姆轮配合,通过驱动电机提供动力,轮轴通过两个滚动轴承与摆臂的下端的内孔配合,本发明当麦克纳姆轮经过不平整地面时,在支撑弹簧与液压阻尼器共同作用下,保证了麦克纳姆轮在不平整地面时的稳定着陆,提高了整个系统的稳定性。

    一种全方位移动式登高车

    公开(公告)号:CN106697099A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710092114.7

    申请日:2017-02-21

    Inventor: 冯秋

    Abstract: 本发明公开一种全方位移动式登高车,包括:车身装置、升降装置、行走装置、登高平台;所述车身装置包括:车架、防撞条、电池箱、控制系统;所述升降装置包括:液压泵、液压缸、多层剪刀叉、直线导轨;所述行走装置包括:行走电机、安装板、弹簧、液压阻尼器、连接臂、麦克纳姆轮;所述登高平台包括:平台、可拆卸护栏;所述升降装置底座与所述车身装置的车架连接,所述升降装置的顶部与所述登高平台的底面连接,所述车身装置安装有四组所述行走装置,每组所述行走装置均为独立悬挂,保证车身装置运行时姿态不变,本发明同时满足操作人员的登高也便于货物的运输和升降;所述平台的台面开有均匀的横纵向T型槽,便于货物在运输过程中紧固连接。

    一种可翻转的多功能全方位移动平台车

    公开(公告)号:CN106629482A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710107636.X

    申请日:2017-02-27

    Inventor: 冯秋

    CPC classification number: B66F7/08

    Abstract: 本发明一种可翻转的多功能全方位移动平台车,包括:上平台,下平台,轮边驱动装置,升降装置,控制系统;所述轮边驱动装置共有八套,对称安装在所述下平台的两侧,所述升降装置的底端偏置安装在所述下平台的中间位置的一端,所述控制系统偏置安装在所述下平台的中间位置的另一端,所述升降装置的顶端固定安装所述上平台;本发明采用无线遥控麦克纳姆轮轮边驱动装置实现平台车的全方位行走,采用双剪刀叉结构实现上平台的稳定升降,采用可翻转平台结构实现货物的卸载,具有结构紧凑稳定,适应高频率连续运转,安全可靠,运输高效快捷,模块化的结构设计,维修方便的显著优点,无线遥控克服了范围的局限性,独立悬挂系统很好的适应了厂房环境。

    一种可升降式无线遥控全方位行走平台车

    公开(公告)号:CN106627843A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710087298.8

    申请日:2017-02-17

    Inventor: 冯秋

    CPC classification number: B62D63/04

    Abstract: 本发明公开一种可升降式无线遥控全方位行走平台车,包括:车体、升降装置、行走装置;车体包括:车架、防撞条、蓄电池箱;升降装置包括:油泵、油缸、剪刀叉、升降平台、直线导轨;行走装置包括:麦克纳姆轮、电机,液压缸、弹簧、安装板、连接臂;所述车体的两端安装两端为所述行走装置以及所述蓄电池箱,所述车体的中间安装所述升降装置;每组行走装置均为独立悬挂,所述麦克纳姆轮采用液压阻尼减震结构,本发明通过矢量合成分别控制,实现360º零转弯半径,任意方向行走,通过程序内部控制驱动机构实现二维平面内任意方向的移动功能,包括直行、横行、斜行、任意曲线移动,适合转运空间有限、作业通道狭窄的环境,同时实现大吨位运输和升降。

Patent Agency Ranking