一种路面水平度检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN112161554A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010969506.9

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明涉及路面检测设备技术领域,尤其涉及一种路面水平度检测装置及其使用方法,缓冲组件和检测组件均设置在移动小车上;缓冲组件设置在移动小车前进方向一端,包括连接支架、缓冲杆和伸缩结构,伸缩结构设置在连接支架和缓冲杆之间,缓冲组件通过连接支架与支撑架固定连接;检测组件中控制中心与传感器相连,传感轮通过活动支架设置在支撑架下方并与路面相接触,传感器的传感头与活动支架相接触。通过设置缓冲组件,防止检测装置在惯性的作用下,与牵引小车直接发生碰撞而造成自身的损坏;传感轮通过第一连接柱和第二连接柱相互压紧连接,转动连接在固定板的端部,第二连接柱可以调节自身长度,方便对传感轮进行更换,操作简单,更具实用性。

    一种路面水平度检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN112161554B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202010969506.9

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明涉及路面检测设备技术领域,尤其涉及一种路面水平度检测装置及其使用方法,缓冲组件和检测组件均设置在移动小车上;缓冲组件设置在移动小车前进方向一端,包括连接支架、缓冲杆和伸缩结构,伸缩结构设置在连接支架和缓冲杆之间,缓冲组件通过连接支架与支撑架固定连接;检测组件中控制中心与传感器相连,传感轮通过活动支架设置在支撑架下方并与路面相接触,传感器的传感头与活动支架相接触。通过设置缓冲组件,防止检测装置在惯性的作用下,与牵引小车直接发生碰撞而造成自身的损坏;传感轮通过第一连接柱和第二连接柱相互压紧连接,转动连接在固定板的端部,第二连接柱可以调节自身长度,方便对传感轮进行更换,操作简单,更具实用性。

    一种并列式轴流隧道新风补偿系统

    公开(公告)号:CN112196600A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202010436273.6

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种并列式轴流隧道新风补偿系统,属于隧道通风控制技术领域。其包括两列并列设置的隧道,在隧道之间通过补偿风道连通,位于补偿风道内设置有补偿风机,风机为双向风机,位于每个隧道中吊装有集成监测单元,采集新风信息,污染浓度分析对比,补充新风的技术手段进行补风均风,本发明通过对双洞互补通风方式加以考虑,在合理利用通风横通道对隧道内通风系统的影响作用下,达到安全节能的目的。采用本发明可在系统结构反馈更有效。

    一种单边透水边沟
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213952439U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022581822.7

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种单边透水边沟,包括边沟沟体,所述边沟沟体包括横截面为L型的主块体和一字型的透水块体,所述透水块体一端与所述主块体的一端固定连接,构成顶部敞开的沟槽结构,所述透水块体位于道路边坡一侧,且所述透水块体具有透水性,边坡积水能透过所述透水块体进入到边沟内;穿过所述透水块体安装溢流管道,所述溢流管道能将所述边沟靠近道路边坡一侧积水汇集并排到边沟内。本实用新型提供的单边透水边沟,在保证边沟基本功能的前提下,解决高地下水位高寒地区,边沟边缘易受积聚雨水或是冻胀影响而遭受侵蚀的问题,同时,最大限度地保证边沟强度,增强其生态功能。

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