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公开(公告)号：CN105458058A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410459818.X
申请日：2014-09-11
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B21D26/14
摘要： 本发明涉及电磁成形及特种焊接技术领域，具体公开了一种缩小或消除多层波纹管层间间隙的方法。该方法包括：1、选择适合进行磁脉冲加工的金属管材；2、根据产品后续加工工序的要求，选择合适的消除层间间隙的方式；3、测量待加工金属管材内径或外径的尺寸，确定所需模具的尺寸；4、根据待加工金属管材的管径大小、厚度、材料，选用不同的磁脉冲线圈，将线圈安装在波纹管内或外，并将磁脉冲线圈两端连接至磁脉冲设备的两极；5、利用磁脉冲设备放电使波纹管变形，消除波纹管层间间隙。本发明所述的一种缩小或消除多层波纹管层间间隙的方法，解决了航天发动机所用多层波纹管焊接的技术难题，大幅提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN104607665A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310536238.1
申请日：2013-11-04
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： B23B7/00 , B23B1/00 , B23B5/00 , B23Q3/00 , B23Q2703/10
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，具体公开了一种薄壁曲母线回转体零件跟随车削装置及方法。该装置包括型胎、压紧结构、数控系统和车削结构，其中，待加工零件放置于与待加工零件曲线弧度相似的型胎上，并通过最右端的尾顶压紧固定；压紧结构和车削结构一起顶压在待加工零件表面，并通过数控系统控制压紧结构和车削结构的运动轨迹，其中，数控系统发送数控信号，控制与车削结构相连接的伺服系统，带动车削结构对待加工零件进行加工。该装置及方法，其压紧结构的压紧轮在压紧点周围形成压稳区域，车削点位于压稳区内，通过选择合适的压紧轮圆角半径、压紧轮轨迹、车刀圆角半径、车刀轨迹和车削用量，可以车削得到壁厚均匀性较好零件。
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公开(公告)号：CN104493430A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410641816.2
申请日：2014-11-06
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明提供一种贮箱圆筒段壁板整体蠕变时效成形方法，其包括如下步骤：(a)贮箱圆筒段壁板按图纸尺寸进行加工，铣切壁板内网格或外网格至尺寸要求；然后将壁板在滚弯设备上进行预滚弯；(b)将壁板沿纵缝焊接成整体圆筒状壁板；(c)进行蠕变时效成形的有限元模拟，计算焊接后圆筒段壁板贴模所需承受的应力，同时计算回弹量，再根据应力及回弹量数据制作成形模具；(d)将壁板放入模具内，采用机械方式，施加成形压力；(e)将装配好的模具放入时效炉内，150～200℃保温10～30小时，然后从时效炉内取出，即得到圆筒段壁板产品。本发明使得贮箱整个圆筒段壁板一次成形，且一次焊接，减少焊缝数量，提高贮箱的可靠性。
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公开(公告)号：CN106670728B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201510745554.9
申请日：2015-11-05
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明属于大直径铝合金筒形壳体制造技术领域，具体涉及一种大直径铝合金高性能筒形壳体的制造方法。本发明技术方案通过采取塑性成形代替铸造，研究环轧、旋压、电子束焊接的工艺组合，大型铝合金筒形壳段的制造采用先环轧、再旋压的塑性成形方案进行中部的筒状环形件研制，然后将两个端框分别与筒状环形件两端电子束焊接，控制产品的形‑性状态，可以满足产品使用性能的要求。
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公开(公告)号：CN104493430B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201410641816.2
申请日：2014-11-06
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供一种贮箱圆筒段壁板整体蠕变时效成形方法，其包括如下步骤：(a)贮箱圆筒段壁板按图纸尺寸进行加工，铣切壁板内网格或外网格至尺寸要求；然后将壁板在滚弯设备上进行预滚弯；(b)将壁板沿纵缝焊接成整体圆筒状壁板；(c)进行蠕变时效成形的有限元模拟，计算焊接后圆筒段壁板贴模所需承受的应力，同时计算回弹量，再根据应力及回弹量数据制作成形模具；(d)将壁板放入模具内，采用机械方式，施加成形压力；(e)将装配好的模具放入时效炉内，150～200℃保温10～30小时，然后从时效炉内取出，即得到圆筒段壁板产品。本发明使得贮箱整个圆筒段壁板一次成形，且一次焊接，减少焊缝数量，提高贮箱的可靠性。
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公开(公告)号：CN106676437A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510762667.X
申请日：2015-11-10
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明属于航天设计制造技术，具体公开了一种铝合金贮箱瓜瓣凸孔装置及凸孔方法。凸孔装置包括同轴安装的上压块、成形凹模、绝缘垫板以及下压块，所述的成形凹模设在绝缘垫板的上方，所述绝缘垫板上设有安装槽，槽内设有感应器线圈，所述上压块设在成形凹模上，所述下压块设在绝缘垫板下方。凸孔方法将板材首先进行拉深变形后，在应用磁脉冲技术进行凸孔加工，取消了限制性使用工艺二次固溶处理，避免了零件因多次固溶处理容易发生过烧的风险，同时提高了零件的抗拉强度和屈服强度。
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公开(公告)号：CN105312380A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410262237.7
申请日：2014-06-13
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B21D19/00
摘要： 一种用于大型贮箱上翻边孔成形的装置及成形方法。本发明涉及大型液体贮箱制造技术，具体涉及在贮箱箱体上或者在构成贮箱的零件如封头、筒段上，加工各种翻边孔的成形方法。贮箱箱底整体制造导致贮箱翻边孔的成形使用现有的加工方法很困难。旋压成形后零件具有壁厚不均匀的特点，使常规的压力机成形方法也无法适应。本发明提供一种用于大型贮箱或整体封头上的翻边孔的成形方法。对于完成整体结构后制翻边孔和大型封头上的翻边孔成形具有良好的成形效果；解决了常规方法不能完成的成形问题。
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公开(公告)号：CN107952860A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711068819.1
申请日：2017-11-03
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： B21D26/14 , B21D19/088
摘要： 一种预防磁脉冲凸孔圆角断裂和减薄的方法，包括如下步骤：步骤一、确定圆孔翻边的圆心；步骤二、加工预制孔；步骤三、对应任意一个预制孔的位置，安装模具和线圈；步骤四、凸孔成形；步骤五、拆卸模具和零件；步骤六、用砂布打磨和清理待加工零件表面，用卡尺检测步骤四中生成的翻边孔的直径尺寸，用外径千分尺检查磁脉冲凸孔部位的厚度；如果磁脉冲凸孔变形区部位出现变薄或裂纹，则通过减小线圈的内径、外径，重复步骤三～步骤五，直至磁脉冲凸孔圆角部位不出现变薄或裂纹；本发明的方法用于解决运载火箭推进剂贮箱圆孔磁脉冲翻边过程中，在圆角部位容易产生变薄或断裂的问题。
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公开(公告)号：CN106903205A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710265918.2
申请日：2017-04-21
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种端头带法兰的不锈钢无缝管旋压成形方法，首先制造包括芯模、旋轮和尾顶的模具，在芯模端部设计凸台，凸台上均布多个键槽，旋压设备上安装均匀分布的四个旋轮，且相对的两个旋轮位于同一个平面内，相邻两个旋轮分别沿轴向和径向错距分布。然后加工不锈钢筒形坯料，并在坯料尾部加工内凸台阶，内凸台阶上加工贯通槽，内凸台阶与芯模端部的凸台相匹配，且贯通槽与模具上的键槽位置一一对应。在每个贯通槽及其对应的键槽中放置键块，并固定键块和芯模，将尾顶顶紧芯模。通过旋压设备控制主轴转动，并控制旋轮挤压坯料，实现不锈钢钢管的无缝旋压成形。本发明提高了成形质量、精度和可靠性，能够制造处壁厚不等的不锈钢直管，提高了结构设计优化裕度。
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公开(公告)号：CN106670728A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510745554.9
申请日：2015-11-05
申请人： 首都航天机械公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明属于大直径铝合金筒形壳体制造技术领域，具体涉及一种大直径铝合金高性能筒形壳体的制造方法。本发明技术方案通过采取塑性成形代替铸造，研究环轧、旋压、电子束焊接的工艺组合，大型铝合金筒形壳段的制造采用先环轧、再旋压的塑性成形方案进行中部的筒状环形件研制，然后将两个端框分别与筒状环形件两端电子束焊接，控制产品的形-性状态，可以满足产品使用性能的要求。
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