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公开(公告)号：CN106488813B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201580037666.7
申请日：2015-06-26
申请人： 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
CPC分类号： C21D1/673 , B21D19/088 , B21D22/022 , B21D37/16 , C21D9/34
摘要： 本发明涉及一种用于制造加压淬火的构件的方法，该构件包括轮辋孔，轮辋孔具有构造在轮辋孔的周边上的凸缘，其中，在对构件进行加压淬火之前或期间将调温的冲模插入到该轮辋孔中，其中这样将所述调温的冲模调温，即，使凸缘区域内的温度保持在所使用的钢材的马氏体转化起始温度以上。
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公开(公告)号：CN108421894A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810277198.6
申请日：2018-03-30
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
发明人： 尤劲东
CPC分类号： B21D37/08 , B21D19/088 , B21D28/34 , B21D35/001 , B21D45/06
摘要： 本发明公开了一种翻孔和冲孔结构，该翻孔和冲孔结构包括：侧冲滑块；翻孔凸模，所述翻孔凸模设置在所述侧冲滑块上，且所述翻孔凸模的中心设置有冲孔凹模；翻孔凹模，所述翻孔凹模与所述翻孔凸模正对，且所述翻孔凹模的中心设置有与所述冲孔凹模正对的冲孔凸模；驱动件，所述驱动件与所述侧冲滑块相连以驱动所述翻孔凸模朝向所述翻孔凹模移动、冲孔凹模朝向所述冲孔凸模移动。根据本发明的翻孔和冲孔结构的工作效率高、工作稳定可靠、冲孔质量高,不产生毛刺。
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公开(公告)号：CN108097792A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711237845.2
申请日：2017-11-30
申请人： 宁波沃特汽车部件有限公司
CPC分类号： B21D35/001 , B21D19/088 , B21D35/002 , B21D37/10 , B21D53/88 , C21D1/28 , C21D1/30
摘要： 本发明提供一种汽车底盘零部件的冲裁工艺，其特征在于，包括冲裁、折弯、第一工位冲孔、第二工位冲孔、整形、第一工位翻孔、第二工位翻孔、整孔和应力退火，解决了结构复杂的困难产品可实现性，解决模具冲裁形状尽可能简单，这样减少模具损坏，产品质量也提高。
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公开(公告)号：CN107900173A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711042431.4
申请日：2017-10-31
申请人： 无锡惠汕金属制品有限公司
CPC分类号： B21D19/088 , B21D37/10
摘要： 本发明涉及一种薄壁管件径向孔翻边机构。其特点是包括U形座，U形座内有两个夹紧块，两夹紧块的上部邻面上均有纵向凹槽。U形座上有凹模，凹模上方连有第一压机。凹模下表面中间有纵向浅槽，由纵向浅槽和扁槽构成扁孔，被加工扁管置于扁孔内，扁管上侧有冲孔，与冲孔相对的凹模上有模口孔。U形座后面有固定块，两夹紧块与固定块间有芯棒。与模口孔相应的芯棒上侧有竖向孔，芯棒内有第一纵向孔且二者间呈圆弧过度。固定块后面有进珠座，进珠座上有第二纵向孔。进珠座上面有进珠孔，进珠孔与凹模的模口孔口部间有钢珠流道。第一纵向孔内有顶杆，顶杆后端有由滑块、冲头和第二压机。采用本发明，可降低生产成本和废品率。
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公开(公告)号：CN107866456A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711138014.X
申请日：2017-11-16
申请人： 中山市科力高自动化设备有限公司
CPC分类号： B21D19/088 , B21D43/003
摘要： 本发明公开了一种扒孔翻边机构，属于机械设备技术领域，包括：机架；设置在机架上的夹持机构，所述夹持机构能够夹紧管材；设置在机架上的驱动机构；连接驱动机构的扒孔头，所述扒孔头能够在驱动机构的驱动下插入管材上的开孔，并将开孔的边沿向上扒起以形成翻边，本发明结构紧凑、设计巧妙，代替了人工单一重复的机械作业，大大提高了作业效率，降低了人工成本，稳定了产品质量，同时也能适用于较小规格管材的扒孔翻边。
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公开(公告)号：CN106964719A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710285438.2
申请日：2017-04-27
申请人： 平湖爱驰威汽车零部件有限公司
CPC分类号： B21D53/84 , B21D19/088 , B21D35/001 , B21D37/10
摘要： 本发明公开了一种发动机热端出气端锥一体化生产方法及出气端锥翻孔装置，其技术要点是：包括如下步骤：1）采用自动下料线将形状将Φ185mm‑225mm的圆片进行送料；2）对圆片冲压拉伸，使圆面凹陷，并形成大口；3）将冲压拉伸后的圆片整形成出气端锥的外形轮廓；4）切除大口外边缘处的多余料；5）将大口的外边援翻边处理；6）冲孔形成小口；7）对小口的內边缘翻孔处理；8）修外边缘，控制大口平面度；产生的技术效果是：简化生产流程，提高生产效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106216470A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610647278.7
申请日：2016-08-08
申请人： 浙江炜驰机械集团有限公司
CPC分类号： B21D19/088 , B21D19/08 , B21D37/10
摘要： 一种零件内翻孔与直边翻锐角边的一次成型装置，转模通过转模支架安装在底座上，转模左侧加工转模第一接触面并安装转模成型件，转模的中间安装内模推块，其右侧为工作部；上模左侧安装翻锐角边成型模，中部通过气体弹簧连接压板，右侧安装直驱动块与平驱动块匹配，平驱动块的左边安装外模；工件放置在工件定位台上，工件内部安装内模。工作时，上模往下，压板固定工件，翻锐角边成型模往下，同时直驱动块将平驱动块往左推时，先带动转模转动，使翻锐角边成型同时，将内模推到位，上模往下，外模头部进入工件初始孔内，然后通过外模成型部与内模成型部的作用，成型内翻孔。采用多付模具的组合运动，使复杂的工件一次性成型，保证质量，提高效率。
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公开(公告)号：CN105380435A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510903378.7
申请日：2015-12-09
申请人： 中威控股集团有限公司
发明人： 陈千奎
CPC分类号： A47C7/566 , A47C7/002 , A47C7/004 , A47C7/443 , A47C7/563 , B21D19/088 , B21D22/04 , B21D28/26 , B21D28/32 , A47C7/00 , A47C1/028
摘要： 本发明公开了一种座椅托盘及其底盘、底盘成形方法及底盘安装结构，其技术方案要点是包括底盘本体，所述底盘本体上设有用于安装调节旋钮的安装孔，所述底盘本体对应安装孔处边缘设有凸边，通过在底盘对应安装孔的位置设置凸边，从而能够有效加强底盘的结构强度以及疲劳强度，避免在使用或者测试过程中底盘安装孔周边被压裂的情况出现，从而能够在将底盘的厚度降至3mm以下，极大程度上的降低了生产材料，节省生产成本，又能保证其能通过BIFMA标准的背架疲劳性测试，而且凸边环绕安装孔四周，故能够更加全方位的增加底盘安装孔周边结构强度和疲劳强度，增加效果更佳。
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公开(公告)号：CN105324194A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201380077127.7
申请日：2013-04-11
申请人： 株式会社万
发明人： 成田晃
CPC分类号： B21D28/26 , B21D5/01 , B21D19/088 , B21D39/032 , B21D53/90 , B60G7/001 , B60G2206/122 , B60G2206/8102
摘要： 提供一种冲压成型品及其制造方法，能够恰当地使板材片彼此一致，且在能够恰当地使板材片彼此一致的情况下，也能够不加重制品的重量。本发明的冲压成型品(100)，通过将坯材(B)折弯，使坯材经由折弯部位分割为第一板材片(10)和第二板材片(20)，并通过折弯使第一板材片与第二板材片相抵接而形成；第一板材片及第二板材片具有：冲切坯材而形成的冲切部(11、21)、和将冲切部的边缘部立起而形成的第一立起部(12)及第二立起部(22)；通过使第一板材片的第一立起部与第二板材片的第二立起部相卡合而设置有对第一板材片和第二板材片进行定位的定位部(40)。
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公开(公告)号：CN103223444A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310139587.X
申请日：2013-01-28
申请人： 先技精工(日本)有限公司
IPC分类号： B21D39/00
CPC分类号： B21D39/03 , B21D19/088 , B21K25/00 , B23P11/005 , H01L2924/0002 , Y10T29/49908 , Y10T29/49915 , H01L2924/00
摘要： 本发明提供了一种能够组装更细的柱状体的铆接组装件的制造方法，该方法可以廉价地进行制造且可以避免因周向槽导致柱状体的强度下降，从而能够防止柱状体变形。在金属制的板状体(1)上设置用于插入并组装柱状体(2)的安装孔(10)，并沿该安装孔(10)的内周边缘形成厚壁部(11)，之后，如图中(a)所示，将柱状体(2)插入板状体(1)的安装孔(10)，并将该板状体(1)设定在柱状体(2)外周面的组装位置，此外，通过从轴向对厚壁部(11)进行压缩冲压，使厚壁部(11)向安装孔(10)中心方向塑性变形，从而紧固地固定在柱状体(2)的外周面上。
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