一种板材试样点焊夹紧定位装置

    公开(公告)号:CN106964933B

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201710192093.6

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明提供一种应用于板材点焊可焊性评价辅助试验设备技术领域的板材试样点焊夹紧定位装置,所述的板材试样点焊夹紧定位装置的装置本体(1)上设置板材试样槽(2),装置本体(1)侧面拧装正向顶进螺母(3),正向顶进螺母(3)前端从板材试样槽(2)端部延伸到板材试样槽(2)内,装置本体(1)侧面还设置侧向顶进螺母(4),侧向顶进螺母(4)前端从板材试样槽(2)侧部延伸到板材试样槽(2)内,本发明的板材试样点焊夹紧定位装置,结构简单,能够方便准确地对需要进行焊接的不同板材料片进行夹紧固定,实现不同板材料片相对位置定位准确,使得焊接而成的板材料片的质量符合试验的各项标准。

    一种电缆车辆电缆防折断装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN104139746A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410387228.0

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种电缆车辆电缆防折断装置及其使用方法,包括可容纳电缆的筒体(6),筒体(6)一端设有支撑板(1),支撑板(1)上设有轴承座(2),并设有轴承(3)安装在轴承座(2)内,还包括与轴承(3)配合的轴(4),轴(4)内设有与筒体(6)连通的通道;筒体(6)侧面还设有与筒体(6)连通的缆线钢管(7),轴(4)的通道、筒体(6)和缆线钢管(7)构成供电缆穿过的通道,对电缆进行保护,减少轴向和周向疲劳损伤、延长机构的使用寿命。

    一种电缆车辆电缆防折断装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN104139746B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201410387228.0

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种电缆车辆电缆防折断装置及其使用方法,包括可容纳电缆的筒体(6),筒体(6)一端设有支撑板(1),支撑板(1)上设有轴承座(2),并设有轴承(3)安装在轴承座(2)内,还包括与轴承(3)配合的轴(4),轴(4)内设有与筒体(6)连通的通道;筒体(6)侧面还设有与筒体(6)连通的缆线钢管(7),轴(4)的通道、筒体(6)和缆线钢管(7)构成供电缆穿过的通道,对电缆进行保护,减少轴向和周向疲劳损伤、延长机构的使用寿命。

    一种板材试样点焊夹紧定位装置

    公开(公告)号:CN106964933A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710192093.6

    申请日:2017-03-28

    CPC classification number: B23K37/0443 B23K37/0408

    Abstract: 本发明提供一种应用于板材点焊可焊性评价辅助试验设备技术领域的板材试样点焊夹紧定位装置,所述的板材试样点焊夹紧定位装置的装置本体(1)上设置板材试样槽(2),装置本体(1)侧面拧装正向顶进螺母(3),正向顶进螺母(3)前端从板材试样槽(2)端部延伸到板材试样槽(2)内,装置本体(1)侧面还设置侧向顶进螺母(4),侧向顶进螺母(4)前端从板材试样槽(2)侧部延伸到板材试样槽(2)内,本发明的板材试样点焊夹紧定位装置,结构简单,能够方便准确地对需要进行焊接的不同板材料片进行夹紧固定,实现不同板材料片相对位置定位准确,使得焊接而成的板材料片的质量符合试验的各项标准。

    一种装运合金原料的防磨穿料斗

    公开(公告)号:CN204624342U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520120603.5

    申请日:2015-02-28

    Abstract: 本实用新型提供一种装运合金原料的防磨穿料斗,包括料斗主体,在料斗主体易磨损处的外侧壁上安装料盒。料盒里填满料斗所装的合金原料,在料盒开口处设有法兰结构。法兰结构通过沉头螺栓安装到料斗主体外侧壁,并使料盒开口的中心与料斗主体与所述原料相碰撞的位置相重合。料盒内焊接有将料盒内原料分隔为若干块的隔板。使用本实用新型,在耐磨板被磨穿后,料盒内合金原料起到缓冲防磨损的作用。因此能防止料斗内原料漏出,延长料斗的使用寿命,减少设备维护时间,使料斗维护更加简单。

    一种电缆车辆电缆防折断装置

    公开(公告)号:CN204055649U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420444587.0

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种电缆车辆电缆防折断装置,包括可容纳电缆的筒体(6),筒体(6)一端设有支撑板(1),支撑板(1)上设有轴承座(2),并设有轴承(3)安装在轴承座(2)内,还包括与轴承(3)配合的轴(4),轴(4)内设有与筒体(6)连通的通道;筒体(6)侧面还设有与筒体(6)连通的缆线钢管(7),轴(4)的通道、筒体(6)和缆线钢管(7)构成供电缆穿过的通道,对电缆进行保护,减少轴向和周向疲劳损伤、延长机构的使用寿命。

    一种测量真空管道内部压强的管路结构

    公开(公告)号:CN204495507U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201520120605.4

    申请日:2015-02-28

    Inventor: 王伟峰 盛捷

    Abstract: 本实用新型提供一种测量真空管道内部压强的管路结构,包括设在真空管道上的绝压变送器和蒸汽过滤器。蒸汽过滤器通过管路连接到所述真空管道和蒸汽过滤器。在现有管路结构的基础上,将蒸汽过滤器位置提高。蒸汽过滤器底部高于在绝压变送器处的真空管道的最高点,且管路为直线管路。采用本实用新型可以将蒸汽过滤器及管路中产生的水及时排到主管道中,使蒸汽过滤器和管路中不再积水,进而防止管路结冰堵塞。这样保证了绝压变送器正常工作,使生产顺利进行,减轻了维保人员工作负担。

    一种多线电缆车辆电缆防护装置

    公开(公告)号:CN204488685U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201520120379.X

    申请日:2015-02-28

    Abstract: 本实用新型提供一种多线电缆车辆电缆防护装置,包括保护壳体,所述保护壳体上通过轴承安装有通入其内腔的空心轴,所述壳体侧面设有电缆线管。所述电缆线管至少有两个,电缆从所述空心轴穿入,再分别由不同的电缆线管穿出。本实用新型起到保护电缆的作用,防止其被铁水烧坏或被钢料砸坏。由于保护壳体装在空心轴上,在电缆车辆运动时,电缆与保护壳体绕空心轴转动。这样电缆的运动方式从过去的曲挠运动变为绕空心轴所做的摆动运动,避免了固定端电缆因频繁往复曲挠产生往返疲劳损坏。从而减少电缆车辆的故障频率,延长其使用寿命,提高生产效率。

    一种拉矫机换断面位置线性调节方法

    公开(公告)号:CN118404020A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410181010.3

    申请日:2024-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种拉矫机换断面位置线性调节方法,包括步骤:S1、采集拉矫机上辊位置数据,建立拉矫系统位置监测模型;S2、调节与拉矫机上辊连接的液压缸的供油阀门的运行进程,对拉矫机上辊位置进行线性控制;其中,通过设置位置检测装置采集拉矫机上辊位置数据,通过设置油压检测装置采集液压缸工作压力。本发明的拉矫机换断面位置线性调节方法,通过实时检测拉矫机上辊运行位置数据,构建拉矫系统位置监测模型,编制换断面位置智能线性调节模型,协同实时位置监测数据,精准调节换断面液压阀门的运行速度,实现换断面产生的上辊位置波动平稳均匀控制,保障连铸拉矫系统长周期安全平稳运行,实现连铸拉矫系统长寿目标。

    拉矫机位置检测及换断面位置线性控制系统及使用方法

    公开(公告)号:CN118385497A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410181011.8

    申请日:2024-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种拉矫机位置检测及换断面位置线性控制系统,包括位置检测装置和控制模块,位置检测装置包括用于在引锭杆拉坯过程中采集拉矫机上辊位置数据的位置传感器,上辊与液压缸连接,位置传感器与控制模块电连接,控制模块根据位置传感器传递的数据,建立拉矫系统上辊位置监测模型和换断面位置智能线性升降调节模型,实现对液压缸的控制。本发明的拉矫机位置检测及换断面位置线性控制系统,通过位置传感器实时检测拉矫机上辊运行位置数据,建立拉矫系统上辊位置监测模型以及换断面位置智能线性升降调节模型,精准调节换面液压缸阀门换向和伺服阀的运行进程,实现换断面产生的上辊的位置波动有效控制,降低了位置控制可能风险,减少了设备故障率、延长了设备使用寿命,实现了拉矫机长周期在线稳定运行的目标,保障连铸生产的稳定运行,综合效益显著。本发明还公开了一种拉矫机位置检测及换断面位置线性控制系统的使用方法。

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