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    一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法
    2.
    发明公开
    一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法 有权

    公开(公告)号：CN103736741A

    公开(公告)日：2014-04-23

    申请号：CN201310705043.5

    申请日：2013-12-19

    申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

    发明人： 刘茂林 ,  管长林 ,  栾硕 ,  赵海山 ,  韦钰 ,  张云锦 ,  李耀辉 ,  兰宇

    IPC分类号： B21B37/28

    摘要： 本发明涉及一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法，包括如下步骤：CSP热轧极薄彩涂基料凸度、楔度的选择：凸度要求40±20um，或，45±20um，或50±20um；楔度：≤20um；评价带钢横截面局部高/凹点：与轧制方向垂直的横截面上，中点两侧±200mm区间内，以带钢厚度差值进行评价；中点±200mm区间外，以高/低于带钢板廓基准线的局部高/凹点进行评价。能充分挖掘机组板形控制能力，大幅提高薄规格彩涂基料生产稳定性。本发明还公开了马钢热轧CSP热轧彩涂基料板形指标控制技术，明确了不同厚度规格彩涂基料的凸度、楔度指标技术要求，对带钢横截面局部高（凹）评价方式及技术要求进行技术创新，更科学、准确的衡量带钢板廓质量，从而减少彩涂基料中部起筋、中部窄条浪缺陷，提高了彩涂产品质量，减少了产品质量损失。

    一种极薄彩涂基料冷轧板形控制方法
    3.
    发明公开
    一种极薄彩涂基料冷轧板形控制方法 有权

    公开(公告)号：CN103639209A

    公开(公告)日：2014-03-19

    申请号：CN201310710191.6

    申请日：2013-12-19

    申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

    发明人： 刘茂林 ,  管长林 ,  严开龙 ,  韦钰 ,  李明喜 ,  李宏洲 ,  袁群

    IPC分类号： B21B37/28

    摘要： 本发明涉及一种极薄彩涂基料冷轧板形控制方法，包括如下步骤：极薄彩涂基料热卷原料的选择：凸度要求为40±20μm，或，45±20μm，或，50±20μm，和，楔度要求≤20μm；评价带钢横截面局部高/凹点；采用微中浪模式控制增加带钢中部延伸；评价冷轧彩涂基料板形：沿宽度方向将带钢分为A、B两个测量区域，分别对A区及B区内任意相邻三点的浪高差值进行评价。本发明能大幅提高冷轧工序带钢板形控制能力，有效控制带钢中部起筋、中部窄条浪缺陷。

    一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法
    4.
    发明授权
    一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法 有权

    公开(公告)号：CN103736741B

    公开(公告)日：2016-04-20

    申请号：CN201310705043.5

    申请日：2013-12-19

    申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

    发明人： 刘茂林 ,  管长林 ,  栾硕 ,  赵海山 ,  韦钰 ,  张云锦 ,  李耀辉 ,  兰宇

    IPC分类号： B21B37/28

    摘要： 本发明涉及一种CSP热轧极薄彩涂基料板形控制方法，包括如下步骤：CSP热轧极薄彩涂基料凸度、楔度的选择：凸度要求40±20um，或，45±20um，或50±20um；楔度：≤20um；评价带钢横截面局部高/凹点：与轧制方向垂直的横截面上，中点两侧±200mm区间内，以带钢厚度差值进行评价；中点±200mm区间外，以高/低于带钢板廓基准线的局部高/凹点进行评价。能充分挖掘机组板形控制能力，大幅提高薄规格彩涂基料生产稳定性。本发明还公开了马钢热轧CSP热轧彩涂基料板形指标控制技术，明确了不同厚度规格彩涂基料的凸度、楔度指标技术要求，对带钢横截面局部高（凹）评价方式及技术要求进行技术创新，更科学、准确的衡量带钢板廓质量，从而减少彩涂基料中部起筋、中部窄条浪缺陷，提高了彩涂产品质量，减少了产品质量损失。

    一种汽车发电机用高磁感无取向硅钢及其制备方法
    7.
    发明授权
    一种汽车发电机用高磁感无取向硅钢及其制备方法 有权

    公开(公告)号：CN111471927B

    公开(公告)日：2022-03-25

    申请号：CN202010344453.1

    申请日：2020-04-27

    申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

    发明人： 张振海 ,  张文英 ,  赵海山 ,  王金坤 ,  周军 ,  韦钰 ,  鲍磊 ,  张仕洋 ,  孙涛 ,  张学森

    IPC分类号： H01F1/14

    摘要： 本发明公开了一种汽车发电机用高磁感无取向硅钢及其制备方法，所述汽车发电机用高磁感无取向硅钢包括以下重量百分比的化学成分：Si 0.60％～1.60％；Mn 0.10％～0.65％；P 0.040～0.100％；Als≤0.0080％；Sn 0.01％～0.10％；C+S+O+N+Ti≤100ppm，且各元素含量均≤25ppm；其余成分为Fe及不可避免的杂质元素；通过成分和工艺设计优化，最终产品的的磁性能满足，铁损P1.5/50≤4.50W/kg，磁感B50≥1.74T；力学性能满足维氏显微硬度HV1在110～120范围，延伸率A50≥40％；最终生产的无取向硅钢成品满足用户对汽车发电机的性能和定子缠绕式加工要求，采用本发明生产的汽车发电机铁芯，相对于常规产品生产的铁芯，重量可减轻10％以上，满足汽车轻量化发展要求。