公开(公告)号：CN219312893U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202320333162.1

申请日：2023-02-28

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李宝川 ,  刘科飞 ,  胡志鹏 ,  张威 ,  朱俊霖 ,  肖占平 ,  刘万顶 ,  陈莉莉

IPC分类号： B62D33/023 ,  B60P1/28

摘要： 本实用新型提供一种U型自卸车侧厢板，包括侧厢平板、设置在所述侧厢平板上部的侧厢防涨梁、以及连接在所述侧厢防涨梁顶部的上防砸角钢，所述上防砸角钢与所述侧厢防涨梁一体化折弯成型设置。该U型自卸车侧厢板由于将上防砸角钢与侧厢防涨梁一体化折弯成型设置，在减少三者之间的焊缝数量的同时，使得上防砸角钢和侧厢防涨梁能够脱离侧厢平板进行单独选材和加工，进而可以采用比侧厢平板厚度更厚、结构强度更高的材质进行一体折弯成型，提高了侧厢板整体强度，使侧厢板上部更抗砸和更具有抗涨厢能力。本实用新型还提供一种安装有U型自卸车侧厢板的侧厢、车厢和自卸车。

公开(公告)号：CN217672328U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221515667.1

申请日：2022-06-17

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 张威 ,  胡志鹏 ,  李宝川 ,  刘科飞 ,  朱俊霖

IPC分类号： B60P1/28 ,  B60H1/18 ,  F02G5/02

摘要： 本实用新型提供一种尾气加热自卸车厢体，包括前厢板、侧厢板、底板，底板外侧设置有中空前封板，前厢板与侧厢板之间、前厢板与底板之间分别设置有连接板并通过连接板形成内置加热通道，侧厢板的外侧设置有立柱外封板，立柱外封板与侧厢板的外侧合围形成中空立柱，侧厢板的外侧底部设置有护板，护板内侧设置有护板固定板，护板固定板与侧厢板的外侧合围形成外置加热通道；内置加热通道与外置加热通道之间、内置加热通道与中空前封板之间、外置加热通道与中空立柱之间分别通过过气孔相连通。该尾气加热自卸车厢体够缩小占用自卸车车厢的内部运输空间，并且还能够对自卸车厢体进行加热和二次加固，提高了自卸车厢体的结构强度和装卸效率。

公开(公告)号：CN213734767U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022013369.X

申请日：2020-09-15

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李长春 ,  刘万顶 ,  张威 ,  彭钰博

IPC分类号： B60P7/02

摘要： 本实用新型提供一种渣土车顶盖行走机构，包括侧厢平板和L形滑车支架，侧厢平板顶部外侧固定有倒U形角钢，倒U形角钢的底部一侧壁上可拆卸设置有活动滑道，侧厢平板的外侧壁上固定设置有固定滑道，固定滑道与活动滑道相平齐，固定滑道与活动滑道之间形成条形让位孔；L形滑车支架的底部设置有一组辅助滑轮，辅助滑轮与侧厢平板的外侧壁滚动配合；L形滑车支架的下端上向上竖直设置有主滑轮支撑杆，所述主滑轮支撑杆的顶部穿过所述条形让位孔，所述主滑轮支撑杆的顶部设置有一组主滑轮，所述主滑轮与活动滑道和固定滑道滑动配合。该装置能够使得渣土车顶盖行走装置整体个机构都能够避免累积渣土，提高了行走机构的行进平稳性。

公开(公告)号：CN216101995U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202121760910.1

申请日：2021-07-30

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李宝川 ,  刘科飞 ,  张威 ,  朱俊霖 ,  彭钰博

IPC分类号： B60R19/56

摘要： 本实用新型提供了一种模块化可调节式侧防护网，包括两个横向支架、两个可拆卸纵撑和防护网横撑，两个所述横向支架内端设置有车架连接部，每个所述可拆卸纵撑均包括水平段和竖直段，两个所述水平段横向位置可调并一一对应地安装在两个所述横向支架上，所述防护网横撑纵向位置可调地安装在两个所述竖直段外侧。该模块化可调节式侧防护网具有能够根据主机情况对尺寸进行调整、能够批量生产、通用性强、维修方便的优点。

公开(公告)号：CN213735203U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022011664.1

申请日：2020-09-15

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 刘万顶 ,  李长春 ,  胡志鹏 ,  张威 ,  彭钰博

IPC分类号： B62D25/16

摘要： 本实用新型提供一种自卸车组合式挡泥板，包括底盘、副车架和车厢底架，车厢底架的尾端铰接在副车架上，副车架设置在底盘上；车厢底架上焊接有上挡泥板外固定板和一对上挡泥板固定架，两个所述上挡泥板固定架的下端分别设置有前上挡泥板和后上挡泥板；所述前上挡泥板和所述后上挡泥板还通过螺栓与上挡泥板外固定板固定连接；位于所述后上挡泥板后侧的底盘上设置有下挡泥板固定架，所述下挡泥板固定架上设置有下挡泥板，所述下挡泥板的上端设置有用于衔接后上挡泥板尾部的折弯单板。该自卸车组合式挡泥板既能保证距离轮胎有足够大的间隙，避免重载时刮蹭轮胎；又能方便清理卡在轮胎中间的石块，可以有效防止泥水四处飞溅。

公开(公告)号：CN218287885U

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202221625809.X

申请日：2022-06-28

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司(CN)

发明人： 李宝川 ,  刘科飞 ,  张威 ,  朱俊霖

IPC分类号： B62D21/18

摘要： 本实用新型提供一种自卸车厢体底架翻转装置，包括底板和设置在所述底板下侧的一对主纵梁，所述底板的翻转部位设置有一对底板加固板，所述底板加固板的下侧设置有一对翻转座垫盒和多根横梁，所述翻转座垫盒的下侧分别设置有翻转座。该装置通过将翻转座垫盒做成一个整体，同时在翻转座垫盒与底板之间加一个底板加固板，以此来提高底架翻转部位的强度，从而解决底板翻转部位容易撕裂问题。

公开(公告)号：CN210852639U

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201921535973.X

申请日：2019-09-16

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  中集车辆(集团)股份有限公司

发明人： 刘万顶 ,  张大勇 ,  胡志鹏 ,  李长春 ,  张威 ,  王旭

IPC分类号： B62D21/02 ,  B60P1/28

摘要： 本实用新型提供了一种自卸车及其车厢底架，该车厢底架包括两纵梁、多个横梁及底板。多个横梁沿纵向间隔地设置于两纵梁之间，各横梁的两端与两纵梁相接，横梁包括横梁主体和一体成型于横梁主体上的第二承接板，该第二承接板凸设于横梁主体的两侧表面，且与第一承接板平齐，而底板与第二承接板和第一承接板贴合固定。通过第二承接板和第一承接板增大横梁和纵梁与底板的接触面积，从而在不需要增设多个横梁和多个纵梁的情况下提高车厢底架的整体强度，并且避免车厢底架开裂和提高车厢底架的使用寿命，进而实现车厢底架的轻量化生产和降低生产成本。另外，底板通过凸起提升自身强度，并且通过凸起增大横梁的横截面积和纵梁的横截面积。