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公开(公告)号：CN100366470C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200410048598.8
申请日：2004-06-14
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
Abstract: 本发明提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅。在成为坐在儿童座椅(1)的儿童的头部侧方的侧护板(11)上部安装有气囊(20)，且在其下方的侧护板(11)的内侧面设置了缓冲器(30)。缓冲器(30)与气囊(20)通过通气部(32)相通。在冲突时儿童的身体撞到缓冲器(30)而使缓冲器(30)内的压力变高时，气体从缓冲器(30)流到气囊(20)，从而气囊(20)向儿童的头部侧方膨胀。
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公开(公告)号：CN101380910A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810215955.3
申请日：2004-02-11
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
CPC classification number: B60R21/2072 , B60N2/2806 , B60N2/2812 , B60N2/2851 , B60N2/2872 , B60N2/2884 , B60R21/2338 , B60R21/26005 , B60R2021/0006 , B60R2021/0048 , B60R2021/23107 , B60R2021/23382
Abstract: 提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅，在左右侧护板(11)的上部内侧面分别设有气囊(21)，在各个侧护板(11)的外侧面设置两个相互独立的上侧及下侧缓冲器(22、24)。气囊(21)和各个缓冲器(22、24)内的空腔通过连通口(100、101)分别连通。在连通口(100、101)设置检查阀(102、103)，以允许从缓冲器(22、24)向气囊(20)内的气体流通，以及阻止方向与此相反的气体流通。即使仅下侧缓冲器(24)被施加了高荷重时，下侧缓冲器(24)内的气体可以在不向上侧缓冲器(22)流出的状态下可靠流入气囊(21)内，气囊(21)能够在儿童的侧头部附近迅速膨胀。
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公开(公告)号：CN1490195A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN03110662.5
申请日：2003-04-18
Applicant: 高田株式会社
CPC classification number: B60N2/2806
Abstract: 本发明提供一种儿童座椅，它用三点式座椅安全带的肩部安全带即可牢固地固定在车辆座椅上，并能卷紧座椅安全带，以便牢固地向座椅安全带施加预定的张力。卷绕轴(24)在垂直方向上伸展。卷绕轴(24)设有腰部安全带狭缝(24a)和肩部安全带狭缝(24b)，以供腰部安全带(1a)和肩部安全带(1b)分别插入。狭缝(24b)定位在狭缝(24a)之上。通过任一旋钮(36，38)的旋转操作，卷绕轴(24)通过蜗杆轴(23)、蜗杆传动(34)和蜗轮(30)旋转，因此，腰部安全带(1a)或肩部安全带(1b)围绕卷绕轴(24)卷绕。旋钮(36)和(38)分别通过扭矩离合器(50)与蜗杆轴(32)连接。
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公开(公告)号：CN100431868C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200410005537.3
申请日：2004-02-11
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
Abstract: 提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅，在左右侧护板(11)的上部内侧面分别设有气囊(21)，在各个侧护板(11)的外侧面设置两个相互独立的上侧及下侧缓冲器(22、24)。气囊(21)和各个缓冲器(22、24)内的空腔通过连通口(100、101)分别连通。在连通口(100、101)设置检查阀(102、103)，以允许从缓冲器(22、24)向气囊(20)内的气体流通，以及阻止方向与此相反的气体流通。即使仅下侧缓冲器(24)被施加了高荷重时，下侧缓冲器(24)内的气体可以在不向上侧缓冲器(22)流出的状态下可靠流入气囊(21)内，气囊(21)能够在儿童的侧头部附近迅速膨胀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1572601A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410048598.8
申请日：2004-06-14
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
Abstract: 本发明提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅。在成为坐在儿童座椅(1)的儿童的头部侧方的侧护板(11)上部安装有气囊(20)，且在其下方的侧护板(11)的内侧面设置了缓冲器(30)。缓冲器(30)与气囊(20)通过通气部(32)相通。在冲突时儿童的身体撞到缓冲器(30)而使缓冲器(30)内的压力变高时，气体从缓冲器(30)流到气囊(20)，从而气囊(20)向儿童的头部侧方膨胀。
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公开(公告)号：CN1524730A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410005537.3
申请日：2004-02-11
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
CPC classification number: B60R21/2072 , B60N2/2806 , B60N2/2812 , B60N2/2851 , B60N2/2872 , B60N2/2884 , B60R21/2338 , B60R21/26005 , B60R2021/0006 , B60R2021/0048 , B60R2021/23107 , B60R2021/23382
Abstract: 提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅，在左右侧护板(11)的上部内侧面分别设有气囊(21)，在各个侧护板(11)的外侧面设置两个相互独立的上侧及下侧缓冲器(22、24)。气囊(21)和各个缓冲器(22、24)内的空腔通过连通口(100、101)分别连通。在连通口(100、101)设置检查阀(102、103)，以允许从缓冲器(22、24)向气囊(20)内的气体流通，以及阻止方向与此相反的气体流通。即使仅下侧缓冲器(24)被施加了高荷重时，下侧缓冲器(24)内的气体可以在不向上侧缓冲器(22)流出的状态下可靠流入气囊(21)内，气囊(21)能够在儿童的侧头部附近迅速膨胀。
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公开(公告)号：CN101380910B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200810215955.3
申请日：2004-02-11
Applicant: 高田株式会社
Inventor： 吉田良一
CPC classification number: B60R21/2072 , B60N2/2806 , B60N2/2812 , B60N2/2851 , B60N2/2872 , B60N2/2884 , B60R21/2338 , B60R21/26005 , B60R2021/0006 , B60R2021/0048 , B60R2021/23107 , B60R2021/23382
Abstract: 提供一种结构简单并且能充分保护儿童的儿童座椅，在左右侧护板(11)的上部内侧面分别设有气囊(21)，在各个侧护板(11)的外侧面设置两个相互独立的上侧及下侧缓冲器(22、24)。气囊(21)和各个缓冲器(22、24)内的空腔通过连通口(100、101)分别连通。在连通口(100、101)设置检查阀(102、103)，以允许从缓冲器(22、24)向气囊(20)内的气体流通，以及阻止方向与此相反的气体流通。即使仅下侧缓冲器(24)被施加了高荷重时，下侧缓冲器(24)内的气体可以在不向上侧缓冲器(22)流出的状态下可靠流入气囊(21)内，气囊(21)能够在儿童的侧头部附近迅速膨胀。
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公开(公告)号：CN100509476C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN03110662.5
申请日：2003-04-18
Applicant: 高田株式会社
CPC classification number: B60N2/2806
Abstract: 本发明提供一种儿童座椅，它用三点式座椅安全带的肩部安全带即可牢固地固定在车辆座椅上，并能卷紧座椅安全带，以便牢固地向座椅安全带施加预定的张力。卷绕轴(24)在垂直方向上伸展。卷绕轴(24)设有腰部安全带狭缝(24a)和肩部安全带狭缝(24b)，以供腰部安全带(1a)和肩部安全带(1b)分别插入。狭缝(24b)定位在狭缝(24a)之上。通过任一旋钮(36，38)的旋转操作，卷绕轴(24)通过蜗杆轴(23)、蜗杆传动(34)和蜗轮(30)旋转，因此，腰部安全带(1a)或肩部安全带(1b)围绕卷绕轴(24)卷绕。旋钮(36)和(38)分别通过扭矩离合器(50)与蜗杆轴(32)连接。
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公开(公告)号：CN1119607A
公开(公告)日：1996-04-03
申请号：CN94108584.8
申请日：1994-07-16
Applicant: 高田株式会社
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2342
Abstract: 本发明提供一种在车辆发生冲突等意外时对乘员起保护作用的空气囊装置。特别是以固定乘员腰部来保护乘员的空气囊装置。设置于驾驶座平台12上的助手席用空气囊装置14的空气囊18以向椅垫28和椅背30的相交部32张开的特点设计而成。这样可以达到充分的保护效果，同时可以大大缩小空气囊18的容积，并缩短空气囊张开所需时间和减低气体发生装置20的输出功率。
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