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    一种沥青运输装置及其加热系统
    1.
    发明公开
    一种沥青运输装置及其加热系统 无效

    公开(公告)号：CN104018413A

    公开(公告)日：2014-09-03

    申请号：CN201410273255.5

    申请日：2014-06-18

    申请人： 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

    发明人： 裴乃军 ,  杨启鹏 ,  刘守义 ,  田磊 ,  孟祥革 ,  沈正如 ,  王强 ,  边大勇

    IPC分类号： E01C19/08

    摘要： 本发明提供一种沥青运输装置及其加热系统，能够有效提高加热效率，进而提高沥青的卸载速度。所述加热系统包括供导热介质流动的加热管，所述加热管包括具有加热口的主管和与所述主管连通的若干分管，所述分管具有与外部连通的出口，且各所述分管并联。并联设置的若干分管能够更为充分且均匀地分布在罐体的内部空间，增加了加热管的散热面积，能够实现对罐体中各个部分沥青的均匀快速加热，进而提高了卸货速度；与现有技术中采用一根加热管在罐体内回转相比，本发明采用若干分管并联设置，可以从整体上增加导热介质与管壁的接触面积，进而增加导热介质与沥青的换热面积，在较大程度上提高了沥青的加热效率及均匀性，便于沥青快速充分地卸载。

    一种货运箱笼
    2.
    实用新型
    一种货运箱笼 有权

    公开(公告)号：CN204453424U

    公开(公告)日：2015-07-08

    申请号：CN201520107667.1

    申请日：2015-02-13

    申请人： 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

    发明人： 王强 ,  王凯志 ,  沈正如 ,  裴乃军 ,  李信义 ,  于华楠 ,  张绍光 ,  杨启鹏

    IPC分类号： B65D90/02 ,  B65D90/08

    摘要： 本实用新型公开了一种货运箱笼，包括固定连接的箱底、箱顶、后背板和两个侧板，后背板和每个侧板中一者向内折弯形成第一内翻边，另一者向内折弯与第一内翻边贴合且焊接连接的第二内翻边。装配时，先通过两个翻边结构将两个侧板和后立板焊接连接；然后，将后背板和两个侧板的装配体放置于箱底上，并能将后背板和两个侧板的下端面逐一与箱底焊接连接；再将后背板和两个侧板的上端面逐一与箱顶焊接连接。与现有货运箱笼型相比，该货运箱笼中两个侧板和后背板连接处巧妙折弯处理形成加强立筋，在满足刚度要求的同时，两个侧板借助于该加强立筋结构直接与后背板焊接连接，从而减少了焊接量、减轻了货运箱体的自重。

    铁路货车可拆式散粮集装箱用波纹板
    4.
    实用新型
    铁路货车可拆式散粮集装箱用波纹板 有权

    公开(公告)号：CN204280402U

    公开(公告)日：2015-04-22

    申请号：CN201420763422.X

    申请日：2014-12-05

    申请人： 长春市新金享冷弯型钢有限公司 ,  齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连集装箱分公司

    发明人： 温博阁 ,  徐春悦 ,  温杰 ,  郑书敏 ,  边大勇 ,  沈正茹 ,  姚宏 ,  王强

    IPC分类号： B65D90/02

    摘要： 本实用新型铁路货车可拆式散粮集装箱用波纹板，属于铁路货运集装箱技术领域，包含有平板、凸台、平槽，所述平板的一端为波纹板断面，另一端与凸台固定连接；所述凸台的横截面为等腰梯形；所述平槽设置于两个凸台之间，平槽的横截面为等腰梯形。所述凸台数量为5个及5个以上。本实用新型为冷弯工艺一次成型产品，断面成形质量好、均匀一致,棱线清晰、表面平整，硬度高，无裂痕划伤。根据不同铁路货车可拆式散粮集装箱尺寸需要可以定尺带料成形、按需切割长短,断面尺寸精确，平面度好并且在组装过程中不需焊接，减少了工序，提高了散粮运输的安全性，提高了铁路货车可拆式散粮集装箱的组装和拆卸的效率。