公开(公告)号：CN100507257C

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200480026965.2

申请日：2004-08-13

申请人： A.凯塞汽车系统有限公司

发明人： D·克拉默 ,  R·法伊 ,  B·基普

IPC分类号： F02M37/22 ,  F02M69/54 ,  F02M69/46

CPC分类号： F02M69/54 ,  B01D29/606 ,  B01D35/157 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/34 ,  F02M37/22 ,  F02M69/462 ,  F02M2037/226

摘要： 一种阀(49)，其被用于插入到将燃料泵连接到喷射阀系统上的管线中并且被设计为压力保持阀，该阀的特征在于具有用于使流体流过其内部的管体(50)，套筒(53)被插入到管体(50)中，套筒在中间区域形成阻尼筒(55)，阻塞主体(57)的一端被容纳在阻尼筒的内部以便能够在管体(50)的轴线(58)的方向上滑动。阻塞主体(57)的相对端部的特征在于由弹性体材料制成的密封主体(67)以及其与阀座(66)相配合，阀座被设置为管体(50)的横向壁(63)中的通孔(65)。阻塞主体(57)在弹性预张紧作用下抵靠阀座并且由于与阻尼筒的配合作用使阻塞主体的运动被抑制或者伴有可能最低的噪音。阀(49)在阀座(66)区域特别适于产生可靠的密封作用，并且因此在所述燃料供给系统管线中实现压力维持作用。

公开(公告)号：CN1853040A

公开(公告)日：2006-10-25

申请号：CN200480026965.2

申请日：2004-08-13

申请人： A.凯塞汽车系统有限公司

发明人： D·克拉默 ,  R·法伊 ,  B·基普

IPC分类号： F02M37/22 ,  F02M69/54 ,  F02M69/46

CPC分类号： F02M69/54 ,  B01D29/606 ,  B01D35/157 ,  B01D2201/296 ,  B01D2201/34 ,  F02M37/22 ,  F02M69/462 ,  F02M2037/226

摘要： 一种阀(49)，其被用于插入到将燃料泵连接到喷射阀系统上的管线中并且被设计为压力保持阀，该阀的特征在于具有用于使流体流过其内部的管体(50)，套筒(53)被插入到管体(50)中，套筒在中间区域形成阻尼筒(55)，阻塞主体(57)的一端被容纳在阻尼筒的内部以便能够在管体(50)的轴线(58)的方向上滑动。阻塞主体(57)的相对端部的特征在于由弹性体材料制成的密封主体(67)以及其与阀座(66)相配合，阀座被设置为管体(50)的横向壁(63)中的通孔(65)。阻塞主体(57)在弹性预张紧作用下抵靠阀座并且由于与阻尼筒的配合作用使阻塞主体的运动被抑制或者伴有可能最低的噪音。阀(49)在阀座(66)区域特别适于产生可靠的密封作用，并且因此在所述燃料供给系统管线中实现压力维持作用。