公开(公告)号：CN1963252B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN200610144586.4

申请日：2006-11-07

申请人： GKN动力传动国际有限公司

发明人： T·盖博曼 ,  M·施密特 ,  K·穆勒 ,  K·索格

IPC分类号： F16D43/21 ,  F16H1/28

摘要： 本发明涉及一种滚珠坡道组件形式的轴向安装装置(5)，尤其用于致动机动车辆动力传动系统中的摩擦连接器。轴向安装装置包括定中心在公共轴线(A)上的两个盘(25、26)，其中一个被轴向支撑而另一个可轴向移动，且其中至少一个可旋转地驱动。两盘(25、26)在其端面(27、28)相互面对，各包括在沿圆周方向延伸的多个滚珠槽(29、30)。在端面(27，28)的平面图中，滚珠槽(29、30)从最大槽深度区域开始，各包括沿同样的圆周方向减小的深度，其中各对相对的滚珠槽(29、30)有滚珠(32)，通过滚珠第一和第二盘(25、26)相对于彼此支撑。其中两盘(25、26)至少一个的滚珠槽，从最大槽深度区域开始，包括具有较大节距的第一槽部分(42)和邻接的具有较小节距的第二槽部分(43)，其中第一槽部分(42)延伸经过较第二滚珠槽小的圆弧形部分(α)。

公开(公告)号：CN103062360A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201310005341.3

申请日：2006-11-07

申请人： GKN动力传动国际有限公司

发明人： T·盖博曼 ,  M·施密特 ,  K·穆勒 ,  K·索格

IPC分类号： F16H48/22 ,  F16H48/34 ,  F16H48/38 ,  F16D28/00

CPC分类号： F16H48/30 ,  F16D27/004 ,  F16D28/00 ,  F16H25/186 ,  F16H48/08 ,  F16H48/10 ,  F16H48/22 ,  F16H48/295 ,  F16H48/34 ,  F16H2048/106 ,  F16H2048/204 ,  F16H2048/343

摘要： 本发明涉及一种滚珠坡道组件形式的轴向安装装置（5），尤其用于致动机动车辆动力传动系统中的摩擦连接器。轴向安装装置包括定中心在公共轴线（A）上的两个盘（25、26），其中一被轴向支撑而另一个可轴向移动，且其中至少一个可旋转地驱动。两盘（25、26）在其端面（27、28）相互面对，各包括在沿圆周方向延伸的多个滚珠槽（29、30）。在端面（27，28）的平面图中，滚珠槽（29、30）从最大槽深度区域开始，各包括沿同样的圆周方向减小的深度，其中各对相对的滚珠槽（29、30）有滚珠（32），通过滚珠第一和第二盘（25、26）相对于彼此支撑。其中两盘（25、26）至少一个的滚珠槽，从最大槽深度区域开始，包括具有较大斜率的第一槽部分（42）和邻接的具有较小斜率的第二槽部分（43），其中第一槽部分（42）延伸经过较第二滚珠槽小的圆弧形部分（α）。

公开(公告)号：CN1963252A

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200610144586.4

申请日：2006-11-07

申请人： GKN动力传动国际有限公司

发明人： T·盖博曼 ,  M·施密特 ,  K·穆勒 ,  K·索格

IPC分类号： F16D43/21 ,  F16H1/28

摘要： 本发明涉及一种滚珠坡道组件形式的轴向安装装置(5)，尤其用于致动机动车辆动力传动系统中的摩擦连接器。轴向安装装置包括定中心在公共轴线(A)上的两个盘(25、26)，其中一个被轴向支撑而另一个可轴向移动，且其中至少一个可旋转地驱动。两盘(25、26)在其端面(27、28)相互面对，各包括在沿圆周方向延伸的多个滚珠槽(29、30)。在端面(27，28)的平面图中，滚珠槽(29、30)从最大槽深度区域开始，各包括沿同样的圆周方向减小的深度，其中各对相对的滚珠槽(29、30)有滚珠(32)，通过滚珠第一和第二盘(25、26)相对于彼此支撑。其中两盘(25、26)至少一个的滚珠槽，从最大槽深度区域开始，包括具有较大节距的第一槽部分(42)和邻接的具有较小节距的第二槽部分(43)，其中第一槽部分(42)延伸经过较第二滚珠槽小的圆弧形部分(α)。