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公开(公告)号：CN101287922B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200680037963.2
申请日：2006-10-02
IPC分类号： F16D3/84
CPC分类号： F16D3/845
摘要： 无须扩大波纹管部分11的外径，即可在转动轴23进行角度变位时有效防止波纹管部分11中山形部111的反转。由在圆周方向上延伸的山形部和谷部重叠形成的波纹管部分11、形成于该波纹管部分11的一端并嵌合于万向联轴节2的外轮21外周面上的大径安装部分12、以及形成于上述波纹管部分11的另一端并嵌合于可自由变换角度地与上述外轮21内侧的轴承机构连接的旋转轴23外周面上的小径安装部分13构成，在上述波纹管部分11中最大径安装部分12一侧的第一山形部111从上述大径安装部分12立起，在该第一山形部111中从峰部111a到上述大径安装部分12侧根部111b的长度L1，不大于从上述根部111b的内周位置到该外轮21中的上述旋转轴23侧的端部21b的长度L2；与上述第一山形部111相邻的第一谷部112，位于比上述外轮21端部21b更加靠近上述旋转轴23的一侧。
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公开(公告)号：CN101287922A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200680037963.2
申请日：2006-10-02
IPC分类号： F16D3/84
CPC分类号： F16D3/845
摘要： 无须扩大波纹管部分11的外径，即可在转动轴23进行角度变位时有效防止波纹管部分11中山形部111的反转。由在圆周方向上延伸的山形部和谷部重叠形成的波纹管部分11、形成于该波纹管部分11的一端并嵌合于万向联轴节2的外轮21外周面上的大径安装部分12、以及形成于上述波纹管部分11的另一端并嵌合于可自由变换角度地与上述外轮21内侧的轴承机构连接的旋转轴23外周面上的小径安装部分13构成，在上述波纹管部分11中最大径安装部分12一侧的第一山形部111从上述大径安装部分12立起，在该第一山形部111中从峰部111a到上述大径安装部分12侧根部111b的长度L1，不大于从上述根部111b的内周位置到该外轮21中的上述旋转轴23侧的端部21b的长度L2；与上述第一山形部111相邻的第一谷部112，位于比上述外轮21端部21b更加靠近上述旋转轴23的一侧。
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公开(公告)号：CN101287921A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200680037943.5
申请日：2006-10-02
IPC分类号： F16D3/84
摘要： 在不降低耐久性的情况下使波纹管部分(1)能够柔和地反复变形，并力图降低联轴节角度为大角度时的旋转阻力。这样，本发明由在圆周方向上延伸的3个以上山形部(111～113)及其间的谷部(121～122)重叠形成的波纹管部分(1)、在该波纹管部分(1)的一端形成的大径安装部分(2)以及在上述波纹管部分(1)的另一端形成的小径安装部分(3)构成；在上述波纹管部分(1)的最大径安装部分(2)一侧的立起壁(1a)和最小径安装部分(3)一侧的立起壁(1f)形成得比上述波纹管部分(1)的其它部分更薄；立起壁(1a、1f)的壁厚(t1)与波纹管部分(1)其它部分的壁厚(t2)之比(t1/t2)为0.6≤t1/t2＜1.0。
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公开(公告)号：CN101287921B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200680037943.5
申请日：2006-10-02
IPC分类号： F16D3/84
摘要： 在不降低耐久性的情况下使波纹管部分(1)能够柔和地反复变形，并力图降低联轴节角度为大角度时的旋转阻力。这样，本发明由在圆周方向上延伸的3个以上山形部(111～113)及其间的谷部(121～122)重叠形成的波纹管部分(1)、在该波纹管部分(1)的一端形成的大径安装部分(2)以及在上述波纹管部分(1)的另一端形成的小径安装部分(3)构成；在上述波纹管部分(1)的最大径安装部分(2)一侧的立起壁(1a)和最小径安装部分(3)一侧的立起壁(1f)形成得比上述波纹管部分(1)的其它部分更薄；立起壁(1a、1f)的壁厚(t1)与波纹管部分(1)其它部分的壁厚(t2)之比(t1/t2)为0.6≤t1/t2＜1.0。
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公开(公告)号：CN103562580B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201280026249.9
申请日：2012-05-02
申请人： NTN株式会社
IPC分类号： F16D3/2233 , F16D3/20
CPC分类号： F16D3/24 , F16D3/20 , F16D3/2233
摘要： 在固定式等速万向联轴器(1)中，外侧联轴器构件的滚道槽由位于里侧的第一滚道槽部(7a)和位于开口侧的第二滚道槽部(7b)构成，第一滚道槽部(7a)具有曲率中心相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏移的圆弧状部分，且相对于联轴器的轴线(N—N)沿周向倾斜，并且在周向上相邻的第一滚道槽部(7a)的倾斜方向形成为彼此相反方向，为了增加相对于最大工作角的有效滚道长度，第二滚道槽部(7b)具有与第一滚道槽部(7a)不同的形状，第一滚道槽部(7a)和第二滚道槽部(7b)在比联轴器中心(O)靠开口侧连接，以包含工作角为0°的状态下的联轴器中心(O)的平面(P)作为基准，内侧联轴器构件的滚道槽与外侧联轴器构件的成对的滚道槽形成为镜像对称。
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公开(公告)号：CN101484559A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200780025561.5
申请日：2007-07-10
IPC分类号： C10M169/00 , C10M137/10 , F16D3/20 , C10M107/02 , C10M107/08 , C10M115/08 , C10M125/22 , C10M133/16 , C10M135/18 , C10N10/04 , C10N10/12 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N40/04 , C10N50/10
CPC分类号： C10M169/00 , C10M2201/066 , C10M2205/003 , C10M2205/0265 , C10M2205/0285 , C10M2215/08 , C10M2215/1026 , C10M2219/066 , C10M2219/068 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/36 , C10N2240/046 , C10N2250/10 , C10N2260/10 , F16D3/20 , C10N2210/02 , C10N2210/06
摘要： 本发明提供一种使等速万向节的低温旋转扭矩、折弯扭矩降低，且可应用于材料为硅橡胶的防护罩材料的润滑脂组合物以及封入有该润滑脂组合物的等速万向节。本发明提供一种包含下述成分(a)～(e)的等速万向节用润滑脂组合物和封入其的等速万向节。(a)含有合成油的基础油、(b)增稠剂、(c)硫化二烷基二硫代氨基甲酸钼、(d)硫代磷酸酯，以及(e)硫化二烷基二硫代氨基甲酸锌。
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公开(公告)号：CN100370162C
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200410092976.2
申请日：2004-11-12
申请人： NTN株式会社
IPC分类号： F16D3/20
CPC分类号： F16D3/2055 , Y10S464/905
摘要： 一种三脚架式等速万向节能够通过抑制第三级周期变化的轴向力而抑制抖动的产生，并具有高转动耐久性。在双辊子三脚架式等速万向节中，在轨槽两侧形成辊子导面中处于非加载侧的一个和外辊子的外周面之间的轨迹间隙δ1被设定成满足δ1＞0.03/A。在轨槽底部形成的肩部导面和外辊子侧面之间的肩部间隙δ2也设定成满足δ2＞0.15×A。上述两式中，环形度A被定义为所述辊子外周面的母线曲率半径r与所述外辊子的外周的半径R之比(A＝r/R)。
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公开(公告)号：CN1922413A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200480041626.1
申请日：2004-12-17
申请人： NTN株式会社
CPC分类号： F16D3/223 , F16D1/06 , F16D3/2245 , F16D2001/103 , F16D2003/2232
摘要： 本发明的目的在于实现高刚度、轻重量的等速万向节的连接轴，并减少加工成本。中空的连接轴(5)设置有轴端部分(5c)和从轴端部分(5c)延伸的中间部分(5d)，其中所述轴端部分(5c)具有齿，所述齿与内部件(2)的接合部分(2d)接合。为模制出连接轴(5)，具有外直径dm的制管材料的端部分被脱模形成，然后齿(齿条或锯齿)通过成形轧制或类似方法被模制于在轴端侧上的拉模制成的轴端部分(5c)的外表面中。轴端部分(5c)的外直径是ds，而中间部分(5d)的外直径与制管材料的直径一样为dm(ds＜dm)。
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公开(公告)号：CN118257792A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311729249.1
申请日：2023-12-14
申请人： NTN株式会社
摘要： 本发明提供一种防止封闭构件相对于中空轴的组装性的降低的动力传递轴、驱动轴以及外侧联轴器构件。动力传递轴(中间轴(4))具有：中空轴(41)，其具有在轴向两侧开口的内孔(41a)；以及封闭构件(42)，其封闭中空轴(41)的内孔(41a)的开口部。中空轴(41)具有设置于内孔(41a)的轴向一方的端部的锥面状的倒角部(41f)、以及圆筒面(41g)，其设置于倒角部(41f)的轴向另一方侧，且供封闭构件(42)压入。在倒角部(41f)与圆筒面(41g)之间设置有比圆筒面(41g)向外径侧后退的避让面(41h)。
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公开(公告)号：CN103917796B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201280055168.1
申请日：2012-10-19
申请人： NTN株式会社
IPC分类号： F16D3/223
摘要： 固定式等速万向联轴器(1)中，外侧联轴器构件的滚道槽由位于里侧的第一滚道槽部(7a)和位于开口侧的第二滚道槽部(7b)构成，第一滚道槽部(7a)具有曲率中心相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏移的圆弧状的滚珠轨道中心线(Xa)，至少包含滚珠轨道中心线(Xa)和联轴器中心(O)的平面(M)相对于联轴器的轴线(N‑N)倾斜，并且在周向上相邻的第一滚道槽部(7a)的倾斜方向形成为彼此相反方向，在将第二滚道槽部(7b)的滚珠轨道中心线(Xb)投影于平面(M)上时，滚珠轨道中心线(Xb)具有直线状部分，且该直线状部分以随着趋向开口侧而接近联轴器的轴线(N‑N)的方式倾斜形成，第一滚道槽部(7a)的滚珠轨道中心线(Xa)的端部(A)位于在轴向上比联轴器中心(O)靠开口侧的位置，第二滚道槽部(7b)的滚珠轨道中心线(Xb)连接于该端部(A)，以工作角0°的状态下的包含联轴器中心(O)的平面(P)作为基准，内侧联轴器构件的滚道槽的滚珠轨道中心线(Y)与外侧联轴器构件的成对的滚道槽的滚珠轨道中心线(X)形成为镜像对称。
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