打印的阻尼元件
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110062720B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN201780075616.7

    申请日:2017-12-05

    Inventor: V·贝尔佩尔

    Abstract: 一种用于对运输工具内的结构元件(12、14)进行阻隔的阻隔元件(16)包括支撑元件(11)和可膨胀元件(13)。支撑元件由第一材料的至少一个打印的材料股线(1)组成,其中第一材料至少在高达120℃至200℃的温度下处于固体的物理状态,可膨胀元件由第二材料的至少一个打印的材料股线(3)组成,其中第二材料能够在120℃和200℃之间的温度下膨胀。在此阻隔元件在垂直于阻隔元件的平面(22)测量的最厚点(5)处具有至少两个且最多十个相互叠置的层。

    结构构件组件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102003616B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201010246717.6

    申请日:2010-08-02

    CPC classification number: B62D29/002 Y10T29/49623

    Abstract: 本发明涉及一种结构构件组件,其包含:由多个面板(12,14)组成的基本中空的结构构件(10);所述面板中的至少一个面板(12)限定切口区域(18),所述切口区域(18)从所述面板(12)的边缘延伸到所述至少一个面板(12)的内部,使得所述切口区域(18)不被所述至少一个面板(12)完全包围;以及结构加强件(20),所述结构加强件包含刚性托架(21)和结合材料(22),该结构加强件跨过所述切口区域(20)安装在所述结构构件(10)内部。

    结构构件组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102003616A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010246717.6

    申请日:2010-08-02

    CPC classification number: B62D29/002 Y10T29/49623

    Abstract: 本发明涉及一种结构构件组件,其包含:由多个面板(12,14)组成的基本中空的结构构件(10);所述面板中的至少一个面板(12)限定切口区域(18),所述切口区域(18)从所述面板(12)的边缘延伸到所述至少一个面板(12)的内部,使得所述切口区域(18)不被所述至少一个面板(12)完全包围;以及结构加强件(20),所述结构加强件包含刚性托架(21)和结合材料(22),该结构加强件跨过所述切口区域(20)安装在所述结构构件(10)内部。

    用于增强、密封或阻尼结构元件的装置

    公开(公告)号:CN112638753B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201980056509.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种用于增强、密封或阻尼机动车中的结构元件的装置,其包括具有第一侧面区域和第二侧面区域的载体和用于连接载体与结构元件的第一粘合材料。所述第一粘合材料设置在载体的第一侧面区域上。载体的第二侧面区域构造成,使得可被泵送或挤出到结构元件上或载体的第二侧面区域上的第二粘合材料在其活化期间和/或在其活化之后通过载体的第二侧面区域支撑。

    用于增强、密封或阻尼结构元件的装置

    公开(公告)号:CN112638753A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201980056509.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种用于增强、密封或阻尼机动车中的结构元件的装置,其包括具有第一侧面区域和第二侧面区域的载体和用于连接载体与结构元件的第一粘合材料。所述第一粘合材料设置在载体的第一侧面区域上。载体的第二侧面区域构造成,使得可被泵送或挤出到结构元件上或载体的第二侧面区域上的第二粘合材料在其活化期间和/或在其活化之后通过载体的第二侧面区域支撑。

    隔板
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102105345B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN200980128623.4

    申请日:2009-08-05

    CPC classification number: B62D29/002

    Abstract: 这里提供了一种隔板(10),该隔板包括至少一个载体(12)和布置在凹口(16)中的密封材料(18)。当布置在空腔例如车辆的空腔中时,密封材料(18)也膨胀至空腔中,以便密封该空腔。隔板(10)可以通过在载体(12)中包括插入件(28)来改进,以便增加隔板(10)的重量、密度和结构刚性,同时并不影响该隔板(10)的外部尺寸。包括插入件(28)的隔板(10)可以根据特殊用途来定制,而并不需要耗时和昂贵的工具加工变化。

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