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公开(公告)号：CN117120329A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202280025732.9
申请日：2022-02-07
申请人： TVS电机股份有限公司
IPC分类号： B62K21/00
摘要： 描述了用于平衡车辆的系统。在一个示例中，车辆稳定系统可以包括用于提供手动转向输入的车把102和用于向车辆提供自动转向输入的马达组件104。车把102和马达组件104可以机械地联接到行星齿轮组件106。在操作中，行星齿轮组件106可以基于手动转向输入和自动转向输入中的至少一者而旋转，这又可以致动车辆的转向系统108。
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公开(公告)号：CN116419884A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202180075423.8
申请日：2021-09-12
申请人： TVS电机股份有限公司
IPC分类号： B62D37/06
摘要： 本主题涉及一种两轮车辆。更特别但不排他地，涉及一种用于平衡仅使用两个或三个车轮的车辆的平衡系统。鞍座式车辆(100)包括头管(106)、从所述头管(106)沿着车辆纵向轴线(MN)倾斜向后延伸的第一框架构件(107)、从第一框架构件(107)沿着车辆纵向轴线(MN)向后向上延伸的一个或多个第二框架构件(108)、中央框架(111)、以及从中央框架构件(111)向下延伸的支撑结构(201)、用于使得车辆(100)能够稳定的平衡系统(202)，所述平衡系统(202)由所述支撑结构(201)支撑。
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公开(公告)号：CN114056460B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110782906.3
申请日：2021-07-12
申请人： TVS电机股份有限公司
发明人： S·辛哈尼亚 , S·锡瓦苏布拉曼尼亚 , S·P·维拉加普迪 , V·M·R·卡拉南
摘要： 本发明公开了一种车辆(100)的车辆停放装置(204)，其包括第一连杆(306)、第二连杆(312)和第一弹性构件(303)。第一连杆(306)和第二连杆(312)通过第一弹性构件(303)枢转地附接到车辆(100)的主框架(200)。第一弹性构件(303)卷绕在第一构件(304)和第二构件(305)上，并且第一构件(304)和第二构件(305)布置成使得第一构件(304)插入第二构件(305)中。第一构件车辆(100)的偏摆运动引起的不稳定性。(304)和第二构件(305)的这种布置减少了由于
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公开(公告)号：CN114056460A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110782906.3
申请日：2021-07-12
申请人： TVS电机股份有限公司
发明人： S·辛哈尼亚 , S·锡瓦苏布拉曼尼亚 , S·P·维拉加普迪 , V·M·R·卡拉南
摘要： 本发明公开了一种车辆(100)的车辆停放装置(204)，其包括第一连杆(306)、第二连杆(312)和第一弹性构件(303)。第一连杆(306)和第二连杆(312)通过第一弹性构件(303)枢转地附接到车辆(100)的主框架(200)。第一弹性构件(303)卷绕在第一构件(304)和第二构件(305)上，并且第一构件(304)和第二构件(305)布置成使得第一构件(304)插入第二构件(305)中。第一构件(304)和第二构件(305)的这种布置减少了由于车辆(100)的偏摆运动引起的不稳定性。
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公开(公告)号：CN116113573A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202080102923.1
申请日：2020-10-29
申请人： TVS电机股份有限公司
IPC分类号： B62K21/00
摘要： 本申请主题涉及具有平衡支撑系统的鞍座式机动车辆。所述机动车辆(100)包括固定至车架组件(105)的第一部分(270)的致动器单元(205)。扭矩增强器单元(210)配置为将来自于致动器单元(205)的驱动力提供给转向轴(213)。扭矩增强器单元(210)紧凑地设置在头管(106)上方。平衡支撑控制单元(235)用于基于从所述多个传感器(230，240，250，251)接收的输入来估计估计的转向角(As)，并与实际转向角(As’)比较，并且触发致动器单元(205)。本申请能够通过向致动器单元(205)有效地提供平衡转向角平衡所述机动车辆。
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公开(公告)号：CN115812056A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202180049256.X
申请日：2021-07-16
申请人： TVS电机股份有限公司
IPC分类号： B62J27/00
摘要： 本发明涉及用于车辆(100)的盲点检测系统。盲点检测系统包括传感器单元(201)、控制器(202)和警报指示单元(203)。传感器单元(201)包括至少左传感器、至少右传感器和后传感器。所定位的传感器(202)通知骑乘者关于在盲点区域中向车辆(100)接近的障碍物。因此，确保骑乘者的安全并避免车辆(100)的事故。
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