公开(公告)号：CN109311460B

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201780038358.5

申请日：2017-05-16

申请人： ZF 腓德烈斯哈芬股份公司 ,  威伯科欧洲有限责任公司 ,  TRW汽车美国有限责任公司

发明人： 弗里德里希·滕布罗克 ,  斯文·约尔 ,  克里斯托夫·沙尔 ,  丹·威廉姆斯 ,  斯特凡·卡伦巴赫 ,  克劳斯·普兰 ,  托马斯·迪克曼 ,  拉尔夫-卡斯滕·吕尔芬

IPC分类号： B60T8/172 ,  B60T8/1755 ,  B60T8/1763 ,  B60T8/1766

摘要： 本发明涉及一种用于获知摩擦值的方法；其中，以如下方式制动车辆的第一车轮，即，使得第一车轮与车道之间的滑差小于车辆的第二车轮与车道之间的滑差。借助第一车轮在制动期间的特性来获知第一车轮与车道之间的摩擦值。

公开(公告)号：CN109311460A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780038358.5

申请日：2017-05-16

申请人： ZF ,  腓德烈斯哈芬股份公司 ,  威伯科欧洲有限责任公司 ,  TRW汽车美国有限责任公司

发明人： 弗里德里希·滕布罗克 ,  斯文·约尔 ,  克里斯托夫·沙尔 ,  丹·威廉姆斯 ,  斯特凡·卡伦巴赫 ,  克劳斯·普兰 ,  托马斯·迪克曼 ,  拉尔夫-卡斯滕·吕尔芬

IPC分类号： B60T8/172 ,  B60T8/1755 ,  B60T8/1763 ,  B60T8/1766

摘要： 本发明涉及一种用于获知摩擦值的方法；其中，以如下方式制动车辆的第一车轮，即，使得第一车轮与车道之间的滑差小于车辆的第二车轮与车道之间的滑差。借助第一车轮在制动期间的特性来获知第一车轮与车道之间的摩擦值。