公开(公告)号：CN114401857A

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202080064895.9

申请日：2020-09-16

Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 马丁·萨格梅斯特 ,  马丁·克朗帕斯

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K6/547 ,  B60K6/46 ,  B60K6/36 ,  B60K17/28 ,  B60K25/02

Abstract: 提出了一种用于牵引机的驱动设备(1)，其具有：第一传动系(2)，用于驱动能耦联的接附装置的副从动部(4)和/或用于驱动至少一个液压泵(P1、P2、P3、P4)的泵从动部(5)；第二传动系(3)，其中，第二传动系(3)具有车辆传动装置(G3)，其中，车辆传动装置(G3)具有用于驱动至少一个车辆车桥(7)的至少一个传动装置从动部(8)；第一电机(EM1)；和第二电机(EM2)，其中，第一电机(EM1)在驱动技术上与第一传动系(2)耦联和/或能耦联，并且第二电机(EM2)在驱动技术上与第二传动系(3)耦联和/或能耦联。

公开(公告)号：CN103619634A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201280031397.X

申请日：2012-05-04

Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 曼努埃尔·格茨 ,  约翰尼斯·齐格勒 ,  马丁·萨格梅斯特 ,  马克·莫尔

IPC: B60K25/06 ,  H02K7/18

CPC classification number: H02K7/006 ,  B60K25/06 ,  B60W2300/145 ,  B60W2300/152 ,  B60Y2200/221 ,  B60Y2400/204 ,  H02K7/1815

Abstract: 本发明涉及一种用于农用或市政商用车、尤其是拖拉机的发电机单元（1；31），该发电机单元包括发电机壳体（2；35）和至少一个轴（3），该轴能转动支承地穿过发电机壳体（2；35）并且在第一端部上构造有用于商用车的动力输出轴（23）的衔接件（4），同时由所述至少一个轴（3）在第二端部上限定用于悬挂式农具的输入轴的连接件（5）。在此，在该发电机壳体（2；35）中接纳有至少一个发电机（6；32），所述至少一个发电机能够通过至少一个轴（3）驱动。现在为了能够设置功能强劲的发电机，并且同时能够继续使用商用车升降机（19），对此设置有接纳机构，所述接纳机构与发电机壳体相连并且在至少一个轴（3）的第一端部侧构造有用以接连商用车的升降机（19）的悬架机构的接纳点（25、26、27），而接纳机构在至少一个轴（3）的第二端部侧具有用以接纳悬挂式农具的接连点（28、29、30）。在此，接纳机构的所述接连点（28、29、30）与升降机（19）的所述悬架机构相应地在外形和取向方面对应。