公开(公告)号：CN114730494A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202080078845.6

申请日：2020-11-06

申请人： ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

发明人： 约翰内斯·道贝 ,  约亨·科勒 ,  姆拉詹·拉迪奇 ,  阿米尔·奥梅拉季奇 ,  奥利弗·绍特 ,  朱利安·金

IPC分类号： G06V20/56

摘要： 本发明涉及一种用于对交通场景的空间的覆盖进行估计的用计算机实现的方法，其特征在于具有如下步骤：‑提供不同的交通场景；‑将交通场景分类和/或聚类为已知的交通场景或未知的交通场景；‑将统计学方法应用于已分类和/或已聚类的交通场景，用以估计预定的特征数，特征数描述了交通场景的空间的覆盖；‑依赖于特征数产生另外的不同的交通场景或中断方法。此外，本发明涉及用于数据处理的设备。

公开(公告)号：CN115681424A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210788303.9

申请日：2022-07-06

申请人： ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

发明人： 斯特凡·贝克 ,  马蒂亚斯·霍恩 ,  法比安·库特尔 ,  托马斯·梅尔廷 ,  约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ,  米夏埃尔·韦克斯 ,  延斯·莫拉夫 ,  格哈德·尼德布鲁克 ,  奥利弗·绍特 ,  姆拉詹·拉迪奇 ,  马蒂亚斯·格鲁勒 ,  芒努斯·格罗斯

IPC分类号： F16H3/70 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  B60K6/365 ,  B60K6/547

摘要： 本发明涉及用于机动车的变速器(4)，变速器包括电机(10)、第一驱动轴(19)、第二驱动轴(20)、输出轴(21)以及两个行星齿轮组(11、12)以及五个换档元件(A、B、C、D、E)，其中，通过有选择地操纵五个换档元件(A、B、C、D、E)能切换出不同的档位并且也与电机(10)协作地能表现出不同的运行模式。本发明还涉及具有这样的变速器(4)的机动车驱动系和用于运行变速器(4)的方法。

公开(公告)号：CN115681425A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210788317.0

申请日：2022-07-06

申请人： ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

发明人： 斯特凡·贝克 ,  马蒂亚斯·霍恩 ,  法比安·库特尔 ,  托马斯·梅尔廷 ,  米夏埃尔·韦克斯 ,  约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ,  格哈德·尼德布鲁克 ,  延斯·莫拉夫 ,  奥利弗·绍特 ,  姆拉詹·拉迪奇 ,  芒努斯·格罗斯 ,  马蒂亚斯·格鲁勒

IPC分类号： F16H3/70 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  F16H63/30 ,  B60K17/08

摘要： 本发明涉及用于机动车的变速器(4)，变速器包括电机(10)、第一驱动轴(19)、第二驱动轴(20)、输出轴(21)、两个行星齿轮组(11、12)、以及五个切换元件(A、B、C、D、E)，其中，通过有选择地操纵五个切换元件(A、B、C、D、E)能切换不同的挡，并且此外与电机(10)相互作用地能表现出不同的运行模式，以及本发明涉及具有这样的变速器(4)的机动车驱动系和用于运行变速器(4)的方法。