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公开(公告)号：CN118937095A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411027021.2
申请日：2024-07-30
摘要： 本发明公开了铁路站台门系统试验加载装置，属于车辆工程技术领域。该试验台包括加载系统、支撑系统、控制系统、站台门试件及工作台。站台门试件通过支撑系统竖直安装于工作台上；支撑纵梁安装于站台门试件上；支撑座与支撑纵梁之间设有加载系统，加载系统包括作动器和加载梁；作动器的固定端安装于支撑座上，作动器的作动端与加载梁连接；加载梁与支撑纵梁连接；站台门试件上还设有加载横梁和锥形加载盘，加载横梁安装于支撑纵梁上，锥形加载盘安装于加载横梁上。本发明结构简单，调节少数加载橡胶垫的长螺栓杆伸缩量或更改部分支撑纵梁或加载横梁的长度即可实现不同型号规格样件的试验加载，极大地节约试验成本，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN118723620A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410931315.1
申请日：2024-07-11
摘要： 本发明实施例公开了一种铁路散货换装装置以及换装方法，该换装装置包括输送料基坑组、搅龙组件、灌装机以及装卸一体机，搅龙组件的一端设置在输送料基坑组内，搅龙组件的另一端设置在灌装机内，输送料基坑组用于承载货运火车运输的散装物料，搅龙组件将散装物料由输送料基坑组输送到灌装机内，灌装机将散装物料灌装到额定物料袋内并进行夹紧和封装，装卸一体机将封装后的额定物料袋输送至铁路货运篷车内。该铁路散货换装装置以及换装方法可以实现货运火车内散装物料的卸料、提升、称重、分装、输送和铁路货运篷车装车的过程，提高了跨轨散货换装作业的自动化程度和换装效率、减少了作业人员数量和降低了作业人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN112783082B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202110103271.X
申请日：2021-01-26
IPC分类号： G05B19/05
摘要： 一种区间轨道电路室外监测与诊断方法及测试平台，属于铁路信号、铁路信号集中监测技术领域。显示器与接口协议显示平台连接，接口协议显示平台连接过车信号继电器控制模块，过车信号继电器控制模块连接区段选择继电器组合，区段选择继电器组合连接采集端，采集端连接校准后仪表、标准室外采集设备及被测室外采集设备，标准室外采集设备及被测室外采集设备与模拟电缆工装连接，信号发生器与功率放大器连接，功率放大器连接区段选择继电器组合。本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著进步，本发明填补了目前在CRCC认证测试中，缺少ZPW‑2000区间轨道电路室外监测与诊断系统测试手段的空白。
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公开(公告)号：CN118565351A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410650367.1
申请日：2024-05-24
摘要： 本发明公开了一种弓网载流磨耗试验接触线的高度测量装置，涉及测量装置技术领域，包括驱动元件、主动行走元件、从动行走元件、测量元件和显示元件，驱动元件的输出轴连接主动行走元件并能够带动主动行走元件沿接触线的一侧行走，从动行走元件与主动行走元件通过一支架连接，且从动行走元件位于接触线的另一侧，从动行走元件限位于安装有接触线的盘体上，测量元件安装于支架上与接触线相对的位置，并用于测量接触线的高度，显示元件与测量元件电连接，并用于显示测量元件测得的数值。本发明能够实现对接触线高度的原位测量，提高工作效率，节省劳动力。
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公开(公告)号：CN118150903A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410268637.2
申请日：2024-03-08
摘要： 本发明公开了一种受电弓碳滑板粘接电阻测量装置，涉及受电弓碳滑板检测技术领域，包括支撑底座，支撑底座内设有升降装置，升降装置的上端设有升降托板；升降托板的两侧分别设有固定支座和横移支座，固定支座固定于支撑底座的上端，横移支座安装于横移装置上；固定支座上安装有固定测量装置，横移支座上安装有横移测量装置，固定测量装置和横移测量装置均包括一个探针和一个电压座，固定测量装置和横移测量装置中的探针的一端分别用于连接电流表的两个接线端，固定测量装置和横移测量装置中的电压座分别用于连接电源的正负极。本发明能够用于测量受电弓碳滑板中碳材料和铝托架间的电压以及电流，从而可以计算得出受电弓碳滑板的粘接电阻。
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公开(公告)号：CN111272409B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010283747.8
申请日：2020-04-13
摘要： 一种下驱动式整体吊弦疲劳试验装置，属于轨道交通领域，是一种用于进行电气化铁路整体吊弦疲劳试验的装置，包括机械框架系统、驱动系统、弹簧缓冲系统；机械框架系统包括底座(1)、导杆(2)、位移传感器(3)、限位锁(4)、限位传感器(5)、下移动板(6)、上固定板(7)、下底座(8)；驱动系统为电机(9)；弹簧缓冲系统为弹簧缓冲底座(10)，包括压缩弹簧(11)、连接导杆(12)、螺母(13)、固定杆(14)、固定板(15)、橡胶垫(16)、力传感器(17)、上连接底座(18)、承力索线夹连接底座(19)和上紧固螺钉(20)。整体吊弦(24)安装在下移动板(6)和上固定板(7)上，通过电机(9)带动其上下运动实现疲劳试验。
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公开(公告)号：CN117990329A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410166146.7
申请日：2024-02-05
摘要： 本发明公开一种机械式坠砣称重及跌落试验复合装置，涉及铁道配套设备技术领域，包括底座和夹持部，底座上设置有用于进行跌落试验的试验平台，试验平台的一侧设置有竖直支撑部，夹持部通过升降机构可升降的设置在竖直支撑部上，夹持部位于试验平台上方；夹持部设置有两个用于夹持坠砣的夹持平面，两个夹持平面之间的间距可调节。本发明通过设置具有两个间距可调节的夹持平面的夹持部，使坠砣位于两个夹持平面之间，可保证有效的接触面积，通过夹持平面的夹紧作用，只要保证夹持平面与坠砣之间的摩擦力大于坠砣的重力，即可实现任意形状、材料、尺寸的坠砣的夹取，利用最简单的物理原理，实现了材料、形状、尺寸多样的不同坠砣的夹取。
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公开(公告)号：CN117782514A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311861811.6
申请日：2023-12-29
摘要： 本发明公开一种列车运行过程中气流模拟系统，涉及列车牵引供电分析技术领域。所述系统包括：风道、离心风机、送尘器和模拟绝缘子；所述离心风机和所述送尘器均设置在所述风道的入口处，所述模拟绝缘子设置在所述风道内，所述模拟绝缘子的顶端与高压电源电性连接；所述模拟绝缘子的底端接地。本发明可以模拟列车运行过程中的气流。
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公开(公告)号：CN117647246A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311617951.9
申请日：2023-11-29
发明人： 宫兴琦 , 赵隽 , 李杨 , 李泉 , 马翔 , 周美灵 , 孔德顺 , 李宏图 , 段小军 , 姜惠峰 , 赵德永 , 田德柱 , 彭冲 , 骆保林 , 安爱民 , 李世林 , 吴俊 , 耿振 , 王鹏 , 周立坤 , 刘洪亮 , 刘晗 , 刘宗东 , 齐大新 , 刘焕军 , 范毅 , 李利民 , 朱思平 , 辛向党 , 徐江亭 , 秦子文 , 王海永 , 贾涛
摘要： 本发明实施例公开了一种基于多传感器融合技术的铁路堆场集装箱识别及定位方法。其中，所述定位识别系统包括控制器、定位装置、姿态传感器、图像采集装置和多个称重传感器。控制器在称重传感器的读数均大于第一质量阈值并且姿态传感器的读数小于加速度阈值时通过定位装置确定目标的高程值并通过姿态传感器确定目标的姿态角读数，在高程值属于预定高程范围并且姿态角属于预定姿态角范围时通过图像采集装置采集目标的图像信息，根据图像信息识别目标的标识。由此，通过设置定位装置和各个传感器，实现了在预定时间内的预定位置对目标进行识别，自动化程度高，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN117419899A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311147462.1
申请日：2023-09-06
摘要： 本发明公开一种汇流排夹口张开次数试验装置，涉及电气化铁路用汇流排检测装置技术领域，包括框架，其内底部用于固定汇流排；加载部，设置于所述框架顶端，其能够上下移动并对汇流排的夹口施加张开载荷；传感器，设置于所述框架一侧，用于计量所述汇流排张开次数；本发明采用加载部持续往复对汇流排夹口进行加载，从而使得汇流排夹口能够往复张开和闭合，结合传感器的计数测量，能够确保汇流排张开试验准确可靠，自动化程度高。本发明提升了汇流排张开试验的效率和准确度，杜绝了了人为加载产生的偏差和不连续情况。
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