一种双金属复合材料的纵剪分条方法

    公开(公告)号:CN105034543B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201510597218.4

    申请日:2015-09-19

    IPC分类号: B32B38/00

    摘要: 本发明公开一种双金属复合材料的纵剪分条方法,根据分条目标宽度以及双金属复合材料板的实际宽度,确定分条数量;根据确定的分条数量,在纵剪线上设置与分条数量相适应的排刀组,排刀组由上刀和下刀构成,调整排刀组的上刀或下刀,使上刀或下刀两端的刀同时位于最外端,之后按常规调整两两刀之间的间隙;将双金属复合材料板送入纵剪线上,并使复层材料朝向两端的刀同时位于最外端的上刀或下刀,以保证复层材料在纵剪分条时能始终处于外弯状态;按常规对双金属复合材料板进行纵剪分条,即得到目标宽度的双金属复合材料条。一次纵剪分条,即得到满足要求的双金属复合材分条。从根本上解决双金属复合材料在纵剪分条中产生分层的问题,杜绝其对后续加工及使用带来的不良影响,提高产品质量。

    一种汽车货箱
    3.
    发明公开
    一种汽车货箱 审中-实审

    公开(公告)号:CN106741218A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611023393.3

    申请日:2016-11-21

    IPC分类号: B62D33/02

    CPC分类号: B62D33/02

    摘要: 本发明提供一种汽车货箱,包括由底板、左右侧板和前后端板围成的顶部敞开的矩形箱体,其特征在于底板、左右侧板和前后端板均为复合板,其中左右侧板外侧设有侧加强框、底板下侧设有底加强框。不仅使货箱内壁具有良好的抗腐蚀性及耐磨性,同时便于将里层是不锈钢、外层是普通钢的复合板焊接在对应的加强框上,解决不锈钢焊接困难的问题,尤其是通过底、侧加强框的特殊设置使箱体具有足够的韧性及抗冲击性,在提高结构强度的同时有效降低整个箱体的重量,为汽车载重带来有益效果。本发明结构简单、制造方便。

    高效去除复合不锈钢管焊缝余高的装置

    公开(公告)号:CN103521850B

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201310483999.5

    申请日:2013-10-16

    IPC分类号: B23D79/12 B23Q5/10

    摘要: 本发明提供一种高效去除复合不锈钢管焊缝余高的装置,包括支座,设于支座上的动力机,其特征在于动力机通过传动组件与外端带刀盘、中心带轴孔的刀轴相连,刀盘上设有切刀。可方便地在待加工的复合不锈钢管水平移动过程中,通过动力机、传动组件带动刀轴、刀盘、切刀一同转动,从而使切刀沿待加工复合不锈钢管外壁面运动,而将焊缝余高刮除。不仅结构简单,工作效率高,而且切除质量好,成本低,最终提高制管工作效率,确保制管质量。

    不锈钢复合板带卷的热连轧生产方法

    公开(公告)号:CN103521518B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310478149.6

    申请日:2013-10-14

    IPC分类号: B21B1/26 B21B37/00

    摘要: 本发明提供一种不锈钢复合板带卷的热连轧生产方法,将不锈钢复合板坯送加热炉中加热,再经过常规的粗除鳞后,送入粗轧机进行五道次的粗轧,然后送热卷箱开卷后,剪切头和尾端,经常规精除鳞除去二次氧化皮后送入精轧机进行连续精轧,再经过层流喷水冷却后,送入卷取机内,卷取即得到不锈钢复合板带卷。所得不锈钢复合板卷具有更好的板形和表面质量,同时具有较高的强度和塑性,其产品力学性能完全达到现行国家标准,同时本发明工艺具有工作效率高,成材率高,能源消耗低。本发明有效解决了目前不锈钢复合板薄规格产品的瓶颈极限,很好发挥不锈钢复合板的独特性优势,开发更薄规格不锈钢复合板热卷。