一种面向大语言模型的结构化知识注入方法及系统

    公开(公告)号:CN118643142A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411117913.1

    申请日:2024-08-15

    发明人: 陈科海 张民

    摘要: 本发明提供一种面向大语言模型的结构化知识注入方法及系统,涉及人工智能技术领域。所述方法包括:利用命名实体识别技术对问题中的实体进行识别标记;在知识图谱上链接识别出的实体;检索两两实体之间的可能路径上的实体及其关系,构建知识子图;根据实体对与问题的相关性,对知识子图上的实体对进行打分;利用图神经网络对知识子图进行建模,并利用打分的分数引导图神经网络消除噪音;基于知识子图选取图谱嵌入化知识,并映射到大语言模型的参数化知识空间,得到对齐知识;将对齐知识注入大语言模型的前馈神经网络参数中进行知识性问答。本发明能够提高大语言模型对知识检索以及知识利用的能力。

    多路口交通信号灯协同控制方法、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN118629234A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410643565.5

    申请日:2024-05-23

    发明人: 许鋆 罗芷悦

    摘要: 本发明涉及多路口交通信号灯协同控制方法、设备及可读存储介质。其方法包括:获取交通流信息,输入到基于多智能体强化学习算法的交通信号灯控制模型中,以获得并存储每个智能体的状态、动作和奖励函数;采用基于高效链接神经网络的可解释影响机制,求出不同交通路网上输入数据的重要性系数,并求出加权聚合后的交通流隐变量;采用偏置ReLU神经网络逼近actor‑critic强化学习算法中的价值函数和策略函数,以构造分片线性actor‑critic的框架;采用集中式训练分布式执行的方法,每个智能体的actor通过交通流信息训练得到各自的策略函数;集中式critic根据交通流隐变量,训练得到一个联合价值函数,获得多智能体强化学习算法的最优解。本发明可提高道路交通流的效率和安全性。

    基于少样本学习的大语言模型的图到文本生成方法及装置

    公开(公告)号:CN118628614A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411107024.7

    申请日:2024-08-13

    IPC分类号: G06T11/60 G06N3/042 G06N3/088

    摘要: 本发明涉及人工智能技术领域,特别是指一种基于少样本学习的大语言模型的图到文本生成方法及装置。方法包括:构建正例样本和负例样本,对初始的图神经网络进行训练,得到图编码器,设定四个不同的训练任务,获取分别对应的训练样本,对初始的线性网络进行训练,得到图到文本投影器;选取少样本学习样本,使用少样本学习样本对预训练的大语言模型进行微调,根据图编码器、图到文本投影器以及微调后的大语言模型,得到训练好的基于大语言模型的图到文本生成模型;获取待生成图,将待生成图输入训练好的基于大语言模型的图到文本生成模型,得到待生成图对应的生成文本。采用本发明,可以降低对大规模标注数据集的依赖,提高训练的模型的准确度。

    超声换能器及超声加工系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118616313A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410996611.X

    申请日:2024-07-24

    IPC分类号: B06B1/06

    摘要: 本申请涉及超声加工技术领域,特别是涉及一种超声换能器及超声加工系统。该超声换能器包括变幅杆、压电结构和刀具。变幅杆,所述变幅杆包括主体部、第一法兰部和第二法兰部,所述第一法兰部套接于所述主体部外,且所述第一法兰部与所述主体部之间形成凹槽,所述第二法兰部设于所述第一法兰部,并沿所述主体部的径向且朝背离所述主体部一侧延伸;压电结构,所述压电结构连接于所述主体部沿自身轴向的一端;以及刀具,所述刀具连接于所述主体部沿自身轴向的另一端。能够降低超声换能器与夹具之间的摩擦损耗,优化超声换能器上的能量流动,同时能够提高连接刚度,降低振动,进而提高超声换能器在键合过程中的能量传递效率。

    一种基于视觉的无人机着陆移动平台的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118605551A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410655329.5

    申请日:2024-05-24

    IPC分类号: G05D1/46 G05D1/249

    摘要: 本发明涉及基于视觉的无人机着陆移动平台的控制方法及系统,其中方法包括:启动并设置前视和下视图像采集模块的前视摄像头和下视摄像头实时采集和传输图像数据;在飞行过程中,持续进行数据监视与保障;基于YOLOv5s轻量化模型检测算法和二维码检测算法进行目标识别与位置感知,识别并计算无人机与移动平台之间的相对位置坐标信息和角度信息;基于卡尔曼滤波算法,估计移动平台的当前位置和当前速度,当无人机与移动平台之间的相对位置和速度误差减小至可接受范围时,启动着陆程序并进入着陆阶段。本发明显著提高了系统的稳定性、准确性和安全性,也为无人机的精准着陆于移动平台提供了一种更为先进和可靠的技术方案。

    基于无人机的污水处理厂温室气体浓度检测方法、系统

    公开(公告)号:CN118604244A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410587584.0

    申请日:2024-05-13

    摘要: 本发明提供了基于无人机的污水处理厂温室气体浓度检测方法、系统,其中,方法包括:分别获取污水处理厂的第一信息、无人机的第二信息;基于所述第一信息、所述第二信息,建立监测平台;基于所述监测平台,控制无人机对污水处理厂进行温室气体浓度检测,获取检测数据;对所述检测数据进行多类型分析,获取分析结果。本发明的基于无人机的污水处理厂温室气体浓度检测方法、系统,基于便携式高精度温室气体检测设备,可实现污水处理厂温室气体的高精度检测。基于无人机,可实现对污水厂内排放热点的精准识别和温室气体排放情况描绘。