-
公开(公告)号：CN118906398A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411406086.8
申请日：2024-10-10
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本申请公开了一种注塑模具的斜孔抽芯装置，包括模、下模、第一成型组件、第二成型组件以及顶针机构，上模、下模、第一成型组件以及第二成型组件用于成型产品的型腔，其中第一成型组件用于成型产品的斜孔，第二成型组件用于成型产品的安装部，顶针机构安装于下模，第二成型组件安装于顶针机构，第一成型组件通过底端水平滑动安装于下模，第一成型组件倾斜设置并插接滑动于第二成型组件。本申请的有益效果：在脱模的过程中，没有用到额外的驱动源，同时也不会对顶针机构中的顶针排布造成影响，减少了模具内部空间的占用，而且第二成型组件可以对第一成型组件起到一个导向限位的作用，进而大大的提高了第一成型组件在后续脱模过程中的稳定性。
-
公开(公告)号：CN116100743A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310396322.1
申请日：2023-04-14
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本申请公开了一种汽车传感器自动集成生产系统，包括第一上料装置、第二上料装置、待装装置、转移装置和检测装置，第一上料装置和第二上料装置分别用于将端子和衬套依次间隔地输送至待装装置；转移装置包括转移机构、第一夹取机构和第二夹取机构，第一夹取机构和第二夹取机构均设置于转移机构；转移机构用于驱动第一夹取机构和第二夹取机构在三维空间内运动；第一夹取机构用于夹取待装装置上的端子和衬套，并用于将端子和衬套自动装配到注塑模具内；第二夹取机构用于夹取壳体，并用于将汽车传感器放置在检测装置上；检测装置用于自动检测出汽车传感器是否为不良品。该系统自动化程度高，装配效率高、精度高，产品质量稳定性高，人工成本低。
-
公开(公告)号：CN113524596B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110766147.1
申请日：2021-07-07
申请人： 宁波双林模具有限公司
IPC分类号： B29C45/40
摘要： 本申请公开了一种高精度大螺旋角行星斜齿轮脱模结构，包括模具本体以及位于模具本体内的成型机构，成型机构包括型芯、螺旋齿套和型腔板，型芯的上端部与成型腔内成型的工件进行连接，型芯的中部通过齿型段与螺旋齿套配合，并且螺旋齿套的内部大径大于齿型段的大径；同时模具本体位于型腔板的侧部安装有脱模机构，脱模机构适于与型腔板进行配合，以使得工件在被顶出型腔板后与型腔板之间形成错位。本申请的有益效果：通过控制滑块对型腔板的限位作用，将型芯与螺旋齿套之间的配合间隙转化为工件齿形与成型腔齿形之间的错位，从而通过工件下端面与成型腔的上端面进行配合以实现脱模；在保证工件齿型精度的同时解决小型斜齿轮脱模困难的问题。
-
公开(公告)号：CN113799323A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111359705.9
申请日：2021-11-17
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本申请公开了一种安全气囊壳体的自动加工系统，包括注塑模块、检测模块以及机械手；机架和机座相邻设置；注塑模块包括注塑机和金属嵌件上料机构，金属嵌件上料机构适于对金属嵌件进行上料排布，机械手适于将排布后的金属嵌件抓取至注塑机内，以使得注塑机将金属嵌件一体注塑成型出安全气囊壳体；检测模块安装于机架，机械手还适于将注塑成型后的安全气囊壳体抓取至检测模块，以使得检测模块对安全气囊壳体进行检测，从而得到满足使用要求的安全气囊壳体的合格品。本申请的有益效果：通过将整个加工系统进行集成模块化，并通过机械手来实现各模块之间的工件位置交换，以实现安全气囊壳体的自动化加工，有效的提高了安全气囊壳体的生产效率。
-
公开(公告)号：CN110671986A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910961906.2
申请日：2019-09-27
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测安全气囊盖的电子检具，包括底板(1)、撑芯(2)、电子测量组件(3)、归零块(4)、拉线器(5)、刹车线(51)、平板电脑(6)和测量模块(7)。本发明采用的测量模块经数据线与平板电脑连接；撑芯位于底板上面的中心，四个电子测量组件围绕在撑芯周边，测量触杆正交指向撑芯，拉线器经刹车线与撑芯连接，四个不同方位的电子测量组件分别与归零块经数据线连接；工作时，通过电子测量组件、归零块、平板电脑和测量模块对安全气囊盖进行在线全检，平板电脑将处理后的数据随时上传打印出纸质检验单的技术方案，使安全气囊盖的在线全检达到了减轻工作强度、消除误判、提高效率的目的。
-
公开(公告)号：CN110589194A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910909315.0
申请日：2019-09-20
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测汽车门基板的集合旋转检架车，包括车架(1)和转架(2)。本发明采用的车架为由铝合金质方管型材构成的矩形框架构件，车架设有万向脚轮；转架为由铝合金质方管型材构成的矩形框架构件，转架的前后左右每个侧面分别设有可转动的A检架、B检架、C检架、D检架；每个检架均设有分销座和分插销；转架位于车架的上面，通过总转轴与车架可转动连接，且设有锁定转架转动的总销座和总插销；应用时，一位检验员推着本装置即可胜任对四个结构不同的门基板进行逐台注塑机巡回跟踪的在线快速抽检工作的技术方案，使汽车门基板的在线快速抽样检测工作，达到了减少用工、提高效率、降低成本的目的。
-
公开(公告)号：CN110159613A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910377642.6
申请日：2019-04-26
申请人： 宁波双林模具有限公司
IPC分类号： F15B15/20
摘要： 本发明公开了一种油缸活塞杆止转连接装置，包括连接柱(1)、螺栓(2)和止逆垫圈(3)。本发明采用的连接柱设有连接槽、栓孔和止转槽；螺栓为内六角圆柱头螺钉；止逆垫圈为弹簧垫圈；螺栓套上止逆垫圈滑动位于连接柱的所述栓孔内，螺栓的右端向右伸出连接柱的右端；应用时，将所述止转槽与油缸活塞杆的止转台嵌合，用内六角板手将螺栓的右端与油缸活塞杆的杆内螺旋合紧固；使用时，所述连接槽与模具的滑块扣合连接，由于所述止转槽与油缸活塞杆的止转台嵌合，以阻止工作中油缸活塞杆的旋转回退的技术方案，使油缸活塞杆止转连接器的使用，达到了提高效率、降低成本的目的。
-
公开(公告)号：CN109501160A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811374878.6
申请日：2018-11-09
申请人： 宁波双林模具有限公司
IPC分类号： B29C45/33
摘要： 本发明公开了一种注塑模具横向滑块纵横二次联合抽芯脱模装置，包括横向滑块和斜滑块。本发明采用的横向滑块设有滑槽、延迟槽、斜导孔；斜滑块设有滑轨、拉勾、倒扣抽芯、弹簧；斜滑块位于横向滑块的右下面，斜滑块和横向滑块经所述滑轨、滑槽滑动扣合连接，拉勾的上部滑动位于延迟槽的左边；弹簧的左端抵触于横向滑块的右面；脱模时，斜导柱经斜导孔带动横向滑块向左移动，在弹簧、滑槽和滑轨的作用下斜滑块先向上移动，使倒扣抽芯从制品的倒扣处抽出，当横向滑块的延迟槽的右边触及斜滑块的拉勾时，横向滑块带动斜滑块向左移动与制品脱离的技术方案，使注塑模具外侧倒扣的抽芯脱模，达到了减轻工作强度、提高效率、降低成本的目的。
-
公开(公告)号：CN109177076A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811103875.9
申请日：2018-09-12
申请人： 宁波双林模具有限公司
摘要： 本发明公开了一种注塑模具局促卡扣斜顶抽芯装置，包括斜顶抽芯杆块(1)、中继滑块(2)、滑脚(3)、滑座(4)、直顶杆(5)。本发明采用的滑座固定于型芯设置的安置槽中，中继滑块经所述中继轨和座滑槽滑动连接可上下移动于滑座的管腔内，滑脚固定于滑座的上面，斜顶抽芯杆块与型芯拼合，斜顶抽芯杆块的杆滑轨与滑脚滑动扣合连接，直顶杆的上端与中继滑块的下面固定连接，直顶杆的下端与模具的顶板固定连接。工作时，顶板经直顶杆、中继滑块、滑脚带动斜顶抽芯杆块向上进行斜顶抽芯运动与局促卡扣分离的技术方案，使设有局促卡扣斜顶抽芯装置的注塑模具，达到了减轻维护量、提高效率、降低成本的目的。
-
公开(公告)号：CN108656479A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810325511.9
申请日：2018-03-27
申请人： 宁波双林模具有限公司
IPC分类号： B29C45/40
摘要： 本发明公开了一种注塑模具依序四次顶出脱模装置，包括E挡块、F挡块、e匙块、f匙块、e锁舌、f锁舌、油缸、支撑块和弹簧。本发明采用的E挡块和F挡块向上分别固定于A顶板上面的左部和右部；与E挡块对应，e匙块向下固定在动模载板前面的左部；与F挡块对应，f匙块向下固定在动模载板前面的右部；与E挡块对应，e锁舌位于C顶板的前面；与F挡块对应，f锁舌位于D顶板的前面；油缸的缸体固定于A顶板的上面，油缸的活塞杆与模具的底板固定连接；对应于F挡块，支撑块固定于D顶板的前面；工作时，本装置控制A、B、C、D顶板，按a、d、c、b行程，分四次依序由下向上顶推的技术方案，通过机械联动，使多顶板依序顶推的注塑模具，达到了工作可靠、降低成本、提高效率的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
218 条记录 (耗时 0.049 秒)
