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公开(公告)号:CN118072530A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410182885.5
申请日:2024-02-19
申请人: 安徽大学 , 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于高速公路的车辆异常行为监测系统,包括移动监测端和监测管理端,监测管理端包括:云信息库、预处理单元、对比提取单元、处理分析单元和监管处理单元;涉及公路监测技术领域,本发明,通过移动监测端和采集触发模块的设计,实现在高速公路上任意位置获取目标车辆视频,减少数据冗余并节能,利用预处理单元、对比提取单元和处理分析单元自动化识别异常行为,监测管理端可以实时分析视频,及时发现异常,提高道路安全,提供两种安装方式增加适用性,移动监测端与ETC卡或CPC卡一体设置简化使用,监管处理单元依据异常信号支持交通管理和执法,提升道路管理水平。
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公开(公告)号:CN114758516B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202210390480.1
申请日:2022-04-14
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种公交车优先通行的智能交通信号控制方法,涉及一种交通控制方法,该方法包括在公交车始发站上行一侧设置测点A,在公交车终点站下行一侧设置测点B,在公交车驶出始发站或终点站时进行其上下行的判断,并对其自身上下行信息进行标记,然后在该公交与交通信号灯旁的微基站产生信息交互时判断该公交是否属于会行径该交通信号灯管控范围的目标公交车,若是则根据该公交车的路数信息和上下行信息确定其所需的优先通行策略并控制交通信号灯进行执行,若不是目标公交车则不予处理;本发明能够有效进行公交车上下行信息的判断,并在公交车驶入对应交通信号灯管控范围后能够优先通行,可有效提高公交车通行效率。
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公开(公告)号:CN115662159A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211125070.0
申请日:2022-09-15
申请人: 合肥工业大学 , 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了道路交叉口车道分布特征的信号相位方案选择及配时方法,属于城市道路交通信号控制领域,包括以各进口道行驶方向为对象,建立交叉口类别划分标准,交叉口类别划分标准,对当前交叉口进行种类划分;提供适合该交叉口渠化设计的信号相位方案,对信号相位方案进行配时,生成各相位最终显示绿灯时长;本发明通过对交叉口分类,并提供相应优化方案,节省大量的人力和物力,同时,对交叉口信号相位方案不适配、信号配时不合理的问题起到改善的作用。
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公开(公告)号:CN115564977A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211206013.5
申请日:2022-09-30
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种交通道路多源目标信息数据的空间位置快速匹配方法,涉及多源数据融合处理技术,该方法包括选取道路中与道路延伸方向平行的矩形区域为匹配范围,匹配范围内的目标为匹配目标,在矩形区域的前方或后方布雷达和高清摄像机,获取包含匹配范围的雷达数据和视频图像数据,确定匹配目标的位置在雷达数据中与匹配范围四个顶点的相对关系,设置补偿控制参数,然后确定匹配范围四个顶点在视频图像数据中对应的四个点,在四个点围成的框上选取四个符合相对关系的点并形成交叉线,交叉点即为视频图像数据中匹配目标对应位置;本发明能够有效降低视频图像数据与雷达数据融合的难度,可提高匹配效率。
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公开(公告)号:CN115394096A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211053072.3
申请日:2022-08-31
申请人: 合肥工业大学 , 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种道路交叉口上游平曲线段的预信号灯动态控制方法及应用,适用于道路交叉口为信号交叉口,且信号交叉口与上游基本路段通过平曲线段相衔接,在平曲线段起点处设置预信号灯,其步骤包括:1、确定平曲线段的限速值;2、确定限速牌的位置;3、判断当前信号周期T内平曲线段起点处设置的预信号灯是否需要开启;4、计算预信号灯红灯和绿灯开始的时刻。本发明根据车辆进入平曲线段时的行车视距和停车视距确定车辆进入平曲线段时的限速值,保证了车辆过弯时的安全性;通过在平曲线段起点处设置预信号灯来控制车辆在下游信号交叉口处的排队长度,避免了车辆没有足够的停车视距造成的追尾事故,提高了交通流运行的安全性。
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公开(公告)号:CN110232788A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910643297.6
申请日:2019-07-17
申请人: 安徽大学 , 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种可快速采集打印信息的自助制证机用打印装置,涉及打印设备技术领域,包括安装平台,所述安装平台的顶部依次安装有打印机和粉碎装置,所述打印机输出端的外侧设置有输送带,所述输送带的正上方设置底板,所述底板的底部的四个脚部分别安装有一个负压吸嘴,所述底板底部的中心处还安装有摄像头,所述底板的顶部竖直安装有竖直板,所述竖直板吊装在机械竖臂的竖臂滑块上,所述机械竖臂固定安装机械横臂的横臂滑块上,所述机械横臂的两端分别通过支架固定架设在打印机和粉碎装置的正上方;本发明可有效采集证件打印信息,实现错证的内部处理,避免了外流,提高了制证准确率和保障了客户隐私。
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公开(公告)号:CN109741634A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910157797.9
申请日:2019-03-02
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种笔直路段内事故现场警戒区域防撞入预警方法及装置,涉及道路事故现场预警技术领域,本发明通过在事故现场通过区域警戒雷达布设警戒区域,通过雷达数据对驶向警戒区域的车辆进行轨迹预测,根据预测数据进行防撞入预警的判断,有效避免了传统现场布控需要借助大量布控设备的弊端,实现了非接触式预警,有效降低了布控难度和布控成本,提高了预警效率,可有效降低二次事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN105788293B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201610220797.5
申请日:2016-04-08
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
IPC分类号: G08G1/054
摘要: 本发明提供了一种实时取证的机动车雷达测速控制装置,包括:雷达测速单元、图像采集单元、图像处理单元、核心控制单元和一时序信号发生单元,其中,雷达测速单元具有串行数据接口和图像采集触发端口,分别连接至核心控制单元和图像采集单元;图像采集单元、图像处理单元与核心控制单元之间通过共享内存进行图像数据传输,核心控制单元通过I2C总线对图像采集单元、图像处理单元进行信令控制;所述时序信号发生单元通过串口分别连接至雷达测速单元、图像采集单元、核心控制单元。该装置能够有效降低测速与抓拍取证的延迟,在保证实时取证的同时,提高图像质量并降低装置功耗。
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公开(公告)号:CN109359593A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811207216.X
申请日:2018-10-17
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于图像局部栅格的雨雪环境画面模糊监测预警方法,涉及视频监控领域,该方法获取监测数据流当前时刻对应的图像为当前帧,分别计算当前帧每个像素单元的明度分量后得其平均值,当判断明度分量均值是在合理区间后,对图像进行均值滤波降噪处理及初次模糊处理;然后对获取图像进行栅格区域划分,并分别计算每个栅格区域的灰阶均值及判断是否存在运动目标,筛选完成后对图像进行二次模糊处理后,计算相应的梯度差异数值,然后计算整体图像的清晰度指标,根据计数值进行相应的模糊等级预警预报;本发明实现了摄像机画面模糊及时监测和相应预警,从前端保障采集数据更加清晰,极大地降低了图像局部区域数据覆盖风险。
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公开(公告)号:CN109166081A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201810951846.1
申请日:2018-08-21
申请人: 安徽超远信息技术有限公司
IPC分类号: G06T5/00
摘要: 本发明公开了一种视频能见度检测过程中目标亮度调节方法,涉及大气环境能见度检测技术领域,本方法的步骤主要包括选取目标区域亮度调整参考指标,在输入被检测视频图像数据流后,通过参考指标判断是否进行目标区域亮度调整,如果是则进行目标区域亮度调整,通过获取视频图像每帧的YUV数据,并计算出其对应的亮度信息Vroi_ref作为参考指标,并判断亮度信息Vroi_ref是否在预置的亮度合理区域间水平,这里亮度合理区间为[VThr_min,VThr_max],根据参考指标所处范围,判断调整方向,进行循环迭代调整,调整完成后进行能见度检测;本发明从成像数据上保障视频能见度检测过程中的目标特征统计得更加准确、合理、有效,也极大程度上降低能见度数据误报风险。
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