公开(公告)号：CN108343023A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201810392413.7

申请日：2018-04-27

申请人： 山东大学 ,  山东高速青岛公路有限公司

发明人： 曹卫东 ,  荆玉才 ,  刘树堂 ,  李传夫 ,  韩琦 ,  盖国晖 ,  李娜

IPC分类号： E01H5/10

CPC分类号： E01H5/102

摘要： 本发明公开了一种多级高效一体化冰雪处理车，它解决了现有技术中融雪车功能单一、需要二次运输、处理积雪速度较慢的问题，具有能够加快冰雪的融化速度、融化后的冰雪无需二次运输、实现了高效一体化处理冰雪的效果；其技术方案为：除雪装置，包括除雪斗和动力装置，动力装置为除雪斗收集积雪提供动力；除冰装置，包括破冰器、输送装置和粉碎装置，破冰器上部安装振动装置，使其在破冰的同时均匀振动；破碎后的冰经输送装置运送至粉碎装置；冰雪处理装置，包括搅拌装置和具有加热层的融化箱，其接收除雪斗收集的积雪和粉碎装置运送的冰渣，加热搅拌混合均匀后排出。

公开(公告)号：CN103149053A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201310065231.6

申请日：2013-03-01

申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 ,  青岛路桥建设集团有限公司 ,  山东高速青岛公路有限公司

发明人： 李振刚 ,  郭保林 ,  林晖 ,  李涛 ,  王红华 ,  韩英 ,  郭忠良

IPC分类号： G01N1/10

摘要： 本发明提供了一种新拌混凝土取样装置及取样方法。它解决了现有流态混凝土取样设备及技术无法实现结构物内部取样，且取样代表性差，易导致误判等问题。本新拌混凝土取样装置包括筒体，筒体的顶端平直穿设有手柄，筒体的底端铰接活动底板，活动底板的顶侧与位于筒体内腔的手柄之间连接软索一，活动底板的底侧与露出筒体的手柄外端之间连接软索二。其取样方法的步骤为：1）、检查装置；2）、打开筒体底端敞口；3）、插入混凝土至要求深度；4）、关合筒体底端敞口，并取样；5）、对要求样品进行参数检测。本发明结构简单、便于操作、且作用可靠，其取样方法实现结构物中距顶面不同深度处的新拌混凝土的取样，进而完成精准测定。

公开(公告)号：CN103114523A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201310077261.9

申请日：2013-03-12

申请人： 山东交通学院 ,  山东高速青岛公路有限公司 ,  长安大学 ,  青岛宝基利工程技术咨询有限公司

发明人： 马香娟 ,  曹丽娜 ,  郑斐 ,  郭保林 ,  蔡建军 ,  郭忠良

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本发明公开了一种用于封堵护栏挂板底部缝隙的挡板及其使用方法，其中的挡板本体是由依次连成一个整体的三段挡板组成的，三段挡板分别为上挡板、中挡板与下挡板，挡板本体的横断面结构近似于“之”字型，上挡板与中挡板均开设有均匀分布的孔径为5～10mm的通孔，下挡板为无通孔板体。挡板本体是由PPR或其他硬度、韧性及耐候性均好的塑料类材料预制成的。上挡板与中挡板能分别绕着挡板之间的交线扭转，在挡板之间的交线部位粘贴有弹性良好的橡胶垫。本发明可在安装护栏挂板时营造自稳定的模板体系，特别有利于在护栏混凝土浇筑时实现护栏挂板与翼缘板间隙的密实填充。

公开(公告)号：CN102927104A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201210433975.4

申请日：2012-11-05

申请人： 山东高速青岛公路有限公司

发明人： 郭保林 ,  邵新鹏 ,  丁小杰 ,  盖国晖

IPC分类号： F16B35/00

摘要： 本发明公开了一种可后装螺杆的连接螺栓及其使用方法，其中的连接螺栓包括螺杆和长方条，在螺杆的一端设置有一段螺纹，另一端设置有一段贯通槽口，贯通槽口沿螺杆的轴线所在方向一直延伸至螺杆端部，长方条通过位于贯通槽口内的销轴销接在螺杆上，销轴的轴线与螺杆的轴线垂直，长方条与销轴的几何中心不重合，长方条的全部或一部分能置入贯通槽口内，长方条能绕销轴摆转到与螺杆的轴线平行的位置或摆转到与螺杆的轴线垂直的位置。本发明在两块模板安装就位，螺栓孔对齐之后，将螺杆插入螺栓孔，从而可实现模板边缘的紧固；本发明实现了后装螺杆，能够简化紧固方式，以及加快施工进度。

公开(公告)号：CN102912980A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201210397515.0

申请日：2012-10-18

申请人： 山东高速青岛公路有限公司 ,  青海力通工程咨询有限公司 ,  山东省交通规划设计院 ,  青岛交通工程监理咨询有限公司

发明人： 郭保林 ,  邵新鹏 ,  朱聚鹏 ,  杨小波 ,  季辉 ,  蔡岷山 ,  李子龙 ,  闫宗伟 ,  孙日双 ,  崔纪鹏 ,  刘玲玲 ,  王鹏伟 ,  韦晓霞 ,  牛立军

IPC分类号： E04G21/00 ,  E04G21/12

摘要： 本发明公开了一种钢筋保护层垫块固定方法，包括以下步骤：步骤一，制备若干构造相同的垫块，各垫块为六面体，其上、下和一个侧壁面一为平面，在靠近该侧壁面一的一侧预埋钢槽，其他三个侧壁面为弧形面；步骤二，采取相适配的薄钢带穿过钢槽，将垫块串接成垫块串，并将位于各钢槽两侧的一段钢带压出弯折；步骤三，如果是预制钢筋骨架，则将垫块串通过钢带预先固定在绑扎好的钢筋骨架上，然后再将钢筋骨架吊装至模板内。本发明能够保证钢筋保护层厚度，并将垫块的现场零散绑扎改为预先集中绑扎，可大幅缩短现场作业时间，技术及经济效益显著，有利于加快施工进度，节省工程投入。本发明特别适用于钢筋间距小，垫块绑扎困难构物侧面或底面。

公开(公告)号：CN102733350A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210202628.0

申请日：2012-06-19

申请人： 山东高速青岛公路有限公司

发明人： 郭保林 ,  季辉 ,  邵新鹏

IPC分类号： E02B1/00

摘要： 本发明公开了一种水位变动区混凝土局部缺陷修复方法及修复用装置，其中的装置包括：用于覆盖住混凝土缺陷空腔的模板，在模板的内板面四周周边设置有止水胶条，在模板的顶部设置有可开闭的通气孔，在底部设置有可开闭的注浆孔；用于固定联接在混凝土缺陷空腔内中心部位的不锈钢膨胀螺栓，通过螺栓、定位螺母与密封螺母之间的配合将模板固定联接在缺陷空腔的外侧，使模板完全覆盖住混凝土缺陷空腔；对拉螺杆通过套筒与膨胀螺栓的自由端对接，斜杆支撑盘旋接在对拉螺杆上；若干根能够调节杆体长度的斜撑杆，各斜撑杆的一端顶在模板的外板面上，另一端顶在斜杆支撑盘上。本发明中的装置具有结构简单、密封防水、轻型便捷、易现场操作等特点。

公开(公告)号：CN102605795A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201210099027.1

申请日：2012-04-06

申请人： 山东高速青岛公路有限公司 ,  青岛路桥建设集团有限公司 ,  淄博海工建筑修补材料有限公司

发明人： 郭保林 ,  季辉 ,  邵新鹏 ,  于长河 ,  尹利

IPC分类号： E02D19/02

摘要： 水位变动区混凝土表面修复用隔水套筒及其应用方法,其套筒包括上下两端开口的筒体，筒体底端低于待修复部位最低处；筒体顶部内壁、底部内壁分别与结构物外表面之间设有遇水膨胀止水胶条，且该两处的遇水膨胀止水胶条分别嵌装在筒体内壁的凹槽内；筒体内壁与结构物外表面之间设为用于注入修复砂浆的空腔；空腔位于上、下遇水膨胀止水胶条之间；筒体上设有注浆管；筒体顶部设通气管，底部设排水管，且均与空腔连通；且其上分别设置阀门；筒体由至少两个分体密封对接而成并在对接处耐腐蚀螺栓连接，接缝为纵向接缝并夹装有遇水膨胀止水胶条。其施工简单、方便、海上作业量及非修复工作的准备及收尾量小，套筒也可作为结构耐久性的辅助措施。

公开(公告)号：CN102507661A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110375744.8

申请日：2011-11-23

申请人： 清华大学 ,  山东高速青岛公路有限公司

发明人： 路新瀛 ,  周勇 ,  季辉 ,  王晓乾

IPC分类号： G01N27/02

CPC分类号： G01N33/383 ,  G01N17/00

摘要： 一种实时在线监测混凝土冻融破坏的方法，先在监测混凝土表面0～50mm内埋入成对梯度电阻探针，成对梯度电阻探针采用耐蚀金属棒，不同电阻探针对的埋深梯度为1～20mm，接近表面的电阻探针对间埋深梯度不超过5mm，然后将成对梯度电阻探针测得的混凝土阻抗值传输到监测中心进行处理，最后通过混凝土阻抗值的突变来判定混凝土的冻融剥离情况，本发明依据电阻探针和监测中心能够实现在线监测混凝土冻融破坏。

公开(公告)号：CN102495108A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110375672.7

申请日：2011-11-23

申请人： 清华大学 ,  山东高速青岛公路有限公司

发明人： 路新瀛 ,  邵新鹏 ,  郭保林

IPC分类号： G01N27/12

摘要： 一种原位监测混凝土中含水量变化的方法，先在混凝土中待监测位置，直接埋设混凝土中含水量变化监测传感器，然后将含水量变化监测传感器所测得的软木阻抗值传输到监测中心进行处理，再计算传感器中的含水量，进而推知所监测混凝土中含水量的变化，本发明可实现混凝土中含水量变化的原位实时测量，无需稳定时间，采样周期可＜1ms，含水量监测范围为0～100％。

公开(公告)号：CN101876624A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201010209506.5

申请日：2010-06-25

申请人： 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 ,  山东高速青岛公路有限公司

发明人： 韩东锐 ,  张波 ,  王庆璋 ,  季辉 ,  杨朝晖 ,  郭保林 ,  高全亭 ,  辛公锋 ,  周毅

IPC分类号： G01N17/04

摘要： 本发明涉及一种检测装置和方法，特别是一种大气环境中金属材料腐蚀速率测量探头及其使用方法。它包括：激励信号输入端(1)、试片托盘(2)，多个腐蚀试片、温度补偿试片(5)、激励信号输出端(6)和多个响应信号测量端。检测时，探头接口与检测电路相连，对腐蚀试片与补偿试片施加同一直流激励信号；获取腐蚀试片及补偿试片两端的激励响应信号，计算腐蚀试片的减薄量，根据上述减薄量求出金属的腐蚀速率。本发明测量误差小、灵敏度高，抗干扰能力强，适用范围广，能够实现远程在线测量。