-
公开(公告)号：CN204663659U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520290024.5
申请日：2015-05-07
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
IPC分类号： F02B37/007
摘要： 本实用新型公开一种两级增压器，包括分体式切换阀、涡轮壳体出口配管、压气机壳体入口配管、分体式止回阀；涡轮、涡轮轴、轴承壳体、压气机叶轮；涡轮壳体、压气机壳体、废气旁通阀、执行器；涡轮壳体分隔带将涡轮壳体隔为低速和高速涡轮壳体腔；压气机壳体分隔带将压气机壳体隔为低速和高速压气机体腔；2个涡轮轴转向相反，废气旁通阀装在涡轮壳体低速增压废气入口管路上；通过采用两个涡轮轴相反方向旋转，低速增压区域和高速增压区域的涡轮旋转方向相反；低速增压区域和高速增压区域的压气机叶轮旋转方向相反，实现采用一个一体式涡轮壳体、压气机壳体和一个排气歧管的结构设计布置，可以大大节省空间，解决不利于发动机布置的问题；通过省去一个高速增压区域的废气旁通阀和一个分体式切换阀执行器，可以降低制造成本。
-
公开(公告)号：CN202709950U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220369801.1
申请日：2012-07-30
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
发明人： 刘连峰
摘要： 本实用新型公开一种检具；包括检具底板、定位基准板、检测组件、检测销；定位基准板固定在检具底板上；检测组件包括固定安装在底板上的固定式检测组件；工件安置于定位基准板上；其特征在于：检测组件还包括滑轨式检测组件、导柱式检测组件、可插拔定位销；滑轨式检测组件的导轨固定在检具底板上，滑轨式检测组件可沿导轨作水平直线往复运动；导柱式检测组件的导柱固定在检具底板上，导柱式检测组件可沿导柱作上下直线往复运动；由可插拔定位销连接定位；固定式检测组件、滑轨式检测组件、导柱式检测组件空间三维交错组合；由检测销检测工件上的孔位尺寸，实现空间三维孔位尺寸与角度检测。优点：结构紧凑，操作简便快速，检测精度一致性好。
-
公开(公告)号：CN214788153U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120648909.3
申请日：2021-03-30
申请人： 富奥汽车零部件股份有限公司 , 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 株式会社IHI
摘要： 本实用新型涉及涡轮增压器检测技术领域，尤其涉及一种转子卡滞检测装置。该转子卡滞检测装置包括供气机构、夹具、进气通孔以及转速传感器；夹具用于与涡轮增压器总成的进气端可拆卸连接；进气通孔开设于夹具，供气机构用于通过进气通孔向涡轮增压器总成的进气口供气，以驱动涡轮增压器总成的转子转动并增速；夹具的面向涡轮增压器总成的表面为工作表面，转速传感器设置于工作表面，转速传感器能够判断转子在预定时长内是否达到预定转速，如果转子在预定时长内达到了预定转速，则说明转子无卡滞且装配合格。该转子卡滞检测装置，统一了转子卡滞的判断标准，且提高了卡滞判断的便利性。
-
公开(公告)号：CN211430133U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921998752.6
申请日：2019-11-18
申请人： 上海世达尔现代农机有限公司 , 株式会社IHI , Agri-Tech
摘要： 本实用新型公开了一种圆捆打捆成型装置，其特征在于，包括前成型装置、后成型装置、前皮带张紧装置、后皮带张紧装置、传动系统、检测系统、下网装置、成型室油缸、前皮带、后皮带和多个张紧滚筒。本实用新型可以适应细碎型秸秆打捆作业，并根据需要可以对圆捆密度进行调节，对圆捆成型过程进行实时监测，有效地避免了在打捆作业中由于漏料、溢料而导致的秸秆严重损失，从而有效地提高了圆捆打捆成型的密度和效率，保障圆捆成型的顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210715575U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921733294.3
申请日：2019-10-15
申请人： 株式会社IHI
摘要： 本实用新型提供一种带弹性部件的轴承、流量可变阀机构以及增压器。该带弹性部件的轴承在流量可变阀机构的连杆部件与轴承之间具有弹性部件，上述轴承包括：在轴向上位于上述连杆部件一侧且用于放置上述弹性部件的厚壁部；以及在轴向上位于相反侧的筒状薄壁部。由此，能够得到既不减小波形垫片的大小还能够抑制制造成本的急剧增加带弹性部件的轴承、使用该轴承的流量可变阀机构以及具备该流量可变阀机构的增压器。
-
公开(公告)号：CN204748471U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520308685.6
申请日：2015-05-14
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开一种密封环的推出装置，包括上料棒、料仓、固定板、推出板、主台板、气缸、传感器；上料棒成批串起环状工件；气缸紧固在主台板上；料仓具有垂直的工件滑道；固定板上具有料仓安装孔，料仓与固定板料仓安装孔紧固连接；气缸活塞杆与推出板紧固连接，推出板端部位于料仓工件滑道后方；推出板上具有滑道，主台板上具有工件滑槽和推出板滑槽，推出板与主台板滑动配合，气缸活塞杆带动推出板，可沿主台板的推出板滑槽往复移动；传感器安装在主台板上工件最大位移处的工件滑槽下方；传感器与气缸电控连接；配送工件时，气缸带动推出板向前移动；传感器检测工件是否到位并传送信号至驱动控制装置；拿取工件后，驱动控制装置驱动气缸动作重复。
-
公开(公告)号：CN204660051U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520308684.1
申请日：2015-05-14
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
摘要： 本实用新型公开一种垫圈分装器，包括推杆、限位板、滑块、滑板、压簧、滑槽、底板、放件槽、定位块；定位块安装在底板上，百子格由定位块限位放置在底板上；滑槽轨道水平；放件槽位于滑槽轨道上方，放件槽轨道铅垂；滑块、压簧安装在滑槽轨道内；滑板上具与滑槽轨道相配合的凸起导轨，滑板可沿滑槽轨道往复移动；滑板与滑块紧固安装连接；推杆与滑块紧固连接；推动推杆沿滑槽轨道直线位移，推杆带动滑块、滑板压缩压簧向前移动；取消推杆推力，压簧复位滑块、滑板；滑板上具有落件孔；滑板复位时，滑板落件孔与放件槽轨道交叉连通；滑板落件孔高度等于零件高度；滑板最大位时，滑板落件孔超过下方滑槽轨道，工件落入百子格中。
-
公开(公告)号：CN204658184U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520310226.1
申请日：2015-05-14
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
IPC分类号： B24B41/06
摘要： 本实用新型公开一种夹具，包括悬置架、支撑座总成；内连接销、外连接销、调节螺栓、工件定位夹紧机构；悬置架环形，具有4个周向均布连接销安装孔；内连接销一端与工件定位夹紧机构紧固连接，内连接销另一端与悬置架上两个对称连接销安装孔间隙配合；外连接销一端与支撑座总成紧固连接，外连接销另一端与悬置架上另外两个对称连接销安装孔间隙配合；工件定位夹紧机构由内连接销悬挂支承在悬置架上，悬置架由外连接销悬挂支承在支撑座总成上；调整调节螺栓伸缩长度，4个调节螺栓端部与悬置架间具有浮动间隙，加工中，工件定位夹紧机构可在浮动间隙内做内连接销轴向、外连接销轴向偏移浮动；保证刀具在加工过程中与工件垂直。
-
公开(公告)号：CN214817965U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120648906.X
申请日：2021-03-30
申请人： 富奥汽车零部件股份有限公司 , 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 株式会社IHI
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本申请涉及增压器转子旋转的动平衡分析技术领域，尤其是涉及夹持装置以及动平衡分析系统。夹持装置，包括支撑台、夹持构件以及设置于所述支撑台上的驱动构件；支撑台朝向待夹持件的侧壁上设置有夹持构件，驱动构件与夹持构件连接，驱动构件驱动夹持构件沿第一方向作直线运动且沿第二方向作旋转运动。驱动构件驱动夹持构件沿第一方向作直线运动且沿第二方向作旋转运动时，使得夹持构件伸出支撑台并与支撑台的侧壁形成有容纳空间，容纳空间容纳增压器，驱动构件再次驱动夹持构件沿第二方向作旋转运动且沿第一方向作直线运动，使夹持构件将增压器锁紧在支撑台的侧壁上，即将增压器稳定固定于支撑台的侧壁上，防止增压器产生震动传递给支撑台。
-
公开(公告)号：CN204591377U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520291110.8
申请日：2015-05-08
申请人： 长春富奥石川岛增压器有限公司 , 富奥汽车零部件股份有限公司 , 株式会社IHI
IPC分类号： F01D25/08
摘要： 本实用新型公开一种涡轮增压器隔热结构，包括隔热罩、涡轮壳体、轴承壳体、G型卡箍；隔热罩夹持在涡轮壳体、轴承壳体之间；在涡轮壳体、轴承壳体的隔热罩夹持处，涡轮壳体与轴承壳体分别具有凸缘；由G型卡箍紧固夹紧涡轮壳体与轴承壳体的凸缘，实现涡轮壳体、轴承壳体对隔热罩的压紧夹持。隔热罩边沿具有弹性翘曲凸缘；隔热罩以边沿的弹性翘曲凸缘弹性压缩夹持在涡轮壳体、轴承壳体之间；隔热罩与涡轮壳体、轴承壳体线接触；在长期高温条件下，G型卡箍出现连接松动时，弹性翘曲凸缘产生弹性恢复变形，实现隔热罩弹性翘曲凸缘、涡轮壳体、轴承壳体之间处于永久密封接触；保证高温废气不泄露。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
2073 条记录 (耗时 0.063 秒)
