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公开(公告)号：CN118589056A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410746234.4
申请日：2024-06-11
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/04 , H01M10/615 , H01M10/651
摘要： 本申请涉及电池技术领域，提供一种电芯的热压方法，包括：提供目标电芯，所述目标电芯的隔膜为涂胶隔膜，所述涂胶隔膜包括基膜和涂胶层，所述涂胶层具有玻璃化温度和熔化温度；采用第一温度对所述目标电芯进行预热处理直至所述目标电芯的内部温度达到第二温度；采用第三温度对预热后的所述目标电芯进行热压处理；其中，所述第一温度、所述第二温度及所述第三温度均大于或者等于所述玻璃化温度但小于所述熔化温度。该方法通过在对目标电芯进行热压处理前先对目标电芯进行预热处理，并使得目标电芯内部的涂胶层软化，从而缩短热压处理的时间，并提升目标电芯的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN118572228A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410746233.X
申请日：2024-06-11
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/44 , H01M10/058 , H01M10/0525
摘要： 本申请公开了一种电池的化成方法和电池，涉及电池技术领域。电池的化成方法包括：提供待化成的电池，待化成的电池包括正极和负极，正极的材料包括磷酸铁锂，负极的材料包括石墨；对待化成的电池以第一电流C1恒流充电第一时间t1，然后以第二电流C2恒流充电第二时间t2；其中，C1＜C2，得到化成后的电池。本申请对含有材料为石墨的石墨负极的待化成的电池进行两步化成，通过控制电流，缩短化成时间，提高生产效率，且在负极表面形成的固体电解质界面膜成膜性高，缺陷少，均匀性较高，致密性呈过渡性分布，有利于改善负极的界面性能，提高电池的能量密度和循环性能，提高电池的稳定性。
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公开(公告)号：CN118562137A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410646896.4
申请日：2024-05-23
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： C08G81/02 , C08F220/56 , C08F220/06 , H01M4/62 , H01M10/0525
摘要： 本申请涉及锂离子电池技术领域，具体而言，涉及一种聚(3,4‑乙烯二氧噻吩)/阴离子聚丙烯酰胺复合材料、其制备方法及用途、锂离子电池。复合材料的制备方法包括：在反应装置中加入去离子水、丙烯酰胺单体、丙烯酸单体和氢氧化钠搅得到混合液A；在混合液A中加入增溶剂、螯合剂和引发剂，得到混合液B；加热反应装置引发聚合，制得胶状阴离子聚丙烯酰胺胶体；将析出的白色固体洗涤、烘干、研磨后得到阴离子聚丙烯酰胺粉末；阴离子聚丙烯酰胺粉末加去离子水溶解后，再加入聚(3,4‑乙烯二氧噻吩)粉末进行共混。不仅保留了聚(3,4‑乙烯二氧噻吩)本身的导电性，而且在水溶性上和粘结性上都得到了明显的增强，可以作为锂离子电池的导电粘结剂使用。
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公开(公告)号：CN118522564A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410583992.9
申请日：2024-05-11
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及聚合物基电介质薄膜技术领域，具体而言，涉及一种复合电介质膜及其制备方法、电容器。复合电介质膜的制备方法包括：将聚偏二氟乙烯树脂溶解于有机溶剂获得胶液；将聚酰亚胺溶解于胶液；继续向胶液中加入氧化铝纳米颗粒，使得氧化铝纳米颗粒与胶液混合均匀；将获得的胶液依次经气泡去除、流延成膜、溶剂挥发、淬火及烘干水分，制得聚偏二氟乙烯@聚酰亚胺/氧化铝复合电介质膜。可以获得一种能够在较宽温度范围内使用，同时具有高导热、高电子绝缘能力的电介质膜，有效改善电介质膜的散热问题。
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公开(公告)号：CN118508006A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410336107.7
申请日：2024-03-22
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M50/536 , H01M50/264 , H01M50/244 , H01M50/271 , H01M50/507 , H01M50/531
摘要： 本申请涉及一种电芯固定装置，所述电芯固定装置包括：底座；固定组件可转动地设于底座上，固定组件包括壳体、第一盖体和第二盖体，壳体、第一盖体和第二盖体共同限定出容纳腔，第一盖体可转动地与壳体连接，第二盖体可转动地与第一盖体连接，第一盖体和第二盖体可与壳体卡接，容纳腔用于容置电芯，第一盖体与电芯的大面相对，第二盖体与电芯的安装极耳的端面相对，第二盖体上设有避让槽，避让槽用于避让电芯的极耳；动力组件，动力组件与固定组件传动连接以带动固定组件转动。根据本申请的电芯固定装置，实现自动转换方位，无需人工调换位置，且对电芯定位精准，在焊接之后拆装容易，大大地提高了生产效率和产品品质。
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公开(公告)号：CN118409230A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410385325.X
申请日：2024-04-01
申请人： 珠海格力钛电器有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： G01R31/389 , G01R31/385 , G01R27/02 , G01R27/08
摘要： 本申请提供一种绝缘阻抗检测方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，绝缘阻抗检测方法包括：每间隔第一预设时长测量一次与不平衡电桥相关的第一测量电压；在每次测量得到第一测量电压之后，根据当前测量的第一测量电压、上一次测量的第一测量电压以及第一预设时长，确定不平衡电桥的电压变化斜率；当电压变化斜率小于或等于预设斜率时，开始测量电池簇的绝缘阻抗。本申请可以实现在Y电容充电完成后及时测量电池簇的绝缘阻抗的目的，避免了在Y电容充电完成前进行绝缘阻抗检测而导致绝缘阻抗检测值偏小，或者绝缘阻抗采样周期过长而降低系统响应速度的现象。
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公开(公告)号：CN118259147A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410563625.2
申请日：2024-05-08
申请人： 珠海格力钛电器有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本申请提供一种高压接触器粘连检测电路及充电桩。高压接触器粘连检测电路包括载波信号控制模块、第一载波信号隔离模块、电容模块、信号接收模块、高压接触器、第一电源模块和第二电源模块，载波信号控制模块向第一载波信号隔离模块传输载波信号；第一载波信号隔离模块的输出端与电容模块的输入端电连接；电容模块的输出端与信号接收模块的输入端电连接；第一电源模块给第一载波信号隔离模块供电，第二电源模块给信号接收模块供电，第一电源模块的负极端和第二电源模块的负极端之间连接有高压接触器；载波信号控制模块用于检测信号接收模块输出的信号是否为载波信号。本申请的高压接触器粘连检测电路，实现了隔离检测，不会受到直流电的影响。
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公开(公告)号：CN118213536A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410366672.8
申请日：2024-03-28
申请人： 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M4/62 , H01M4/133 , H01M10/0525
摘要： 本申请涉及锂离子电池领域，公开了一种电池负极浆料及其制备方法以及负极极片、锂离子电池。本申请所述负极浆料包括负极材料、导电剂、粘结剂和溶剂，所述粘结剂至少包括A2‑SBR。本申请通过添加A2‑SBR粘结剂得到有高粘结、机械稳定、快速Li+扩散的负极浆料，通过对制备而成的负极极片进行180°剥离测试表征其剥离强度，通过电化学测试系统对电池进行循环测试、倍率性能测试和低温性能测试。基于以上材料表征测试以及电池性能测试表明，添加A2‑SBR粘结剂的电池负极材料的剥离强度得到明显提高，其锂离子电池的循环性能、倍率性能和低温放电性能得到改善。
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公开(公告)号：CN118182320A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410209996.0
申请日：2024-02-26
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种公交车异常告警方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取公交车内的异常检测信息，其中，所述异常检测信息至少包括乘客检测信息、物品检测信息以及司机检测信息中一种；根据所述异常检测信息确定所述公交车对应的异常告警方式以及异常告警信息；按照所述公交车对应的异常告警方式输出所述异常告警信息，以解决现有技术无法针对危险乘客对司机和其他乘客带来的安全威胁及时识别的问题。
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公开(公告)号：CN117810653A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311679700.3
申请日：2023-12-07
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司 , 珠海格力钛电器有限公司
IPC分类号： H01M50/673 , H01M50/627 , H01M50/618 , H01M50/103 , H01M10/0525 , H01M10/052
摘要： 本发明提供了一种方壳电池注液装置，包括：注液部，注液部具有容纳电解液的腔体，注液部的底部设有至少一个注液嘴，注液嘴与腔体连通。通过设置具有容纳电解液腔体的注液部，并在注液部的底部设置有注液嘴，注液部还包括注液下压杆，注液下压杆与注液嘴对应地设置，注液下压杆具有将注液嘴封闭的第一位置，注液下压杆具有将注液嘴打开的第二位置，注液下压杆位于第二位置时，腔体通过注液嘴与电芯内部连通，通过注液部上设置的真空组件将腔体和电芯内部抽成真空转状态，并在通过腔体为电芯注入电解液，使得有效地提高电芯注入电解液便利性与高效性，同时降低生产制造成本。
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