制造闭合的凹腔活塞的方法

    公开(公告)号:CN1321280C

    公开(公告)日:2007-06-13

    申请号:CN03141167.3

    申请日:2003-06-10

    IPC分类号: F16J1/00 B23K20/06 B23K37/04

    摘要: 一将顶盖固定到活塞体上的方法,其包括:在圆柱形活塞体的一开口端形成一第一环形V形表面;在活塞体的内部中央的油管的环形面上形成一第二环形V形表面;形成一顶盖以关闭活塞体的开口端以及形成一对与在活塞体的第一和第二环形V形表面接触的环形平面;将顶盖放置在活塞体开口端上,因此以紧密匹配接触关系放置顶盖和活塞体的环形面;以及通过使顶盖和活塞体承受非常高的电流密度,将顶盖和活塞体的各自的环形面焊接起来,以促使各自的接触环形面连在一起。

    液压控制冷起动中性阀
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1272552C

    公开(公告)日:2006-08-30

    申请号:CN01141165.1

    申请日:2001-09-28

    IPC分类号: F15B9/08

    摘要: 一用于可变排量液压装置(12)的液压中性冷起动控制阀(30),它包括一具有阀柱孔(34)及一相贯的信号压力通道的阀体(32)。阀柱(36)安置在阀柱孔(48)内并被一对相对的弹簧(62、68)自动偏置于阀的闭合或中性位置。一柱塞(52)与弹簧(62、68)之一连接并具有一通常密封接触阀柱一端的表面(58),但它径向扩展超过该表面以与信号压力通道流体相连。当信号压力超过一临界值时,压力迫使柱塞(52)离开阀柱(36)的端部。阀柱(36)的运动变得与信号压力成正比,这对液压装置(12)的正常运作是有益的。如果为液压装置(12)提供动力的车辆关闭或信号压力中断而使压力降至一临界值以下,相对的弹簧(62、68)就重新把阀柱(36)移至中性位置。这保证了在重新启动车辆时只需要较小转矩即可,即使在冷油的条件下也如此。

    静压泵控制系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1607333A

    公开(公告)日:2005-04-20

    申请号:CN200410085544.9

    申请日:2004-10-15

    发明人: C·C·克罗克

    IPC分类号: F15B21/02 F04B49/00

    摘要: 一种可以在静压泵上使用的控制系统,具有探测旋转斜盘角度的反馈传感器。从由反馈传感器收集的关于旋转斜盘和另外设定命令的信息,该信息被送往一个微处理器。微处理机器然后采用算法建立输出信号并且也送出一个叠加的颤动信号。该颤动的输出信号然后被在伺服系统中造成颤动伺服压力的压力控制所接收。由于颤动压力,伺服系统调整旋转斜盘的位置。

    具有差速转向的机械液压变速器

    公开(公告)号:CN1502494A

    公开(公告)日:2004-06-09

    申请号:CN200310116363.3

    申请日:2003-11-21

    发明人: F·W·波尔曼

    IPC分类号: B60K17/06 B60K17/10 B60K17/16

    摘要: 一种具有HMT的变速器,其与HST平行,两者均驱动两个用作前进/倒退和差速转向的行星齿轮。一种有两或三模式的HMT通过具有与由独立离合器所限定的两或三条机械动力传输平行的第一HST建立。其中一离合器设有速度反向齿轮产生反向输出速度。四元件行星齿轮将平行传输汇集并把变速及扭矩传递到两输出轴。所述差速转向由两个与HMT和第二HST的输出连接的行星齿轮而产生。所述行星齿轮在一连接动力传输上设有一速度反向齿轮。第二HST通过使其中一输出轴加速和使另一输出轴减速来控制输出轴之间的差速。