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公开(公告)号：CN116557108A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310783562.7
申请日：2023-06-29
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种温差式曲轴箱气体分离回收装置；包括：阀门外壳，阀门外壳顶端设置有旋转分离腔，旋转分离腔为渐缩结构，旋转分离腔侧壁链接曲轴箱，阀门外壳下端设置回气腔，回气腔侧壁通过空气管连接口连接调节阀，在旋转分离腔内设置渐缩结构的换热壳，换热壳顶部的扩口端与旋转分离腔的顶端密封固定，在换热壳的内壁布置有导热器，导热器的底端通过导热管延伸至气门室内；本发明采用锥形结构的旋转分离腔配合以锥形结构的温差分离器，温差分离器会通过气门室内的机油进行加热，保证汽油蒸汽旋转分离的同时，机油可以处于较好的流动温度下，提升机油的排出速率，降低机油排放时堵塞的可能性。
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公开(公告)号：CN116398270A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310549395.X
申请日：2023-05-16
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及机油滤清器技术领域，且公开了机油滤清器总成，包括滤清架，所述滤清架的底部连通有底架，所述滤清架的顶部卡接有顶盖，所述去滤清架的内部设置有过滤筒，所述过滤筒的表面套接有滤纸，所述过滤筒的端部设置有限位盖，所述限位盖的顶部卡接有止回阀，所述止回阀的顶部设置有螺纹盖，所述螺纹盖与顶盖的表面分别开设有进料孔，所述螺纹盖的底部固定连接有半圆块。本发明滤清架与汽车的发动机连接之后，机油通过进料孔向滤清架的内部流动，通过压力将止回阀推开，机油便可以通过进料孔进入到滤清架的内部，机油通过滤纸进入到过滤筒的中心处，在向滤清架的外端流动，通过密封部件对止回阀进行挤压，提高止回阀对进料孔的密封性。
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公开(公告)号：CN114876609A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210514244.6
申请日：2022-05-12
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种铝压铸机油滤清器总成，包括由高压压铸成型的铝制主体，主体上设有用于安装滤芯的滤芯安装座、用于安装散热器的散热器安装位，滤芯安装座中插设有滤芯，散热器安装位中安装有散热器，其特征在于：所述散热器安装位中开设有散热器进油口、散热器出油口、散热器冷却液入口及散热器冷却液出口，所述散热器进油口及散热器出油口通过第一管道连通设置，所述主体在散热器安装位一侧开设有与散热器进油口、散热器出油口、散热器冷却液入口、散热器冷却液出口均不连通的开口槽，所述开口槽中设有与第一管道连接的加强结构，本发明的有益效果为：主体开设有开口槽，减少压铸过程中气孔形成的同时节省材料，机油过滤效果好且散热。
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公开(公告)号：CN114753902A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210513420.4
申请日：2022-05-12
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及铝压铸机油滤清器底座总成，包括有铝制底座，底座沿垂直方向的一端开设有主体机油出油口、主体机油进油口及主体机油放油口，底座沿水平方向的一侧开设有滤纸芯安装口，滤芯安装于滤纸芯安装口中，底座沿垂直方向的另一端安装有散热器，底座在安装散热器的位置开设有散热器进油口及散热器出油口，散热器中设有一端与散热器进油口连通另一端与散热器出油口连通的油路管道，主体机油进油口处安装有单向止回阀，主体机油进油口中设有远离底座的一端开口的安装腔体，所述单向止回阀压铆于安装腔体中，主体进油口的单向止回阀，采用了金属套与机滤座本体紧配压装结构，方便快捷。
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公开(公告)号：CN114076010A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111507793.2
申请日：2021-12-10
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机的机滤座总成，包括底座、与底座一体设置的滤清器座，底座内安装有第一冷凝器，底座上端面安装有连接座，连接座上端面安装有第二冷凝器，连接座上并排设有与第二冷凝器连通的进油通道、出油通道，出油通道内设有控制第一冷凝器工作的第一节温器，底座内设有控制第二冷凝器工作的第二节温器，第一节温器的温度选择76℃，所述第二节温器的温度选择82℃，本发明的有益效果为：提高发动机散热效率，延长发动机使用寿命。
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公开(公告)号：CN112344070B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011453214.6
申请日：2020-12-13
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
发明人： 马正广
摘要： 本发明公开了一种警报式汽车调节气压阀及其使用方法，包括管道，所述管道表面一侧设置有泄压机构，所述泄压机构包括排气管、填充块、密封塞、排气孔，所述管道表面一侧固定设置有排气管，所述排气管内侧侧壁四周均固定设置有填充块，所述排气管内部在填充块之间活动卡合设置有密封塞，所述排气管外侧表面在密封塞两侧均开设有排气孔，所述排气管远离管道的一端固定设置有第一功能仓，所述第一功能仓远离排气管的一端固定设置有第二功能仓，所述第一功能仓内部一侧活动卡合设置有挤压块。本发明使用效果好，可以在汽车内部管路压力过高时进行自动泄压，并且在泄压时如果管路内部压力没有下降还可以及时进行报警，以防发生危险。
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公开(公告)号：CN104858599B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510321230.2
申请日：2015-06-12
申请人： 温州大学
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明涉及板类工件焊接夹具，承重装置安装于底座上，锁紧按钮分上下两部分，上部分安装在压紧定位块上，下部分安装在承重装置上，均位于垂直面，待加工工件置于承重夹具和压紧定位块之间的夹紧区域由锁紧按钮定位夹紧；锁紧按钮包含前置固定端、矩形锁紧杆、扳手、后置固定端、弹簧和连接杆，前置固定端安装在压紧定位块上，后置固定端安装在承重装置上，扳手通过销轴铰接于后置固定端上，矩形锁紧杆安装在两端具有孔洞的连接杆上，弹簧套在矩形锁紧杆两开口端与连接杆之间，连接杆穿过具有孔洞的扳手带动矩形锁紧杆随扳手运动。可对板类工件快速准确定位夹紧，进行不同厚度板类工件装夹。
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公开(公告)号：CN117450274A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311413467.4
申请日：2023-10-27
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种暖水阀结构，包括阀体、轴杆、铜锥和电磁组件，所述铜锥固定在轴杆的一端上，所述电磁组件包括电磁外壳、线圈组件和传感器，所述电磁外壳呈中空圆柱状，所述线圈组件同轴固定在电磁外壳内，线圈组件中间形成供轴杆穿过的驱动通道，所述传感器固定安装在电磁外壳上端的内侧壁上。本发明的暖水阀结构，通过传感器的设置，便可有效的实现检测轴杆的复位情况，进而判断复位弹簧是否出现问题。
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公开(公告)号：CN116512866A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310470367.9
申请日：2023-04-27
申请人： 浙江荣际汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种可防止废气滞留的汽车加热器，本发明涉及汽车加热器技术领域，包括支撑腿，所述支撑腿的顶端固定连接有第一固定板，支撑腿和第一固定板用来对整个装置进行支撑，加热装置，通过设置加热装置，可以快速地对冷气流进行加热，从而提高汽车内部的空气温度，所述加热装置包括第一轨道框，所述第一轨道框固定连接在第一固定板的外表面，所述第一轨道框的下表面固定连接有第一固定环，所述第一固定环的内圈处固定连接有筛板，筛板的设置，可以防止塑料袋等大块的垃圾进入装置中而产生装置内部产生火灾，达到对汽车内腔中的空气进行除尘和快速加热的效果。
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