一种铁水包运输车自动跟随转向控制液压系统

    公开(公告)号:CN116476912A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310263644.9

    申请日:2023-03-18

    摘要: 本发明公开了一种铁水包运输车自动跟随转向控制液压系统,安装于铁水包运输车上,包括变量柱塞泵、前转向控制系统、前转向执行元件、前转向跟随系统、后转向控制系统、后转向执行元件、后转向跟随系统、前轮位置反馈装置、后轮位置反馈装置、PLC控制器和遥控器;当驾驶员在前驾驶室内转动方向盘进行前轮转向时,PLC控制器根据前轮位置反馈装置反馈的前轮转向角度控制后转向跟随系统,使后转向油缸与前转向油缸同步,实现后轮自动同步跟随前轮转向功能。本发明回中位精准,前后油缸同步误差小,重复性好,且无需补油。

    一种渣罐罐口封盖装置、抱罐车及平板车

    公开(公告)号:CN115927769A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211491303.9

    申请日:2022-11-25

    IPC分类号: C21B3/10

    摘要: 本发明公开了一种渣罐罐口封盖装置,包括安装座、第一盖体和第二盖体,第一盖体的一端与安装座铰接,另一端与第二盖体铰接,安装座上设有用于翻转第一盖体的第一翻转机构,第一盖体上设有用于翻转第二盖体的第二翻转机构。还公开了抱罐车,包括抱罐车架、设于抱罐车架前部的抱罐车头、设于抱罐车架后部的举罐机构以及渣罐罐口封盖装置,渣罐罐口封盖装置的安装座设于抱罐车架上。还公开了平板车,包括平板车架、设于平板车架前部的平板车头、设于平板车架后部举包机构以及渣罐罐口封盖装置,渣罐罐口封盖装置的安装座设于平板车架上。本渣罐罐口封盖装置、抱罐车及平板车结构悬臂短、揭盖高度低、占用空间小以及便于布置。

    连铸板坯离线火焰切角装置

    公开(公告)号:CN105436449A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510985608.9

    申请日:2015-12-25

    IPC分类号: B22D11/126

    CPC分类号: B22D11/126

    摘要: 本发明公开了一种连铸板坯离线火焰切角装置,包括工作台、切角台架车、牵引组件、支撑架和火焰切角组件,切角台架车滑设于工作台上,牵引组件安装在工作台上并与切角台架车连接,支撑架跨设于切角台架车的行车路线两侧,火焰切角组件安装支撑架上并可沿支撑架移动,火焰切角组件的移动方向与切角台架车的行车方向垂直。该切角装置具有准确性高、适应能力强、使用节能环保、可提高切角效率和质量的优点。

    锍的干式粒化系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102974269B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210534392.0

    申请日:2012-12-12

    IPC分类号: B01J2/04 C22B15/00 C22B23/00

    摘要: 本发明公开了一种锍的干式粒化系统,包括密闭箱体以及装设于所述密闭箱体中的风淬粒化装置、颗粒收集装置、运输装置和用于冷却锍颗粒的干式冷却装置,所述风淬粒化装置设于密闭箱体的一端,风淬粒化装置的加料端延伸至密闭箱体外,所述运输装置设于密闭箱体底部,运输装置的输出端延伸至密闭箱体外,所述干式冷却装置设于运输装置上方,所述颗粒收集装置呈底部开口的V形槽状,所述颗粒收集装置的底部开口与干式冷却装置相接。该干式粒化系统具有安全系数高、污染小、使用寿命长、经济效益高的锍的优点。

    一种利用钢渣余热发电的系统

    公开(公告)号:CN102628586A

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201210113935.1

    申请日:2012-04-18

    IPC分类号: F22B1/04 F01K11/00 F01C13/00

    摘要: 本发明公开了一种利用钢渣余热发电的系统,包括气体回收支管、气体回收总管、发电装置和至少一个热闷渣罐,所述热闷渣罐盖设有渣罐盖,所述渣罐盖上装设有与所述热闷渣罐内部相通的喷水管,各热闷渣罐通过气体回收支管连接气体回收总管,所述气体回收总管与所述发电装置相连。该利用钢渣余热发电的系统具有余热利用率高、余热回收连续性强、可持续稳定发电、节省钢厂运营成本、适应性强的优点。

    一种用于厂区内狭小空间的大吨位特种运输车辆

    公开(公告)号:CN1432502A

    公开(公告)日:2003-07-30

    申请号:CN02139816.X

    申请日:2002-12-10

    IPC分类号: B62D53/00 B62D21/18

    摘要: 本发明为一种用于厂区内狭小空间的大吨位特种运输车辆,它由牵引车11和半挂车6组成,半挂车6的前部铰接在牵引车11的后部,牵引车11的车架由前车架7和后车架8铰接构成。本发明车辆为铰接式牵引车配置半挂车之结构,具有最小转弯半径小、机动灵活的特点,可满足钢铁企业等用户在路窄、空间狭小之环境中无轨运输作业的需要。

    一种大吨位低速牵引车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1432501A

    公开(公告)日:2003-07-30

    申请号:CN02139815.1

    申请日:2002-12-10

    IPC分类号: B62D49/00 B60K17/34

    摘要: 本发明为一种大吨位低速牵引车,包括装有前驱动桥1和后驱动桥6及驾驶室12与发动机2的车架,发动机2经液力变矩器3同变速箱4相连,变速箱4由传动轴5分别连至前、后驱动桥1、6,车架分为前、后车架8、9且二者铰接相连。本牵引车低速稳定性与重载起步特性好,换挡平稳、全轮驱动、牵引力大,采用盘式制动而适合频繁刹车、转向轻便灵活,最小转弯半径小,可很好满足钢铁企业等用户在狭小空间进行低速短距离大吨位运输。

    一种加料车物料输送系统的出料管及加料车

    公开(公告)号:CN102815545B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201210320971.5

    申请日:2012-09-03

    发明人: 周浩 罗跃平

    IPC分类号: B65G65/32 B65G69/18

    摘要: 本发明公开了一种加料车物料输送系统的出料管,包括外管、内管、绝缘管和控制阀,所述外管上端与控制阀连接,所述内管套设于外管内,内管上端通过绝缘管与控制阀的出口连接。该加料车物料输送系统的出料管具有结构简单、可防止加料车在加料过程中整车带电、安全性高的优点。本发明还公开了一种加料车,该加料车上装设有上述加料车物料输送系统的出料管。

    一种铁水装罐自动安全系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN104003343A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410230985.7

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: B67D7/32

    摘要: 本发明公开了一种铁水装罐自动安全系统及其操作方法,包括铁水罐车和设置于所述铁水罐车的上方且靠近铁水闸门的操作员站,所述铁水罐车和操作员站之间通过数据传输装置无线通讯连接。本系统的操作员只需在驾驶室内查看车载显示器上的显示数据,根据显示的数据判断是否对准铁水出口,何时打开或关闭铁水闸门,而无需依赖操作员的肉眼观察,自动化程度高,操作过程安全可靠,效率高。本系统操作简便,无需过多依赖操作员的责任心和肉眼观察,自动化程度高,灌装过程准确、高效,安全性能好。

    一种出铝车
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102633209B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201210113862.6

    申请日:2012-04-18

    发明人: 张卫东 彭劲松

    摘要: 本发明公开了一种出铝车,包括车辆底盘、门架和抬包,所述车辆底盘包括车架、驾驶室、车轮总成和动力控制系统总成,所述车架包括一对小车架和一件小车架连接纵梁,所述一对小车架分设于小车架连接纵梁前后两端,且一对小车架对称设置,所述驾驶室和动力控制系统总成分设于两件小车架上,所述车轮总成装设于小车架下部,所述小车架连接纵梁设于该对小车架的同一侧,所述门架可升降的架设于两件小车架之间,所述抬包装设于门架上。该出铝车具有移动灵活性高、操作简单方便、安全可靠、经济高效的优点。