加氢预约导航方法、装置、系统以及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN115451981B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202110636539.6

    申请日:2021-06-08

    IPC分类号: G01C21/34

    摘要: 本申请提供加氢预约导航方法、装置、系统以及计算机可读存储介质,包括接收预约加氢请求,预约加氢请求包括用户当前位置以及预约加氢量;根据用户当前位置以及预约加氢量查询预设加氢站点数据库,确定推荐加氢站点;获取推荐加氢站点的加氢排队序列;根据推荐加氢站点与用户当前位置,生成导航路线,并向用户反馈导航路线以及加氢排队序列。本申请为用户提供加氢站点导航以及加氢排队情况,避免了被加注车辆的驾驶者无法探寻就近的氢气加注点而导致用氢车辆加氢困难的现象,同时为用户提供加氢排队功能保证了氢源有限情况下被加注车辆可及时加氢的目的。

    滑阀组装设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113878349B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202111247167.4

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: B23P21/00 B23P19/00

    摘要: 本发明属于机械行业中的机械制造工艺装备,特别涉及一种滑阀组装设备。在主机架的上方固定装有组装机构过渡板,在组装机构过渡板的上面前部固定装有阀杆移载机构,在阀杆移载机构的后面固定的组装机构底板上左侧固定装有钢球送料机构,在钢球送料机构的右后方的组装机构底板上固定装有钢球座送料机构,与钢球座送料机构并列固定装有弹簧送料机构,在主机架的右侧固定低于主机架的副机架,在副机架上面固定装阀杆上料机构底板,在阀杆上料机构底板上固定装阀杆上料机构;功能安全可靠,整体结构紧凑,制造工艺简单。能同时实现阀杆的自动上料,组装滑阀的弹簧、弹簧座、钢球均可自动上料组装,提高生产效率,提高滑阀组装的质量。

    加氢装置以及方法、系统

    公开(公告)号:CN115247755B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202110452021.7

    申请日:2021-04-26

    摘要: 本申请提供一种加氢装置以及方法、系统。所述加氢装置包括氢气源氢罐、压缩机、第一加氢罐、第二加氢罐、加氢机构以及控制所述加氢机构与所述第一加氢罐和所述第二加氢罐导通或关闭的第一控制阀;以及控制所述氢气源与所述第一加氢罐和所述第二加氢罐导通或关闭的第二控制阀。本申请通过氢气源氢罐、第一加氢罐以及第二加氢罐循环加氢,并循环对第一加氢罐和第二加氢罐补充氢气,无需等待将低压氢气加压至高压状态,实现了加氢装置进行连续加氢的目的;同时,由于循环对第一加氢罐和第二加氢罐补氢,提高氢气压力,较高的氢气压力可以提高加氢装置氢气加注速度,避免用户氢气加注过程等待时间较长的现象。

    一种燃料电池电位检测结构及燃料电池

    公开(公告)号:CN114388854B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202011140764.2

    申请日:2020-10-22

    发明人: 张博特 亓峰

    IPC分类号: H01M8/04537 H01M8/2465

    摘要: 本申请涉及新能源技术领域,具体涉及一种燃料电池电位检测结构及燃料电池,检测结构包括:中间件,中间件用于设于相邻的两个电极板之间;以及至少一个检测件,检测件搭载于两个电极板之间的中间件上,当电极板与中间件堆叠时,检测件与电极板接触,以使得检测件电性导通电极板进行电位检测。本申请通过将检测件搭载在位于电极板件的中间件上,在多层电极板组堆叠加时,能够直接通过组堆叠加实现检测件与电极板的接触,避免电位检测结构对组装工序造成的影响,降低了组堆难度并提高了组堆效率。

    一种燃料电池端板以及燃料电池

    公开(公告)号:CN114464830B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202011140845.2

    申请日:2020-10-22

    发明人: 张博特 亓峰

    IPC分类号: H01M8/02 H01M8/247 H01M8/2465

    摘要: 本申请提供一种燃料电池端板,端板作用于燃料电池堆的压紧面,端板包括:第一端板件,第一端板件作用于压紧面的第一区域,第一区域对应于燃料电池堆的密封区域;以及第二端板件,第二端板件作用于压紧面的第二区域,第二区域对应于燃料电池堆的反应区域,第一端板件、第二端板件沿与压紧面相交的直线方向滑动接触,以通过第一端板件与第二端板件分别对第一区域、第二区域施加不同的作用力。本申请通过将端板进行分体式设计,每块端板件分别作用于压紧面的不同区域,在保证密封性以及为电堆提供适当压力的同时,降低了每块端板件的受压力以及剪切力,减少了端板本身的变形与载荷。

    凝胶准固态电解质的制备方法及凝胶准固态电解质、锂离子电池

    公开(公告)号:CN116845345A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202210306078.0

    申请日:2022-03-25

    发明人: 李毅 潘辉

    摘要: 本发明提供了凝胶准固态电解质的制备方法及凝胶准固态电解质、锂离子电池,涉及电化学技术领域。凝胶准固态电解质的制备方法包括:将聚醚多元醇、异氰酸酯、催化剂和无机填料混合,反应后得到凝胶中间体;将凝胶中间体浸泡于含氟有机物,得到封端中间体;其中,含氟有机物选自含氟酸酐、含氟异氰酸酯、含氟酰卤中的一种或多种;以及将封端中间体浸泡于电解液,溶胀后得到凝胶准固态电解质。本发明提供的凝胶准固态电解质的制备方法操作简单,制备方便,能够制得吸液率高、耐受高电压的凝胶准固态电解质。

    一种液力缓速器油箱结构

    公开(公告)号:CN115030970B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202210629402.2

    申请日:2022-06-02

    摘要: 本发明主要提供一种液力缓速器油箱结构,包括第一壳体、第二壳体、隔板及密封垫,第一壳体及所述第二壳体相互盖合形成油腔,隔板及密封垫与第一壳体压合形成有第一油道及第二油道,第一油道依序包括排出段、上升段及稳流段,排出段与上升段通过第一弯部连接,第一弯部的内侧形成溢流棱,上升段与稳流段通过第二弯部连接,稳流段下方的开口处形成第一油道口;第二油道的上端设置有辅助油腔,下端为第二油道口,第一油道口与第二油道口连通;第一壳体上还设置有换热回油孔,换热回油孔设置于第一油道的上升段上部,且溢流棱端点的水平高度位于所述换热回油孔的最高点及最低点之间。藉此可降低油液在油道中流动的阻力以及简化油箱的加工工艺。

    电化学式氢气处理系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115548389A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202110738936.4

    申请日:2021-06-30

    发明人: 亓峰 吴昊

    摘要: 本发明提供了电化学式氢气处理系统,涉及氢能利用技术中氢气输运提纯增压处理技术领域,本发明主要通过纯化装置中并联设置的多个纯化单元来对氢气进行预处理。其中,由于多个纯化单元并联设置,各个纯化入口彼此独立地同时接收含有杂气的氢气,所以整个纯化装置能够产生较大体量的纯化后的氢气,从而有效地适用于所输入的氢气含杂量较高的场合,生成具备符合使用条件的压力、纯度的氢气。本申请还能够解决微小浓度的氢气混杂在煤气、天然气等管线供气系统中,从低浓度到高纯度过程中的富集、分离、提纯、加压的问题。

    液力缓速器用降噪式油气分离装置

    公开(公告)号:CN115163700A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210622391.5

    申请日:2022-06-02

    IPC分类号: F16D57/00

    摘要: 本发明提供一种液力缓速器用降噪式油气分离装置,包括外壳、油气分离总成及防尘罩总成,所述油气分离总成包括油气分离下盖、浮球、油气分离体及油气分离板,油气分离体的下端和油气分离下盖的压合,所述油气分离下盖内设有浮球腔,浮球放置于浮球腔内,油气分离板设置于油气分离腔内,油气分离体的上端设有回油槽;油气分离板内设置多条彼此连通且不规则排列的通道,防尘罩总成包括有防尘罩及隔板,隔板设置于防尘罩内,隔板与回油槽之间形成回油腔,隔板与防尘罩之间形成进排气腔,进排气腔壁上设有进排气缺口,通气孔与进排气腔和回油腔连通,防尘罩上的进排气孔与进排气腔连通,藉此可分离雾化油气、液态油液与空气,并降低气体流通噪声。