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    一种汽车轮毂气门孔的开孔设备
    1.
    发明公开
    一种汽车轮毂气门孔的开孔设备 无效

    公开(公告)号：CN108127144A

    公开(公告)日：2018-06-08

    申请号：CN201810061833.7

    申请日：2018-01-23

    申请人： 蚌埠捷顺机器有限公司

    发明人： 候鑫华 ,  候文涛

    IPC分类号： B23B41/00 ,  B23Q3/00 ,  B23Q7/00

    CPC分类号： B23B41/00 ,  B23B2215/08 ,  B23Q3/00 ,  B23Q7/00 ,  B23Q2703/04 ,  B23Q2703/10

    摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂气门孔的开孔设备，包括底板，底板通过一组支撑柱固定连接在基板上侧，底板上方滑动连接工作板，工作板上方中间设有让位孔，在工作板下方设有用于驱动工作板滑动的行走装置，在底板上方中间还设有开口，在开口内设有开孔装置，开孔装置从让位孔内穿过且能够沿开口上下滑动，在开孔装置下方还设有用于驱动开孔装置升降的升降气缸，升降气缸固定连接在基板上方。本发明的优点：本发明结构简单，操作方便，将汽车轮毂放置指定位置后便能完成自动钻孔，方便实用，且能够配合夹紧气缸实现自动夹紧，能够控制废品率趋近于零，本开孔设备在使用时，在设备两侧分别装有输送带和卸料装置，能够实现自动化生产作业。

    一种立车夹盘安装架
    3.
    发明公开
    一种立车夹盘安装架 无效

    公开(公告)号：CN106737477A

    公开(公告)日：2017-05-31

    申请号：CN201710036043.9

    申请日：2017-01-18

    申请人： 中信戴卡股份有限公司

    发明人： 刘伟东 ,  杨玉坤 ,  常智 ,  杨桂栋 ,  唱宇 ,  赵永旺

    IPC分类号： B25H1/10

    CPC分类号： B23B5/28 ,  B23B25/00 ,  B23B31/39 ,  B23B2215/08 ,  B25J11/00 ,  Y10T483/171 ,  B25H1/10

    摘要： 本发明公开了一种立车夹盘安装架，由减速器A（12）、电机A（13）、齿条（14）、电机B（15）、减速器B（16）、直线导轨C（17）、滚珠丝杠（18）、气缸（19）、导轨滑座C（20）、法兰（21）等组成，通过齿轮11和齿条14之间的齿轮齿条传动，电机A13能够带动水平架10沿着直线导轨B8在横梁7上水平运动。通过滚珠丝杠18和法兰21的配合，电机B15能够带动升降架2沿着直线导轨C17垂直方向运动。通过直线导轨A4和导轨滑座A5，气缸19能够带动伸缩架6沿着直线导轨A4水平运动。本发明在使用中能满足夹盘安装的需求，并且具有结构简单，工作可靠，精度高等特点。

    半自动钻孔机
    4.
    发明公开
    半自动钻孔机 无效

    公开(公告)号：CN106270625A

    公开(公告)日：2017-01-04

    申请号：CN201510253507.2

    申请日：2015-05-18

    申请人： 蔡利锋

    发明人： 蔡利锋

    IPC分类号： B23B39/24 ,  B23B41/00

    CPC分类号： B23B39/24 ,  B23B41/00 ,  B23B2215/08

    摘要： 在机械加工中，有些零件的加工工艺比较复杂，需要钻孔，铰孔，攻丝等不同种加工工序。按照传统的加工模式的话，效率低，工作量大。针对以上的问题，发明了多功能钻孔机，它是一种通过简单的编码器编程，来控制步进电机对工件进行一个角度的旋转，最终来达到预计的效果。可以在一次装夹上对零件等分钻孔，通过手动换刀，再进行扩孔，铰孔，攻丝。使用了多功能孔加工机后，零件符合技术要求，提高了效率，减轻了劳动强度。

    一种汽车轮胎轮辐钻磨机
    5.
    发明公开
    一种汽车轮胎轮辐钻磨机 无效

    公开(公告)号：CN105345084A

    公开(公告)日：2016-02-24

    申请号：CN201510868677.1

    申请日：2015-12-02

    申请人： 安徽江淮车轮有限公司

    发明人： 朱加强

    IPC分类号： B23B41/00 ,  B23Q1/25

    CPC分类号： B23B41/00 ,  B23B2215/08 ,  B23Q1/25

    摘要： 本发明公开了一种汽车轮胎轮辐钻磨机，包括钻座和钻架，所述电机架的顶部通过固定环连接电机，所述钻座的底部通过承磨环连接钻柱，所述钻柱的底部连接钻头夹，所述钻头夹的夹口处连接钻头，所述钻座的背部连接有钻架，所述钻架的底部安装有底座，所述底座的顶部连接有工作槽，所述工作槽的内腔安装有工作台，本发明通过设有钻座和钻架，整体结构简单，使用方便，需要手工作业，这样作业方式稳定安全，成本低廉，同时成品率高，质量好，而且钻座单独设有动力电机，能够提高工作的效率和钻取打磨的速度，本发明的整个机器为手动操作机器，精确度高，人工使用简单，适合工作人员进行快速操作和使用，适合推广使用。

    汽车轮毂拉丝机卡盘
    6.
    发明公开
    汽车轮毂拉丝机卡盘 无效

    公开(公告)号：CN104227056A

    公开(公告)日：2014-12-24

    申请号：CN201310242310.X

    申请日：2013-06-19

    申请人： 黄石鑫华轮毂有限公司

    发明人： 苏丹

    IPC分类号： B23B31/16

    CPC分类号： B23B31/16 ,  B23B2215/08

    摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂拉丝机卡盘，其特征在于：包括圆夹盘（1）、衬套（3）、推拉杆（4）和三个周向均布的卡爪（2），在所述推拉杆（4）头部的外圆表面上设有三个周向均布的斜孔（41），在所述每个卡爪（2）的中间设有槽（23），并在槽（23）的槽底设有二个螺纹孔（21），在所述槽（23）的二边对称设有若干个三角形齿（22），所述卡爪（2）靠圆夹盘（1）中心的一侧设有与斜孔（41）相适应的卡脚（24），所述卡爪（2）装于圆夹盘（1）的T形槽内，并且卡爪（2）的卡脚（24）装于推拉杆（4）头部的斜孔（41）内。本发明操作简单，对中精度高，安全可靠，劳动强度小，生产效率高。

    用于夹紧和车削(turning)汽车轮型的方法
    7.
    发明公开
    用于夹紧和车削(turning)汽车轮型的方法 无效

    公开(公告)号：CN1997476A

    公开(公告)日：2007-07-11

    申请号：CN200580018700.2

    申请日：2005-04-08

    申请人： 拉里·C·史密斯

    发明人： 拉里·C·史密斯

    IPC分类号： B23B5/34

    CPC分类号： B23B5/00 ,  B23B31/18 ,  B23B31/32 ,  B23B2215/08 ,  B23B2231/12 ,  B23B2260/134 ,  B23B2270/54 ,  Y10T82/10

    摘要： 一种用于形成车轮的方法，所述车轮包括限定相对的内外环形轮缘(53，56)的轮辋、分别邻近于内外轮缘(53，56)的内外轮胎胎圈座(67，62)、和在内外轮胎胎圈座(67，62)之间的轮辋套筒(65，69)。所述方法包括下述步骤：在夹紧区域(C1，C2)内对轮型(41)进行机械加工，所述夹紧区域(C1，C2)邻近于汽车车轮的内外轮缘(53，56)之一。然后将所述轮型的夹紧区域固定在所述车床的卡盘内。在一个夹具中，对所述轮型进行机械加工从而形成所述汽车车轮的内外轮胎胎圈座(67，62)。