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公开(公告)号:CN100470002C
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:CN03819260.8
申请日:2003-03-26
申请人: 德国艾富来门和安全系统两合有限公司
发明人: 彼得拉·赖奇
IPC分类号: E06B9/13
CPC分类号: E06B9/13 , B60J5/14 , E06B2009/1527
摘要: 本发明涉及一种高速运行的工业门(1),具有遮盖门开口的门片件(2),它的两侧包括具有多个彼此连接的可弯曲铰接件(22)的铰接带(21),它们借助导轮(23)在侧向导向装置中导向,使得门片件(2)非接触导向,其特征在于:其门片件(2)包括多个加强结构(25、26)和柔性悬挂件(27),各加强结构(25、26)横向于侧向导向装置经门片件(2)延伸且连接两彼此相应的铰接件(22),其柔性悬挂件(27)固定到各加强结构(25、26)上。对此,所提供的高速运行的工业门能以大于3m/s的速度运行,其加工费用低,成本小。
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公开(公告)号:CN109024167A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810586925.7
申请日:2018-06-06
申请人: 约瑟夫福格勒公司
发明人: M·布施曼
IPC分类号: E01C19/12
CPC分类号: B60J7/1635 , B60J5/101 , B60J5/125 , B60J5/14 , B60J7/042 , E01C19/00 , E01C19/48 , E01C2301/30 , E01C19/12 , E01C2301/40
摘要: 建筑机械(1),其包括操作平台(7)、用于进入操作平台(7)的通路(11)、顶棚(13)和通路控制装置(17),其中顶棚(13)设置在可调节高度的支架结构(15)上,可调节高度的支架结构(15)可手动致动或通过驱动装置(33)致动以将顶棚(13)从较高操作位置(A)设置到较低运输位置(B),以及反之从较低运输位置(B)设置到较高操作位置(A)。在此过程中,通路控制装置(17)从存放位置(C)运动到工作位置(D),并且在工作位置(D),通向所述操作平台(7)的通路(11)由通路控制装置(17)阻挡。
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公开(公告)号:CN108944635A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810689538.6
申请日:2018-06-28
申请人: 安吉汽车物流股份有限公司
发明人: 陈琦峰
摘要: 本发明揭示了一种车辆运输车、卷帘门厢体及其控制方法,卷帘门厢体包括厢体本体以及至少一卷帘门组件;厢体本体包括顶盖,各卷帘门组件设置于顶盖的周边;各卷帘门组件包括两个立柱、门帘以及设置在顶盖对应位置的卷帘机构,两个立柱设置在所述门帘两侧;门帘的一端连接卷帘机构;立柱上设置有导槽,所述门帘滑设在所述导槽上,门帘端部设置有与所述导槽匹配的导向块。本发明提出的车辆运输车及其卷帘门厢体,能根据需要快速形成封闭的厢体,也可以收缩后对应区域放置汽车,且厢体周边的门均可打开,便于装卸物品。
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公开(公告)号:CN1675445A
公开(公告)日:2005-09-28
申请号:CN03819260.8
申请日:2003-03-26
申请人: 德国艾富来门和安全系统两合有限公司
发明人: 彼得拉·赖奇
IPC分类号: E06B9/13
CPC分类号: E06B9/13 , B60J5/14 , E06B2009/1527
摘要: 本发明涉及一种高速运行的工业门(1),具有遮盖门开口的门片件(2),它的两侧包括具有多个彼此连接的可弯曲铰接件(22)的铰接带(21),它们借助导轮(23)在侧向导向装置中导向,使得门片件(2)非接触导向,其特征在于:其门片件(2)包括多个加强结构(25、26)和柔性悬挂件(27),各加强结构(25、26)横向于侧向导向装置经门片件(2)延伸且连接两彼此相应的铰接件(22),其柔性悬挂件(27)固定到各加强结构(25、26)上。对此,所提供的高速运行的工业门能以大于3m/s的速度运行,其加工费用低,成本小。
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