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公开(公告)号:CN107226055A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710335136.1
申请日:2017-05-12
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号: B60R21/00 , B60R21/02 , B60R2021/0069
摘要: 本发明公开了一种带缓冲装置的半挂车,涉及汽车技术领域,为了增加缓冲和保护驾驶室,该半挂车包括牵引车、设置在牵引车后方的挂车和设置在挂车前部的第二缓冲模块。使得货物冲出挂车进而冲击车头或者货物带着挂车一起冲击车头时,缓冲装置其到缓冲作用,保护驾驶室内的人员。
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公开(公告)号:CN107226056A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710341437.5
申请日:2017-05-12
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号: B60R21/00 , B60R21/02 , B60R2021/0069
摘要: 本发明公开了一种防冲击的半挂车,涉及汽车技术领域,为保护驾驶室内的人员,该半挂车包括牵引车、设置在牵引车后方的挂车和设置在牵引车上的阻拦板,牵引车包括车头和车头后部的连接桥,挂车的前部与连接桥连接。加强了挂车前部的强度,使得货物带着挂车一起冲击车头时,防冲击装置起到阻拦作用,保护驾驶室内的人员。
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公开(公告)号:CN1692043A
公开(公告)日:2005-11-02
申请号:CN200380100666.4
申请日:2003-11-18
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: M·泰森
IPC分类号: B60R21/01
CPC分类号: B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R2021/0018 , B60R2021/0069 , B60R2021/01313
摘要: 本发明建议一种用于控制回拉机构的装置,该装置在控制回拉机构时考虑一个表征挂车的信号。
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公开(公告)号:CN105416217A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510896052.6
申请日:2015-12-07
申请人: 赵建勋
发明人: 赵建勋
CPC分类号: B60R21/00 , B60R2021/0069 , B60T1/14
摘要: 一种属于交通运输技术领域的带有电磁发射装置的卡车,包括驾驶室、货箱、减震器、车轴、车轮、托板、受力传感器、气罐、电磁阀、喷管、阻力块、电磁发射装置,减震器与车轴相连接,车轮布置在车轴上,气罐布置在后托板上,喷管与气罐相连接,电磁阀布置在喷管上。在本发明中,当卡车发生碰撞时,控制器控制电磁阀打开,高压气体喷向地面,从而减小卡车的撞击损失;同时可以使阻力块与地面接触,增加阻力。本发明设计合理,结构简单,适应于箱式货车避险系统的优化设计。
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公开(公告)号:CN105416216A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510895887.X
申请日:2015-12-07
申请人: 赵建勋
发明人: 赵建勋
IPC分类号: B60R21/00
CPC分类号: B60R21/00 , B60R2021/0069
摘要: 一种属于交通运输技术领域的喷气式紧急避险装置,包括驾驶室、货箱、减震器、车轴、车轮、托板、受力传感器、气罐、电磁阀、喷管,减震器与车轴相相连接,车轮布置在车轴上,气罐布置在后托板上,喷管与气罐相连接,电磁阀布置在喷管上。在本发明中,当卡车发生碰撞时,控制器控制电磁阀打开,高压气体喷向地面,从而减小卡车的撞击损失。本发明设计合理,结构简单,适应于箱式货车避险系统的优化设计。
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公开(公告)号:CN100376430C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200380100666.4
申请日:2003-11-18
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: M·泰森
IPC分类号: B60R21/0132
CPC分类号: B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R2021/0018 , B60R2021/0069 , B60R2021/01313
摘要: 本发明建议一种用于控制回拉机构的装置,该装置在控制回拉机构时考虑一个表征挂车的信号。
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