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    用于机动车辆的可旋转并且可收纳的置物板组件
    1.
    发明授权
    用于机动车辆的可旋转并且可收纳的置物板组件 有权

    公开(公告)号：CN104972976B

    公开(公告)日：2017-11-03

    申请号：CN201510129271.1

    申请日：2015-03-24

    申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

    发明人： B.V.戈瓦丹 ,  T.R.加瓦德 ,  D.K.桑达拉拉朱

    IPC分类号： B60R7/02

    CPC分类号： B60R5/045 ,  B60R13/0268

    摘要： 本发明提供一种用于机动车辆的可旋转并且可收纳的置物板组件。该置物板组件可包括具有第一边缘的置物板本体以及被构造成在货物区内将该置物板本体附接至车辆的至少一个附接特征部。该置物板本体第一边缘被设置为靠近分隔部，该分隔部被设置在车辆的货物区和乘客室之间。该置物板本体可占据展开位置和收纳位置中的一个，并且可绕至少一个附接特征部沿第一方向从展开位置旋转到收纳位置，并且沿第二方向从收纳位置旋转到展开位置。该置物板本体可被固定在收纳位置以防止沿第一方向从收纳位置进一步旋转到货物区内。

    汽车第二排可重构座椅
    4.
    发明授权
    汽车第二排可重构座椅 失效

    公开(公告)号：CN103358946B

    公开(公告)日：2016-05-11

    申请号：CN201310113955.3

    申请日：2013-04-03

    申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

    发明人： D.M.阿勒

    IPC分类号： B60N2/30

    CPC分类号： B60N2/32 ,  B60N2/3031 ,  B60N2/36 ,  B60R5/045 ,  B60R7/043

    摘要： 本发明公开一种汽车第二排可重构座椅。具体说，一种车辆包括后行李箱盖和具有座位部分和靠背部分的后车辆座椅。后车辆座位的靠背部分配置为在第一乘坐位置和第二中间位置之间滑动，且进一步配置为在第二中间位置和第三汽车后座部位覆盖位置之间关节运动。在操作第三汽车后座部位覆盖件位置时，后车辆座位的靠背部分基本上对准后行李箱盖，且朝向车辆的前座延伸。

    通过双向止动装置实现的车的存放区域的分隔装置
    6.
    发明授权
    通过双向止动装置实现的车的存放区域的分隔装置 失效

    公开(公告)号：CN102458926B

    公开(公告)日：2014-04-30

    申请号：CN201080031964.2

    申请日：2010-05-03

    申请人： 标致·雪铁龙汽车公司

    发明人： A·赛孚捷

    IPC分类号： B60R5/04

    CPC分类号： B60R5/045 ,  B60R5/04

    摘要： 本发明涉及用于将由车(V)的结构(SV)所定义的存放区域(ZR)分隔开来的分隔装置(D)，包括：i)搁板(TS)，该搁板(TS)包括设置在两个接合装置(MCi)的两个相对端部的前面部分(PV)，和ii)两个导向装置(MGi)，这两个导向装置(MGi)被规定设置在与存放区域(ZR)相对的两个地方，以为了引导所述接合装置(MCi)从而允许在搁板(TS)的运动期间在上面位置和下面位置之间移动，在所述上面位置上搁板(TS)用于将存放区域(ZR)分成两个重叠的子部分，在所述下面位置上搁板(TS)搁放在定义存放区域(ZR)的底底壁的结构(SV)部分上，且在两个导向装置(MGi)之间的至少一个中间部分(PI)上包括双向止动装置(LFi)，该止动装置(LFi)用于禁止当搁板(TS)在其上面位置上时其中一个接合装置(MCi)的前部移动，且允许接合装置(MCi)要么向前通过要么向后通过，其中当在搁板(TS)上施加推力以为了使搁板(TS)从上面位置移动向其下面位置的情况下，所述接合装置向前通过，当在所述搁板上施加牵引力以为了使搁板(TS)从下面位置移动向其上面位置的情况下，所述接合装置(MCi)向后通过。

    具有用于载货底板的高度调节装置的机动车
    7.
    发明公开
    具有用于载货底板的高度调节装置的机动车 有权

    公开(公告)号：CN103538526A

    公开(公告)日：2014-01-29

    申请号：CN201310291088.2

    申请日：2013-07-11

    申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

    发明人： D.德马

    IPC分类号： B60R5/04

    CPC分类号： B60R5/045 ,  B60R5/04

    摘要： 本发明涉及一种机动车，包括：载货底板(8)，用于所述载货底板(8)的具有导引装置(7)的高度调节设备(6)，所述载货底板(8)的前端部段支承在所述导引装置上以便能够绕着回转轴(39)转动以及用于具有沿垂直方向分量的移动，并且所述载货底板(8)借助所述导引装置(7)可支承在至少两个不同的高度位置上，还包括至少两个在不同的垂直方向高度上构造的支承件(11)，用于将所述载货底板(8)的后端部段(10)支承在至少两个不同的高度位置上。其中，所述导引装置(7)具有用于将所述前端部段(9)向上移动的第一导轨(15)和用于将所述前端部段(9)向下移动的第二导轨(16)，并且所述第一和第二导轨(15,16)在所述导引装置(7)上在空间上是隔开的。

    用于覆盖机动车行李箱的盖板
    8.
    发明公开
    用于覆盖机动车行李箱的盖板 无效

    公开(公告)号：CN102666201A

    公开(公告)日：2012-09-12

    申请号：CN201080046435.X

    申请日：2010-10-15

    申请人： 汽车研究中心

    发明人： E·布里永

    IPC分类号： B60R5/04

    CPC分类号： B60R5/045

    摘要： 本发明涉及用于覆盖机动车行李箱的一盖板(1)，所述盖板包括沿一公共边部相互铰接的两个主要的铰链板(2)，每个所述主要的铰链板包括一周沿支架(3)，在所述周沿支架内部布置有一柔性层(4)，所述柔性层产生于一单一构件的一柔性帘(5)，所述柔性帘的第一带体(6)布置在所述主要的铰链板之间，以允许所述主要的铰链板中一个在另一个上围绕形成柔性铰链的所述第一带体进行折叠。

    车辆用收纳装置
    9.
    发明公开
    车辆用收纳装置 有权

    公开(公告)号：CN101590828A

    公开(公告)日：2009-12-02

    申请号：CN200910203238.3

    申请日：2009-05-25

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 中村光祥 ,  桥本光史 ,  三井觉

    IPC分类号： B60R5/04

    CPC分类号： B60R5/045 ,  B60R5/04

    摘要： 一种车辆用收纳装置，即使收纳凹部的深度较浅，也能在上层部或下层部之间移动底板面板。车辆用收纳装置(3)具有底板面板(5)，底板面板(5)可覆盖在车厢内设有的收纳凹部(4)之上，且包括主体部(54)和连接体(51～53)，主体部(54)可覆盖收纳凹部(4)，连接体(51～53)的一端与形成于收纳凹部(4)壁面深度方向上大致中间位置上的主铰链(56a)连接，另一端与主体部(54)铰接，车辆收纳装置(3)可在由形成于收纳凹部(4)上边缘的支承部(4f)对底板面板(5)进行支承的上层位置、与由收纳凹部(4)底面对底板面板(5)进行支承的下层位置之间进行切换，主铰链(56a)可相对于支承部(4f)移动。