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公开(公告)号:CN101626925A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880006157.8
申请日:2008-02-01
申请人: 联邦莫古尔股份有限公司
发明人: X·博兰
IPC分类号: B60S1/38
CPC分类号: B60S1/381 , B60S1/3848 , B60S1/3851 , B60S1/3877 , B60S1/3879 , B60S2001/3824
摘要: 本发明涉及一种风挡玻璃刮水装置(1),其包括弹性的、长形的载体件和长形的刮水片,所述刮水片可以与待被刮擦的风挡玻璃紧靠设置,并且所述刮水片包括至少一个纵向槽(5),在所述槽中布置有载体件的纵向条(6),其中所述纵向条(6)的端部连接至相应的连接块(7),所述风挡玻璃刮水装置包括用于摆动臂的连接装置,其特征在于,所述刮水片包括柔性材料的长形的下部刮擦部件和长形的上部保持部件(3),其中所述保持部件(3)保持所述刮擦部件(4),其中所述保持部件(3)包括向下延伸的侧臂(12),从剖面图看到,用于从其横向区域的外部可枢转地接合所述刮擦部件(4),并且其中设置额外的接合装置(18、20),用于允许所述保持部件(3)和所述刮擦部件(4)之间在其上部区域中可进行枢转接合。
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公开(公告)号:CN106800011A
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201710003441.0
申请日:2017-01-04
申请人: 天津恒瑞通达汽车部品有限公司
发明人: 李如贤
CPC分类号: B60S1/0477 , B60S1/38 , B60S2001/3824 , B60S2001/3834
摘要: 本发明提供一种高效雨刮器,包括雨刮臂、雨刮骨架、刮板、轴杆和电机,雨刮骨架的两端均具有侧支撑板,轴杆的两端可转动的与侧支撑板连接,电机与轴杆的一端连接,轴杆上绕其轴线均布多个雨刮胶条,每个雨刮胶条上均具有雨刮毛刷;刮板位于雨刮臂内,刮板上具有多个吊杆,吊杆的上端固定于雨刮臂的内侧面上,当雨刮毛刷随轴杆转动时,雨刮毛刷能与刮板接触。本发明的有益效果是能有效清理附着在雨刮片上的小颗粒等异物,避免对前挡风玻璃的磨损和异响。
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公开(公告)号:CN105270329A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510229452.1
申请日:2015-05-07
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: E.C.维利纳
IPC分类号: B60S1/38
CPC分类号: B60S1/3884 , B60S2001/3824 , B60S2001/3836
摘要: 本发明涉及用于擦拭风挡表面的擦拭器刮片。车辆包括风挡和擦拭器组件。风挡提供一表面。擦拭器组件包括臂和擦拭器刮片。臂可动地附接到车辆。擦拭器刮片操作性地附接到臂。擦拭器刮片包括擦拭构件。擦拭构件限定了纵向轴线且在第一端和第二端之间延伸。擦拭构件具有多个径向地延伸的突出部,所述突出部周向地围绕纵向轴线,使得擦拭构件具有大致多边形形状的横截面。突出部的至少一个配置为在臂使得擦拭器刮片运动以擦拭风挡的表面时保持与风挡成擦拭接触关系。
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公开(公告)号:CN108674370A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810522978.2
申请日:2017-09-29
申请人: 杭州富阳新远新能源有限公司
发明人: 李永建
CPC分类号: B60S1/08 , B60S1/26 , B60S1/3463 , B60S1/38 , B60S1/44 , B60S2001/3824
摘要: 本发明属于汽车雨刷技术领域,尤其涉及一种汽车雨刷,它包括橡胶环套、主驱动板、橡胶刮板、驱动电机,在行车过程中需要雨刷工作时;驱动电机工作;驱动电机带动第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第一齿轮、软驱动轴、橡胶环套和橡胶刮板转动;同时第二转轴转动带动主驱动板、弧形连接壳、弧形伸缩外套摆动;摆动中的橡胶环套可以通过橡胶刮板对汽车的挡风玻璃进行擦拭;当驱动电机反转;驱动电机会带动第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第一齿轮、软驱动轴、橡胶环套和橡胶刮板反转;同时第二转轴转动带动主驱动板、弧形连接壳、弧形伸缩外套摆动;摆动中的橡胶环套可以通过橡胶刮板对汽车的挡风玻璃进行擦拭。
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公开(公告)号:CN1364124A
公开(公告)日:2002-08-14
申请号:CN01800452.0
申请日:2001-03-10
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 约阿希姆·齐默尔
IPC分类号: B60S1/34
CPC分类号: B60S1/3409 , B60S2001/3824
摘要: 一种刮水器驱动装置,它具有一个驱动机构,一个主动杆(16),一个联杆(28)以及一个从动杆(30),所述主动杆的第一端部与该驱动机构相连接,这样它可绕一个驱动轴线(A)摆动;所述联杆的第一端部通过一个带有定义的旋转轴线(K)的耦合铰链(18)与主动杆的第二端部相连接,联杆的第二端部与一个刮水板(12)相连接;所述从动杆(30)与联杆相连接,该刮水器驱动装置应被这样改进,即,耦合铰链的旋转轴线(K)与主动杆的驱动轴线(A)相互间不平行。
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公开(公告)号:CN104870270A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201380068376.X
申请日:2013-12-09
申请人: 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号: B60S1/38
CPC分类号: B60S1/38 , B60S2001/3824 , B60S2001/3829 , B60S2001/3837
摘要: 本发明涉及一种具有至少一个刮水条单元(12a-g)的刮水装置,刮水条单元具有至少一个第一刮水唇(14a-g)和至少一个第二刮水唇(16a-g)。建议,刮水装置(10a-g)具有至少一个自动地激活的刮水唇转换单元(20a-g),它被设置用于转换在刮水过程的至少一个分过程中激活的刮水唇(18a-g)。
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公开(公告)号:CN103974860A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201280062059.2
申请日:2012-11-02
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: C.威尔曼斯
IPC分类号: B60S1/38
CPC分类号: B60S1/3874 , B60S2001/3824 , B60S2001/3836
摘要: 本发明涉及一种具有刮水条(10a;10b)的刮水条装置,该刮水条包括用于刮擦车辆玻璃(32a;32b)的刮水棱(12a;12b)以及带有用于弹簧轨(18a;18b)的容纳区域(16a;16b)的弹簧轨通道(14a;14b)。在此提出,所述弹簧轨通道(14a;14b)至少部分敞开地构造在背离所述刮水棱(12a;12b)的侧面(20a;20b)上。
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公开(公告)号:CN101743153B
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN200880023340.9
申请日:2008-08-26
申请人: 阿诺德·W·叶夫多基默
发明人: 阿诺德·W·叶夫多基默
CPC分类号: B60S1/3801 , B60S2001/3824 , B60S2001/3831 , B60S2001/3837
摘要: 一种挡风玻璃刮拭器刮片组件具有刮片臂,刮片子组件枢转地联接到刮片臂上。刮片子组件包括并排定位的第一刮片、第二刮片和第三刮片。第一和第三刮片由用于碎片的刮擦材料形成,而第二刮片由橡胶状材料形成。沿第一方向的运动致使与挡风玻璃的配合施加枢转刮片子组件进入第一位置的力,在该第一位置中,第一和第二刮片接触挡风玻璃,而第三刮片与挡风玻璃间隔开。沿相反的第二方向的运动致使与挡风玻璃的配合施加枢转刮片子组件进入第二位置的另一力,在该第二位置中,第二和第三刮片接触挡风玻璃,而第一刮片与挡风玻璃间隔开。
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公开(公告)号:CN102358261A
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201110253716.9
申请日:2011-08-30
申请人: 付军
发明人: 付军
CPC分类号: B60S1/3879 , B60S1/381 , B60S2001/3824 , B60S2001/3829 , B60S2001/3836 , B60S2001/3843
摘要: 本发明涉及一种加强型多功能雨刮器,包括雨刮主体、雨刮胶条,其特征在于:所述雨刮胶条的刮面是横向截面为弧形的弧面。所述雨刮胶条刮面设有呈凹凸状的纹理。所述雨刮胶条的横截面为圆形或半圆形。所述雨刮器上设有清除残留在雨刮胶条刮面上杂物的自洁点。所述雨刮胶条外设有防护外壳,防护外壳与雨刮胶条之间设有间隙,自洁点设于防护外壳上。所述防护外壳两侧的下沿形成刮片,刮片与雨刮胶条的刮面之间设有间隙,当雨刮胶条工作时,在与玻璃的摩擦阻力作用下,雨刮胶条摇头晃动使其刮面与刮片接触进行自清洁。采用上述结构的雨刮胶条,解决了刀锋状雨刮器使用寿命短、易损、刮动阻力大的问题;在雨刮胶条的刮面设有凹凸状的纹理,解决了已知雨刮器遇飞虫、鸟粪等粘浊物难以清挂干净的现状;雨刮胶条还设有自洁点,雨刮器工作时,雨刮刮面与刮片接触进行自清洁。
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公开(公告)号:CN101743153A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200880023340.9
申请日:2008-08-26
申请人: 阿诺德·W·叶夫多基默
发明人: 阿诺德·W·叶夫多基默
CPC分类号: B60S1/3801 , B60S2001/3824 , B60S2001/3831 , B60S2001/3837
摘要: 一种挡风玻璃刮拭器刮片组件具有刮片臂,刮片子组件枢转地联接到刮片臂上。刮片子组件包括并排定位的第一刮片、第二刮片和第三刮片。第一和第三刮片由用于碎片的刮擦材料形成,而第二刮片由橡胶状材料形成。沿第一方向的运动致使与挡风玻璃的配合施加枢转刮片子组件进入第一位置的力,在该第一位置中,第一和第二刮片接触挡风玻璃,而第三刮片与挡风玻璃间隔开。沿相反的第二方向的运动致使与挡风玻璃的配合施加枢转刮片子组件进入第二位置的另一力,在该第二位置中,第二和第三刮片接触挡风玻璃,而第一刮片与挡风玻璃间隔开。
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