-
公开(公告)号：CN109131606A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810971388.8
申请日：2018-08-24
申请人： 朱继琼
发明人： 朱继琼
IPC分类号： B62D49/08
CPC分类号： B62D49/085
摘要： 本技术是在汽车左右大梁下，安装左右角度摆重锤，足支撑，外套足，重锤摆动到设置的角度，自动弹出足支撑、外套足伸出汽车一定距离，支撑地面，负重起汽车翻摆的重量，平衡稳定汽车，止住汽车翻动，保障汽车正常行驶。
-
公开(公告)号：CN105835955B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610068701.8
申请日：2016-02-01
申请人： 株式会社丰田自动织机
CPC分类号： B66F9/07572 , B62D49/085 , B66F9/07504 , B66F9/07554 , E02F9/18
摘要： 本发明提供了一种工业车辆，包括：车架；配重，该配重连接至车架的后部；以及驱动装置，该驱动装置设置在配重的下部位置中以驱动后轮。配重具有沿竖向方向延伸的开口。驱动装置的至少一部分设置在开口的正下方。
-
公开(公告)号：CN108202773A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711181565.4
申请日：2017-11-23
申请人： 何艳菲
发明人： 何艳菲
CPC分类号： B62D49/085 , B60P7/13 , B60S9/04
摘要： 本发明公开了一种改进型物流货物道路运输装置，一种改进型物流货物道路运输装置，包括用于装货物的集装箱柜以及用于运输所述集装箱柜的货车架，所述货车架中前后对称设置有保护装置，所述保护装置包括设置在所述货车架中且开口朝下的第一伸缩槽，所述第一伸缩槽中可上下滑动地安装有升降块，所述升降块底端面固定设置有摩擦片，所述第一伸缩槽左右侧壁中对称设置有上下延伸的第一限位槽，所述第一限位槽中滑动安装有第一限位块，所述第一限位块与所述升降块固定连接，所述升降块中设置有左右连通的第二伸缩槽，所述第二伸缩槽中滑动安装有左右对称的伸缩杆，所述伸缩杆内侧端固定设置有第一永磁体。
-
公开(公告)号：CN107839772A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711238337.6
申请日：2017-11-30
申请人： 西北农林科技大学
IPC分类号： B62D49/08
CPC分类号： B62D49/085
摘要： 本发明是一种丘陵山地拖拉机的横向调平机构，它由下部机架、左侧调平机架、左侧调平液压缸、中间横梁、右侧调平机架、左侧长机架、右侧短机架、右侧调平液压缸组成，左侧调平机架下端通过铰接的方式与下部机架连接，上端与右侧短机架连接；中间横梁通过焊接的方式与下部机架连接；右侧调平机架上端通过铰接的方式与左侧长机架连接；左侧调平液压缸上端通过铰接的方式与右侧调平机架连接，左侧调平液压缸下端通过铰接的方式与中间横梁连接，上端通过铰接的方式与左侧调平机架连接，右侧调平液压缸下端通过铰接的方式与中间横梁连接；左侧长机架一端与右侧调平机架连接，另一端与右侧短机架连接，右侧短机架通过铰接的方式与左侧调平机架连接。
-
公开(公告)号：CN107054485A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710331898.4
申请日：2017-05-10
申请人： 周月明
发明人： 周月明
CPC分类号： B62D37/00 , B62D49/085
摘要： 本发明公开了一种防止车辆在转弯行驶中产生离心力而造成车身倾斜、甚至侧翻的自动平衡装置。它包括有第一油压缸和第二油压缸。第一油压缸和第二油压缸的形状结构原则是一致的。活塞推杆、缸体、上腔、活塞、下腔、复位弹簧、连接管。本发明能够在当车辆在转弯行驶中产生离心力时，可以自动调节控制校正车身两侧的平衡度，保持车身的平稳，以防止车身的倾斜和侧翻。
-
公开(公告)号：CN105946991A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610344475.1
申请日：2016-05-23
申请人： 南京航空航天大学
CPC分类号： B62D49/085 , B62D37/00
摘要： 本发明公开了一种分级喷气式重型车防侧翻装置及其工作方法，装置包括气源模块、控制阀模块、第一喷口组和第二喷口组；其中气源模块包含高压储气筒、储气筒压力调节器和喷气压力调节器，储气筒压力调节器与重型车气压制动系统的湿储气筒放气阀相连，给高压储气筒储存高压气体；控制阀模块包含第一控制阀、第二控制阀和控制杆组，工作时，可自动根据重型车侧倾状态，分级产生不同的喷气流量，通过管路由左第二喷口组的喷管喷气，在重型车左右侧获得大小相等、方向相反的反作用力，形成重型车不同侧翻阶段所需的防侧翻力矩。本发明由机械部件组成，结构简单，工作可靠，在不同载荷和工况下均能迅速的保持重型车侧倾稳定性。
-
公开(公告)号：CN105934547A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480074091.1
申请日：2014-10-31
申请人： 阿特拉斯·科普柯建筑技术巴西有限公司
发明人： A·B·德西洛斯
CPC分类号： E01C19/22 , B62D49/085 , B66F9/07554 , E01C19/00 , E02D3/026 , E02D27/44 , E02F9/18
摘要： 本发明涉及一种机器配重调节系统，其包括一个或多个压块(1)、紧固系统(2)以及包含壳体的机器(3)，其允许装载多种类型的额外配重。
-
公开(公告)号：CN103620123B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201280002495.0
申请日：2012-09-18
申请人： 株式会社小松制作所
IPC分类号： E02F9/00
CPC分类号： E02F9/0866 , B60K11/04 , B62D49/085 , E02F3/283 , E02F3/3411 , E02F9/18
摘要： 提供一种在后方视野不受阻的情况下能够增大含有冷却器的冷却装置的容量，而且不降低冷却性能的轮式装载机。该轮式装载机包括车体框架（2）、搭载于车体框架（2）的发动机（12）、具有动臂（6）及铲斗（7）的工作装置（3）、燃料箱（13）和冷却装置（14）。燃料箱（13）安装于车体框架（2）的后部下表面，后端面（13a）从上方向斜后方倾斜到下方。冷却装置（14）由车体框架（2）的后部支撑，而且被配置为下端部与燃料箱（13）的后端面（13a）对置且在前后方向上以规定距离分开，而且底面位于燃料箱（13）的后端部上表面的下方。
-
公开(公告)号：CN103620123A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280002495.0
申请日：2012-09-18
申请人： 株式会社小松制作所
IPC分类号： E02F9/00
CPC分类号： E02F9/0866 , B60K11/04 , B62D49/085 , E02F3/283 , E02F3/3411 , E02F9/18
摘要： 本发明提供一种在后方视野不受阻的情况下能够增大含有冷却器的冷却装置的容量，而且不降低冷却性能的轮式装载机。该轮式装载机包括车体框架（1）、搭载于车体框架1的发动机（12）、具有动臂（6）及铲斗（7）的工作装置（3）、燃料箱（13）和冷却装置（14）。燃料箱（13）安装于车体框架1的后部下表面，后端面（13a）从上方向斜后方倾斜到下方。冷却装置（14）由车体框架（1）的后部支撑，而且被配置为下端部与燃料箱（13）的后端面（13a）对置且在前后方向上以规定距离分开，而且底面位于燃料箱（13）的后端部上表面的下方。
-
公开(公告)号：CN109625106A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910031632.7
申请日：2019-01-14
申请人： 吴小慧
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： B62D49/08
CPC分类号： B62D49/085
摘要： 本发明公开了一种货车平衡调整装置，其结构包括底盘架、平衡调整装、后车窗、车头、车窗、后视镜、车门、防撞杠、铁架梯、车轮、油箱，齿轮滚动轨道、平衡滚轮装置、外罩壳、失衡传动机构、启动装置、伺服电机装置、伸缩传动机构、齿轮转动机构、重心平衡检测装置，本发明一种货车平衡调整装置，结构上设有平衡调整装，与底盘架的顶端相连接，该装置能够高效对货车进行平衡调整，迅速的调整货车的重心平衡，避免货车严重左右摇晃，发生侧翻的后果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
49 条记录 (耗时 0.014 秒)
