牵引座挂钩主销组件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105228889A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201480028674.0

    申请日:2014-07-16

    发明人: E·特普斯玛

    IPC分类号: B62D53/08 B62D53/10

    CPC分类号: B62D53/10 B62D53/0842

    摘要: 一个主销组件,包括:一个壳体,该壳体具有位于其内的一个凹处;一个主销,该主销的至少一部分位于所述壳体的凹处内;一个联接器构件,其可操作地联接至所述主销;以及一个夹头构件,该夹头构件接合所述壳体和所述主销,且接合所述联接器构件使得所述联接器构件从所述主销的分离导致所述夹头构件从所述主销至少部分地脱离。

    具有牵引机和拖车作为鞍式半挂车的道路车辆牵引组合

    公开(公告)号:CN107792206A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710778152.8

    申请日:2017-09-01

    IPC分类号: B62D53/00 B62D53/06 B62D53/08

    摘要: 本发明涉及具有牵引机和拖车作为鞍式半挂车的道路车辆牵引组合。道路车辆牵引组合具有牵引机,尤其具有鞍式牵引机和拖车作为鞍式半挂车,其中,所述拖车具有拖车结构和至少两个布置在后部的结构区域中的轴。根据本发明设置的是,所述拖车结构构造为能够立起的换桥的形式,独立能够移动的、在下后部的结构区域中从下方起与拖车结构能够耦合和能够解耦的以及能够锁止的拖车轴模块被设置,在该拖车轴模块处布置有至少两个轴,并且拖车轴模块的至少一个轴被构造作为牵引组合的暂时的驱动轴和驱动模块,该驱动轴具有借助于控制单元依赖于牵引组合的所求取到的驱动需求和所求取到的行驶运行状态能够自动地操控和在时间上受限地能够接通的驱动单元。

    牵引座挂钩主销组件
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105228889B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201480028674.0

    申请日:2014-07-16

    发明人: E·特普斯玛

    IPC分类号: B62D53/08 B62D53/10

    CPC分类号: B62D53/10 B62D53/0842

    摘要: 一个主销组件,包括:一个壳体,该壳体具有位于其内的一个凹处;一个主销,该主销的至少一部分位于所述壳体的凹处内;一个联接器构件,其可操作地联接至所述主销;以及一个夹头构件,该夹头构件接合所述壳体和所述主销,且接合所述联接器构件使得所述联接器构件从所述主销的分离导致所述夹头构件从所述主销至少部分地脱离。

    半挂车牵引销板
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105818620A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610330048.8

    申请日:2016-05-18

    发明人: 孙复森

    IPC分类号: B60D1/24 B62D53/08

    CPC分类号: B60D1/24 B62D53/0842

    摘要: 本发明公开了一种半挂车牵引销板,属于半挂车领域。其克服现有技术中牵引座与牵引销板之间无法贮存润滑油脂而容易造成牵引座和牵引销板磨损的缺陷。其技术方案的要点是:包括牵引销板本体,所述牵引销板本体的表面设有一个以上不贯穿牵引销板本体的贮油槽口。本发明主要用于半挂车牵引销的固定和牵引座的支撑。