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公开(公告)号：CN102409761B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110340753.3
申请日：2006-01-30
发明人： T·科德林
CPC分类号： B63B29/025 , B63B2231/34 , E04B1/3483 , E04B2/7412
摘要： 本发明涉及一种房屋结构(20)，所述房屋结构包括至少两个重叠预制的承载房屋单元(1)。该房屋单元具有天花板(24)、底板(2)和至少两个壁(3，4，5，6)，它们至少主要是多孔板。本发明还涉及船、建筑物以及用于构造房屋结构的方法。本发明尤其涉及在不采用中间甲板或中间底板的情况下构造例如多层房屋、船舱隔室或公寓楼的新方式。
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公开(公告)号：CN107053389A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710426387.0
申请日：2017-06-08
申请人： 福建农林大学
CPC分类号： B27J1/00 , B27M1/06 , B27M1/08 , B27M3/0086 , B63B5/06 , B63B2221/10 , B63B2231/34
摘要： 本发明公开了一种竹质游艇首楼甲板材料的制造方法，该方法是将黑白间隔条纹单层竹板涂胶后与云杉规格材框架组合在一起，用聚氨酯发泡剂将云杉规格材框架内的全部空隙填满后，与另一片涂胶黑白间隔条纹单层竹板复合组坯，送入热压机内热压成型；再经锯板、双面定厚砂光和两面涂刷桐油，干燥后制成竹质游艇的首楼甲板材料。利用本发明方法生产出的竹质游艇首楼甲板材料能满足高档游艇材料的性能及使用要求，外观美丽自然，解决了目前高档游艇所采用的玻璃纤维增强塑料复合材料存在的成本高，回收处理困难、产品外观单一的问题，并能够全面提升竹制品产业的科技含量和产品附加值，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN102947638B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180030043.9
申请日：2011-06-20
申请人： 布雷维克技术公司
CPC分类号： B63B11/04 , B63B3/70 , B63B25/12 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63B2025/087 , B63B2231/34 , F17C13/082 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2205/013 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2260/033 , F17C2270/0105
摘要： 本发明涉及用于立式载货容器（4、40）支撑的系统，所述载货容器位于抵靠船舶（41）的船体的绝缘层（15）之上。垂直力通过容器的底座支撑。水平力由对向式支撑部位（8）支撑。为了不对容器壳施加弯矩，这些对被设计使得引导被施加的力大体上通过容器壳（23）的中央。为了既不对容器壳也不对船舶的底部施加弯矩，容器的底座为柔性以力由容器大体分布地直接传递至船舶的底部（7）。
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公开(公告)号：CN102947638A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201180030043.9
申请日：2011-06-20
申请人： 布雷维克技术公司
CPC分类号： B63B11/04 , B63B3/70 , B63B25/12 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63B2025/087 , B63B2231/34 , F17C13/082 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2205/013 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2260/033 , F17C2270/0105
摘要： 本发明涉及用于立式载货容器（4、40）支撑的系统，所述载货容器位于抵靠船舶（41）的船体的绝缘层（15）之上。垂直力通过容器的底座支撑。水平力由对向式支撑部位（8）支撑。为了不对容器壳施加弯矩，这些对被设计使得引导被施加的力大体上通过容器壳（23）的中央。为了既不对容器壳也不对船舶的底部施加弯矩，容器的底座为柔性以力由容器大体分布地直接传递至船舶的底部（7）。
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公开(公告)号：CN101111428B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200680003400.1
申请日：2006-01-30
发明人： T·科德林
CPC分类号： B63B29/025 , B63B2231/34 , E04B1/3483 , E04B2/7412
摘要： 本发明涉及一种房屋结构(20)，所述房屋结构包括至少两个重叠预制的承载房屋单元(1)。该房屋单元具有天花板(24)、底板(2)和至少两个壁(3，4，5，6)，它们至少主要是多孔板。本发明还涉及船、建筑物以及用于构造房屋结构的方法。本发明尤其涉及在不采用中间甲板或中间底板的情况下构造例如多层房屋、船舱隔室或平直块的新方式。
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公开(公告)号：CN102409761A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110340753.3
申请日：2006-01-30
发明人： T·科德林
CPC分类号： B63B29/025 , B63B2231/34 , E04B1/3483 , E04B2/7412
摘要： 本发明涉及一种房屋结构(20)，所述房屋结构包括至少两个重叠预制的承载房屋单元(1)。该房屋单元具有天花板(24)、底板(2)和至少两个壁(3，4，5，6)，它们至少主要是多孔板。本发明还涉及船、建筑物以及用于构造房屋结构的方法。本发明尤其涉及在不采用中间甲板或中间底板的情况下构造例如多层房屋、船舱隔室或平直块的新方式。
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公开(公告)号：CN106741600A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611249010.4
申请日：2016-12-29
申请人： 盐城师范学院
IPC分类号： B63B5/02
CPC分类号： B63B5/02 , B63B2231/34
摘要： 滩涂水产养殖池投喂饲料用竹丝船体包括钢筋、钢筋结、竹丝束、船头竹丝甲板、船首竹丝肋骨、船舷竹丝龙骨、船底竹丝龙骨、中部竹丝甲板、中部竹丝肋骨、腰部竹丝龙骨、船尾竹丝甲板、船尾竹丝肋骨、竹丝隔板、船帮竹丝编织层和甲板竹丝编织层，钢筋和钢筋结组成船体钢筋主体，竹丝束、钢筋和钢筋结构成船体竹丝肋骨，船舷竹丝龙骨、船底竹丝龙骨和腰部竹丝龙骨构成船体竹丝龙骨，船首竹丝肋骨、中部竹丝肋骨、船尾竹丝肋骨构成船体竹丝肋骨主体，该船体具有变废为宝、制造容易、造价低廉、因地制宜、就地取材、便于搬运、方便实用、耐稀酸稀碱性好、无毒环保等特点，可用于农村小型渔船、河面清漂小船和养殖池投喂饲料用的小船等。
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公开(公告)号：CN105711730A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610301101.1
申请日：2016-05-09
申请人： 周兴和
发明人： 周兴和
CPC分类号： B63B5/02 , B63B9/06 , B63B2231/34
摘要： 本发明公开了一种植物纤维船舶，涉及船舶生产技术领域，提供一种制造简便，成本较低的船舶。船舶包括船体，船体由矩形的底板，两个梯形的侧板和两个梯形的端板拼接而成；底板、侧板和端板均包括粘结材料和若干板材条，板材条间隔设置形成板材条层，粘结材料包覆板材条层并充满板材条间的间隙；粘结材料的原料按重量配比包括：氧化镁15～25％，氯化镁12％～15％，改性剂0.3％～0.52％，粘合剂0.68％～0.88％，定型剂0.38％～0.58％，秸秆30％～35％，玻璃增强纤维5％～6.5％；余量为水。本发明可用于小型船舶的设计制造中。
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公开(公告)号：CN101111428A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200680003400.1
申请日：2006-01-30
发明人： T·科德林
CPC分类号： B63B29/025 , B63B2231/34 , E04B1/3483 , E04B2/7412
摘要： 本发明涉及一种房屋结构(20)，所述房屋结构包括至少两个重叠预制的承载房屋单元(1)。该房屋单元具有天花板(24)、底板(2)和至少两个壁(3，4，5，6)，它们至少主要是多孔板。本发明还涉及船、建筑物以及用于构造房屋结构的方法。本发明尤其涉及在不采用中间甲板或中间底板的情况下构造例如多层房屋、船舱隔室或平直块的新方式。
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