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公开(公告)号：CN107740321A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710800586.3
申请日：2017-09-07
申请人： 中国十七冶集团有限公司
CPC分类号： E01C5/06 , E01C5/065 , E01C11/16 , E01C11/224
摘要： 本发明公开了一种弧形接口拼装预制混凝土路面，包括路基和垫层，包括铺设在垫层上方的拼装预制混凝土路面，所述拼装预制混凝土路面包括弧形过渡连接的边缘段和中间段。本发明中拼装预制混凝土路面包括弧形过渡连接的边缘段和中间段，该弧形过渡的方案方便预制加工处理，不会形成较大的接缝，同时接缝处不易损坏，实用寿命更长。
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公开(公告)号：CN106192658A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610592822.2
申请日：2016-07-25
申请人： 江苏中路新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种交通道路的路面结构，本发明交通道路的路面结构包括钢-混组合路面、沥青混凝土路面和设置在钢-混组合路面、沥青混凝土路面上的基层，所述基层上铺筑有钢-混组合路面和沥青混凝土路面，所述钢-混组合路面板和沥青路面之间设置有沿道路延伸方向设置的道路分割线，所述钢-混组合路面的外侧边缘处设置有路肩。本发明交通道路的路面结构，提高了道路的通行能力和使用寿命的交通道路的路面结构。
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公开(公告)号：CN105672091A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610056315.7
申请日：2016-01-27
申请人： 吕爱萍
发明人： 吕爱萍
摘要： 本发明公开了一种冰雪地汽车道路组合应急毯，包括毯本体、异形钢钉，所述的毯本体上设有蜂窝凹坑、连接锯齿、沉头盲孔、通孔、限位凸缘与卡位凹槽；所述的限位凸缘、卡位凹槽、连接锯齿将两块毯本体限位并无缝拼接；异形钢钉与毯本体过盈配合，将毯本体固定在雪地或冰地上，防止毯本体在水平面内错动。本发明为汽车雪地冰地应急行驶提供一种快捷、安全、有效的方案，雪后无需铲除行驶道路上的积雪与冻冰，直接铺设在汽车行驶道路之上，供汽车在极寒地区道路结冰积雪情况下使用。
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公开(公告)号：CN104661859A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380045859.8
申请日：2013-09-03
申请人： 庞巴迪运输有限公司
IPC分类号： B60M7/00
CPC分类号： E01C9/00 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60M7/003 , E01C5/003 , E01C11/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
摘要： 本发明涉及一种用于车辆、特别是公路汽车的道路的铺路板组件(1)，其中车辆在所述道路的表面上行驶或停放，其中：所述铺路板组件(1)至少部分地由铺路材料(3)构成；所述铺路板组件(1)包括被适于定位和/或保持一根或多根电线(2，2a，2b，2c)的多个线段的缆线支撑元件(20，30)；所述电线(2，2a，2b，2c)沿着所述铺路板组件(1)的表面和/或在所述铺路板组件的表面下方延伸；其中，所述缆线支撑元件(20，30)被嵌入所述铺路板组件(1)的铺路材料(3)中；所述缆线支撑元件(20，30)被布置于所述铺路板组件(1)内使得所述缆线支撑元件(20，30)被所述铺路材料(3)包围，本发明涉及建造铺路板组件(1)的方法，涉及用于车辆的道路，以及涉及建造用于车辆的道路的方法。
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公开(公告)号：CN1250819C
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN96198431.7
申请日：1996-11-08
申请人： 赫克斯塞FCS公司
发明人： 詹姆斯·E·亨德里克斯 , 小戈登·L·布朗 , 小曼斯菲尔德·H·克里奇
CPC分类号： B29C70/222 , B29B15/125 , B29C53/285 , B29C70/224 , B29K2105/206 , E01C11/16 , E01C11/165 , E04C5/07 , Y10T156/1016 , Y10T442/20
摘要： 一种用于增强沥青和混凝土道路和其它制品的结构构件，它包括一由彼此成直角地放置以便限定一开式结构的经向丝束(13)和纬向丝束(15)组成的网形结构(10)。在一个实施例中，网形结构浸渍以可热固的B阶树脂，由此将各丝束在其交叉点处互锁并使网形结构保持半柔性状态，而且在被铺放到欲被增强的制品上以后，加热树脂，以将其转变成充分固化的复合物，从而硬化网形结构并增强制品。在欲被增强的制品被加热例如沥青铺面的情况下，制品的热量提供了就地充分固化树脂所必需的热量。在另一实施例中，使树脂充分固化，以在将网形结构铺放到欲增强的结构上以前使网形结构硬化。还公开了一种生产浸渍以树脂的网形结构的方法。
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公开(公告)号：CN102165118B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN200880131333.0
申请日：2008-09-29
申请人： PRS地中海有限公司
IPC分类号： B29D29/00
CPC分类号： E02D17/202 , E01C3/006 , E01C11/16
摘要： 本发明公开了一种具有高的强度和刚度的土工格室，从而使得所述土工格室具有下列性能：当采用动态机械分析(DMA)在1Hz的频率下沿纵向测量时，其在23℃下的储能模量为500MPa或更高；其在63℃下的储能模量为150MPa或更高；其在23℃的12％应变下的拉伸应力为14.5MPa或更高；其在25℃下的热膨胀系数为120×10-6/℃或更低；和/或其长期设计应力为2.6MPa或更高。所述土工格室适用于负载支承应用，特别是用于加固公路、人行道、存储区域以及铁路的基层和/或底基层。
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公开(公告)号：CN102985614B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201080067537.X
申请日：2010-08-19
申请人： 英派尔科技开发有限公司
发明人： 马宇尘
摘要： 一种铺筑(100)机包括：包封的熔炉(113)，用于熔化无机铺筑材料(130)；以及用于携带熔炉(113)的车架。熔炉(113)包括：加热室(202)，用于容纳铺筑材料(130)；加热器(201)，用于将加热室(202)加热到大于1600℃的温度以熔化铺筑材料(130)；以及出口(207)，用于排放熔化的铺筑材料(132)以形成铺筑道路表面。
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公开(公告)号：CN104594149A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410730347.1
申请日：2014-12-03
申请人： 中国科学院青海盐湖研究所
摘要： 本发明设计公路施工技术领域，尤其是一种冻土公路结构，包括从下至上依次层叠的冻土层、带通孔的路基层和路面层；以及若干根水泥立柱，所述水泥立柱分散安插于所述冻土层上，并穿过所述路基层的通孔、插入所述路面层中；所述水泥立柱与所述通孔之间间隙配合。本发明还提供这种冻土公路的施工方法。本发明采用镁水泥材料与竹筋等材料有很好的和易性，在路基与路面之间设置镁水泥竹筋立柱，使其起到支撑作用，冻土区道路将在结构设计上很好的体现抗冻防护效果。具有优良的抗冻和抗折双重性能。
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公开(公告)号：CN101142361A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200580043940.8
申请日：2005-11-12
申请人： 发特泽公开股份有限公司
发明人： 托雷斯威勒·胡安安东尼奥
CPC分类号： E01C9/004 , E01C11/16 , E02B3/124 , E02D17/202
摘要： 本发明公开了一种特别用于保护土地或加固地面覆盖物的网格状垫子。是由若干条状元件(1，1′；1″)在多个位置弯曲，并纵向(A)延伸，形成网格状的垫子(10)。横向方向(B)上的元件(1，1′；1″)，从横截面的角度垂直于垫子纵向方向，至少有两个相邻元件(1，1′)相互铰接连接纵向延伸的一根轴上(2)。使用本发明垫子的地面覆盖物在干燥和硬化之后，比使用普通的金属丝网格时粘附效果更好。
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公开(公告)号：CN1986967A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200610063987.7
申请日：2006-12-15
申请人： 奥地利坦卡特土工合成材料有限公司 , 施赖纳两合公司
发明人： 康拉德·胡贝特·多夫纳 , 赖纳·冈特·卢格迈尔
CPC分类号： E01C11/16 , E02D29/0241
摘要： 合成土工材料，例如土工布、土工复合材料或者土工格栅(纺织的、编织的或者整体条带的)，其特征在于所述合成土工材料包含至少一个应用于其上的转发器，所述转发器用来储存和收集与产品和/或状态和条件和/或设计相关的数据。
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