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公开(公告)号：CN108203916A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711093734.9
申请日：2017-11-08
申请人： 广州雅松智能设备有限公司
发明人： 陈杨珑
CPC分类号： E01C23/124 , E01C23/0966 , E01C23/10
摘要： 本发明公开了一种改进型的城市道路修补装置，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的修补机体，修补机体左侧的底部端面内设有向上延伸设置的第一滑槽，第一滑槽内滑动配合连接有破碎机体，修补机体右侧的顶部端面内设有向下延伸设置的搅拌槽，搅拌槽底部末端连通设有向下延伸设置的排料口，排料口，第一滑槽左侧内壁内设有用以与破碎机体配合连接的升降驱动机构，破碎机体右侧端面内设有第一凹槽，第一凹槽下侧的破碎机体的右侧端面内设有倾斜滑槽；本发明结构简单，操作方便，方便移动和搬运，同时，能实现搅拌工作以及能实现自动控制放料工作，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN107780332A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711186721.6
申请日：2017-11-23
申请人： 中铁成都轨道交通健康管理技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种压力注浆机，属于施工机械领域。压力注浆机主要包括储料罐、第一压力缸、第二压力缸、缓存缸及驱动装置。储料罐通过管道与第一压力缸连通、第一压力缸通过管道与缓存缸连通、缓存缸通过连接管道与第二压力缸连通，第二压力缸上连接有输出管道。料浆能够从储料灌中顺序进入到第一压力缸、缓存缸、第二压力缸，并最早通过输出管道输送到施工区域。通过上述设计得到的压力注浆机，自动化程度高，故维护成本低，效率比较高。
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公开(公告)号：CN107524076A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710619573.6
申请日：2017-07-26
申请人： 青岛江河湖海创新技术研究院有限公司
IPC分类号： E01C23/10
CPC分类号： E01C23/10
摘要： 本发明公开了一种公路沉降修整装置，包括第二电机和修整装置本体，所述第二电机的输出轴通过齿轮减速器与贯穿修整装置本体的平刷头转动连接，所述修整装置本体的顶端固定有第一电机，所述第一电机通过齿轮减速器与旋转轴转动连接，所述旋转轴上均匀等距焊接有搅拌轴，所述修整装置本体的底端开设有出料口，所述修整装置本体端面上固定有滑动腔体，所述滑动腔体的端壁上开设有对称分布的限位滑槽，所述滑动腔体上滑动安装有贯穿所述滑动腔体的工型支架，所述工型支架位于滑动腔体内部的两端安装有滚珠。本发明能够对沉降区进行快速的识别区分和定位，平稳的进行搅拌下料，同时可进行磨平。
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公开(公告)号：CN106638241A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611006856.5
申请日：2016-11-15
申请人： 青岛橡胶谷知识产权有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于铺砖填充的混合液体承载装置，包括矩形底座,所述矩形底座上表面开有一号矩形凹槽，所述一号矩形凹槽内下表面固定连接由多个压缩弹簧，所述每个压缩弹簧上均设有圆形垫片，所述每个圆形垫片上表面均嵌装有一号吸铁石，所述一号矩形凹槽内设有与多个一号吸铁石相匹配的矩形混合桶，所述矩形混合桶前表面设有控制流出机构，所述矩形底座侧表面上设有电控移动机构，所述矩形混合桶后侧表面上设有清扫机构，所述矩形混合桶上表面设有搅拌承载机构，所述矩形混合桶上端侧表面上设有抬起机构，所述矩形底座侧表面上设有控制器，所述矩形底座内嵌装有蓄电池。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN106012784A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610559416.6
申请日：2016-07-15
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
CPC分类号： E01C23/06 , E01C23/0966 , E01C23/0973 , E01C23/0986 , E01C23/10
摘要： 一种应力吸收带制备及铺筑装置，包括应力吸收带混合料制备装置、应力吸收带混合料的铺筑装置、聚酯玻纤布铺筑装置和数据采集及控制装置；应力吸收带混合料制备装置包括沥青加热处理装置、集料处理装置、矿粉处理装置以及分别与三者相贯通搅拌锅；应力吸收带混合料的铺筑装置包括料斗、送料器、厚度调节螺杆、螺旋摊铺器和摊平板；料斗与搅拌锅相贯通；送料器进口伸入料斗中；螺旋摊铺器置于送料器出口处；厚度调节螺杆与摊平板相连；摊平板置于螺旋摊铺器末端；聚酯玻纤布铺筑装置置于摊平板末端；数据采集及控制装置包括控制器以及与控制器相连的加热控制芯片和开关驱动器。本发明具有结构简单、使用操作简便、可提高施工效率等优点。
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公开(公告)号：CN105625155A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511009527.1
申请日：2015-12-23
申请人： 贺建辉
发明人： 贺建辉
IPC分类号： E01C23/10
CPC分类号： E01C23/10
摘要： 本发明公开了一种降低沥青路面低温开裂的方法，在半刚性基层与沥青路面之间设置袋装散体材料层，使之作为的滑动层，将沥青混合料快速摊铺在袋装散体材料层之上，然后进行快速碾压，形成沥青路面层，完成路面施工，在沥青路面层表面覆盖保温材料层进行保温处理，在对沥青路面层进行保温的过程中，对沥青路面层的降温过程进行温控监测。本发明中，在沥青混合料摊铺碾压完成后进行了保温和温控监测措施，减弱了沥青混合料在摊铺碾压后的温度变化，进而降低了沥青路面在施工中就在路面内部产生的微型裂纹，从施工工艺方面降低了沥青路面降温开裂的现象。
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公开(公告)号：CN105625154A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510970572.7
申请日：2015-12-18
申请人： 安徽优特公路养护科技有限公司
发明人： 王辉
IPC分类号： E01C23/10
CPC分类号： E01C23/10
摘要： 本发明提出了在道路基层病害处准确填充高聚物进行道路修复的方法，包括以下步骤：S1、通过超声波检测空路下方空腔位置、形状及体积；S2、根据上述空腔位置通过修补设备进行钻孔；S3、修补设备预设有压强值，通过修补设备向上述空腔内导入隔离膜，修补设备向隔离膜内冲入气体，使隔离膜内达到预设压强值；S4、将隔离膜内气体排出后取出,然后通过空间调节设备送入上述空腔内；S5、根据冲入隔离膜内的气体量计算出上述空腔体积，根据上述空腔体积向隔离膜内注浆；S6、空间调节设备根据所受到的压力调节其在上述空腔内占据空间的体积。本发明可以简单有效的对道路下空腔用合适量的高聚物进行填充。
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公开(公告)号：CN102587265B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210041291.X
申请日：2012-02-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要： 本发明提供一种路面施工辅助构件、混凝土板和路面施工方法，其中，路面施工辅助构件包括：筒体、底板和调平螺栓；所述筒体包括相连接且相通的第一筒体部和第二筒体部，所述第一筒体部设置有吊具安装件和浆料入口，所述第二筒体部的底部连接底板；所述底板上设置有与所述第二筒体部的内腔连通的螺栓伸出孔和浆料流出孔；所述调平螺栓包括螺栓头部和螺杆，所述螺杆穿设于所述螺栓伸出孔中，所述螺栓头部位于所述第二筒体部内，且所述螺栓头部小于所述第二筒体部的内径。本发明显著提高了路面预制拼装施工的效率和路面质量。
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公开(公告)号：CN105829610B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201380081427.2
申请日：2013-12-03
申请人： 瑞杰德格兰德私人有限公司
发明人： 段图玉
CPC分类号： E01C23/10 , B28D1/14 , E01C7/147 , E01C11/005 , E01C11/14 , E02D3/12 , E02D37/00 , E02D2300/0006 , E02D2300/0023 , E04G23/0203 , E04G23/0211 , E04G23/0229 , E04G23/024
摘要： 一种处理微粒(34)的方法，基本上包括基于微粒在使用中的设计加载情况来选择载荷(17)；向微粒施加载荷；在载荷下方注入材料(28)；以及移除载荷。
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