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公开(公告)号：CN109306734A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710625869.9
申请日：2017-07-27
申请人： 金华职业技术学院
CPC分类号： E03F1/00 , E01F13/046 , E03F3/02 , E03F2201/20
摘要： 本发明涉及建筑领域，具体涉及一种城市下穿通道积水的监测及阻拦系统。集监测水位、自动预警、阻止车辆通行功能于一体的系统。在水位达到预警水位标准时启动水位监控系统，同时自动发布水位信息，在水位到达禁行水位标准时发布禁止通行信息并启动升降桩封闭入口。包括梯形的过桥洞，在过桥洞的两侧设置斜雨水道，过桥洞桥洞的入口和出口处设置上横向雨水道，桥洞桥洞内的轴心处设置横向雨水道，所述过桥洞的地面入口和地面出口设置电子升降阻拦桩组，所述上横向雨水道、横向雨水道，以及斜雨水道和上横向雨水道、横向雨水道向交的位置设置有压力式水位传感器，压力式水位传感器通过有线或无线信号电连接至过桥洞的桥体横梁的控制仓内。
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公开(公告)号：CN108049331A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810037752.3
申请日：2018-01-16
申请人： 江苏海天科技有限公司
发明人： 万莉
CPC分类号： E01F13/00 , E01F9/669 , E01F13/046 , G08G1/017
摘要： 本发明涉及一种智能化立体车辆拦截系统,包括监控设备、执行设备、监控中心、图像识别系统、报警联动系统、数据处理中心以及远程遥控终端，所述监控设备、执行设备、图像识别系统分别与所述报警联动系统相连，所述远程遥控、遥控终端以及报警联动系统分别与所述监控中心相连，所述监控中心还与所述数据处理中心相连。本发明的有益效果在于，提供一种可自动识别、远程拦截控制、报警联动、安全可靠的智能化立体车辆拦截系统。
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公开(公告)号：CN107815989A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711339054.0
申请日：2017-12-14
申请人： 湖南湘华优路交通科技有限公司
CPC分类号： E01F13/046 , H05B3/00 , H05B3/02 , H05B3/03
摘要： 本发明公开了一种带展开臂升降柱，包括升降柱组件和升降展开组件，所述升降柱组件包括升降柱、基板、加热器和防雨盖，所述升降柱的底部设有所述基板，所述基板和所述升降柱固定连接，所述升降柱的内部底端设有所述加热器，所述加热器和所述升降柱固定连接，所述加热器和外部电源电性连接，所述防雨盖位于所述升降柱的顶部，且与所述升降柱固定连接，所述加热器的外侧壁设有加热盘管，所述加热盘管与所述加热器固定连接；在原有的展开臂升降柱的内部设置了加热器，加热器通过加热盘管对展开臂升降柱升温，提升齿轮传动的效果，方便气缸控制升降，提高了升降柱的适用范围，给使用者带来便利。
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公开(公告)号：CN107452228A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710827979.3
申请日：2017-09-14
申请人： 王忠成
发明人： 王忠成
CPC分类号： G08G1/144 , E01F13/042 , E01F13/046 , G07B15/02 , G08G1/149
摘要： 本发明涉及一种嵌入式智能停车车位管理装置及管理系统，包括挡车单元、导航定位机构、处理器和供电单元，挡车单元连接有带动其升降的升降动力机构，导航定位机构定位停车位的位置，处理器连接升降动力机构和导航定位机构，供电单元为升降动力机构、导航定位机构和处理器供电。管理系统还包括若干停车位、导航地图服务器、客户智能终端设备，客户智能终端设备与导航地图服务器连接；挡车单元升降设置在停车位内或者至少一侧，导航定位装置连接导航地图服务器。本发明的出现有效解决了停车困难与车位闲置率高的矛盾，可以广泛应用于道路、城镇社区、分散车场、广场等停车地段，让停车更加便捷，不随意乱停乱放，让交通更加畅通，道路更加规范。
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公开(公告)号：CN107326832A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710584051.7
申请日：2017-07-18
申请人： 平顶山市华安电气有限公司
发明人： 杨明增
IPC分类号： E01F13/04
CPC分类号： E01F13/04 , E01F13/042 , E01F13/046
摘要： 一种智能交通障碍桩，包括埋设在地下的空心管状基座和滑动设置在空心管状基座内的障碍桩体，障碍桩体由电机驱动其沿空心管状基座内设置有的齿轮轨道升出或缩回沿空心管状基座内，障碍桩体的顶部设置有太阳能发电板，太阳能发电板发出的电能储存在障碍桩体内设有的蓄电池内，蓄电池为电机提供动力，且电机由智能控制器控制其运动。本发明采用太阳能发电板发电并储存在蓄电池内作为动力，并由智能控制器根据预先设定的条件控制其升降，不仅节约了能源，而且也不依赖于人员和电力系统的配套，实现了智能化控制，适用于各个不同的应用场合。
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公开(公告)号：CN107288057A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610207107.2
申请日：2016-03-31
申请人： 新昌县大市聚镇洪聚机械厂
发明人： 周卫民
IPC分类号： E01F13/04
CPC分类号： E01F13/046
摘要： 一种交通强制规范组件，包括在一条公路(1)上，当行驶的车辆(2)到达路口红绿灯(3)，红绿灯在红灯时自动启动该组件，在路口的指定距离处设置挡板(4)，挡板设置于公路底部当红灯时启动推出；在挡板两侧设置移动轨道(5)，能使挡板上下移动；在挡板底部设置控制中心(6)，在禁止通行时启动使挡板向上推出露出地面；在挡板下方设置重力感应器(7)，当车辆强行通过挡板时受到感应；在红绿灯上设置视频组件(8)，当感应到车辆强行通过时启动进行拍摄；可以有效防止红灯时车辆硬闯，极大的提高了交通行车规范，保障交通环境良好和行车安全。
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公开(公告)号：CN107142868A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710581955.4
申请日：2017-07-17
申请人： 崔梦迪
发明人： 崔梦迪
IPC分类号： E01F13/04
CPC分类号： E01F13/046
摘要： 本发明涉及一限高架，更具体的说是一种道路安全防撞限高架，包括固定架、升降调节架、回转固定架、回转装置、旋转伸缩架和伸缩调节杆，其特征在于：所述的固定架包括预埋件、升降杆和螺栓孔，所述的升降调节架包括升降固定杆、螺栓Ⅰ、轴承槽Ⅰ和螺母，所述的回转固定架包括轴承槽Ⅱ、轴承Ⅰ、弹簧槽和弹簧挡板，所述的回转装置包括齿轮机构、轴承Ⅱ和弹簧作用件，所述的旋转伸缩架包括旋转机构、轴承Ⅲ、轴承Ⅳ、伸缩孔和螺栓Ⅱ，所述的伸缩调节杆包括伸缩杆和磁铁；其有益效果为限高架的高度可调，拦截长度可根据道宽调整，车辆超高行驶时，限高架受力使旋转伸缩架转动放行，车辆行驶过去后，限高架自动恢复原状，安全稳固，经济实用。
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公开(公告)号：CN107059694A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710386940.2
申请日：2017-05-26
申请人： 新疆宏开电子系统集成有限公司
发明人： 于涛
IPC分类号： E01F13/04
CPC分类号： E01F13/046
摘要： 本发明涉及安防设备技术领域，是一种用于升降柱类防两轮车路障装置，其包括钢丝绳和至少两个并排设置的路障机本体，在路障机本体的上端面上设置有绳槽，钢丝绳的左端固定安装在第一拉簧的右端，钢丝绳的右端固定安装在第二拉簧的左端，钢丝绳搭设在相邻两个路障机本体之间并位于绳槽内。本发明在现有路障机的基础上增加了钢丝绳、第一拉簧和第二拉簧，钢丝绳位于绳槽内并横在相邻两个路障机本体之间，钢丝绳的左端与第一拉簧连接，钢丝绳的右端与第二拉簧连接；当路障机本体升起时，钢丝绳也被路障机本体顶起并横在相邻两个路障机本体之间，路障机本体可以阻止汽车驶过，在路障机本体之间横置的钢丝绳可以阻止摩托车、电动车、自行车、行人经过。
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公开(公告)号：CN106948230A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710259168.8
申请日：2017-04-19
申请人： 青海大学
发明人： 孟庆凯
CPC分类号： E01C1/002 , E01F13/04 , E01F13/046
摘要： 本发明提供了一种共享车道控制系统及方法，属于自动控制技术领域。该共享车道控制系统包括控制装置以及分别设置于共享车道的第一端和第二端的导航装置，导航装置包括阻挡装置和显示装置，每个阻挡装置和显示装置均与控制装置耦合。控制装置用于获取所有第一车道的第一车流量检测值和所有第二车道的第二车流量检测值，根据第一车流量检测值和第二车流量检测值判断第一车道和第二车道是否满足预设条件，当满足预设条件时，发出第一控制指令控制处于空闲状态的车道中的共享车道对应的阻挡装置对该共享车道进行隔挡，并发出第二控制指令控制显示装置显示相应的指示信息，有效地缓解了出行高峰期道路拥堵的问题。
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公开(公告)号：CN106869057A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710183800.5
申请日：2017-03-24
申请人： 中冶南方城市建设工程技术有限公司
CPC分类号： E01F13/046 , G07C9/00126
摘要： 本发明公开了一种智能人行道隔离栏及其控制方法，该隔离栏设置在带有交通信号灯的人行道斑马线的边缘，包括垂直设置的立桩箱和可升降的栏杆机构，立桩箱内部设置有无线通信模块和动力机构，栏杆机构上设置有显示屏；其中：无线通信模块一端与交通信号灯无线连接，另一端与电动机相连，栏杆机构与动力机构相连；根据交通信号灯的状态控制动力机构的工作状态，进而通过动力机构带动栏杆机构进行升降。本发明结构简单，原理可行，使用方便，维护便利。
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