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公开(公告)号：CN107221176A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710484165.4
申请日：2017-06-23
申请人： 安徽超清科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能车辆安全通行系统，包括有控制系统、交通信号灯、交通信号灯控制器、直行、左转和右转导引护栏和电动顶升机构、语音播放模块、电子显示屏和电子减速慢行警示牌；控制系统一方面分别与交通信号灯控制器和电动顶升机构电连接，另一方面分别与语音播放模块、电子显示屏和电子减速慢行警示牌电连接。本发明一方面能够起到导引车流的作用，使得车辆能够按照规定的车道有序通过路口，另一方面能够杜绝驾驶人员做出随意变道、随意掉头、随意占道、随意加塞等违规行为；可多方位提示驾驶人员，使得驾驶人员能够提前做好变道、排队和减速慢行的准备，保证了行车安全，最大程度的来化解拥堵的局面，最大程度的防止碰擦、追尾等事故的发生。
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公开(公告)号：CN104195973A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410417720.8
申请日：2014-08-22
申请人： 袁湘华
发明人： 袁湘华
IPC分类号： E01F15/10
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 本发明公开一种城市道路分道系统，所述道路包括间隔设置的上行车道与下行车道，所述城市道路分道系统包括设于所述上行车道与所述下行车道之间的至少两排分道器、驱动所述分道器伸出路面与收缩至路面下的驱动系统，以及用于监控上行车道与下行车道的交通状况的监控系统，根据所述上行车道与所述下行车道的交通状况调整所述分道器的伸缩，以调整所述上行车道与下行车道的宽度。本发明的城市道路分道系统，通过设置可调节的分道器，有效避免城市道路中的上、下行车道中一车道拥堵而另一车道闲置的现象发生，进而有效缓解了交通压力。
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公开(公告)号：CN104532771A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410700602.8
申请日：2014-11-28
申请人： 张灵杰
发明人： 张灵杰
摘要： 一种带有LED灯条和位置传感器的智能交通控制系统，用于控制道路的车道车流，包括道路、沿着车道分隔线依次排列的多个分道栏装置、布置于每个车道处的车流流量传感器（993、994、995）以及中央处理单元（99），所述道路包括至少三条车道：第一车道、第二车道和第三车道，所述分道栏装置包括通信控制模块（991）以及两根沿着车道分隔线方向排列的立柱（2），两根所述立柱（2）的上端通过沿着车道分隔线方向延伸的横梁（1）固定连接，所述两根立柱（2）中的每根的外侧均从上到下地固定设置有多根沿着车道分隔线方向延伸的外栏杆（3）。
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公开(公告)号：CN108130873A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711494486.9
申请日：2017-12-31
申请人： 戚天儿
发明人： 戚天儿
摘要： 一种新型太阳能的智能移动护栏，主要由太阳能转化装置、立杆和移动底座组成，其特征在于所述太阳能转化装置主体由太阳能板组成，所述太阳能板一端的底部设置有滑轨装置，所述滑轨装置的下端设置有一升降装置，所述线段穿过防尘橡胶塞和线孔连接在电源装置上，所述底座外壳的底部设置有多个移动滚轮，所述底座外壳的两侧都设置有支撑装置，所述底座空间内设置有一牵引装置，所述牵引装置两端分别设置有一钢绳。本发明上方设置有可调节角度的太阳能板，吸收太阳能、节约能源，不移动时用支撑杆固定在地面上，稳定性得到提升，可根据道路拥挤情况遥控护栏移动位置，缩小车流量较小的车道，扩大车流量大的车道，在一定程度上缓解了交通拥挤，能够大量的节约时间成本。
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公开(公告)号：CN107119604A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710319597.X
申请日：2017-05-09
申请人： 江苏建筑职业技术学院
摘要： 本发明公开了自动示警护栏，涉及建筑安全领域；所述底座的底部安装有自锁式行走轮，所述底座的上端安装有数个减震板簧，所述减震板簧的上端安装有护栏体，所述护栏体的上端连接有弧形加强杆，所述弧形加强杆的下端通过连接杆连接，所述护栏体的上端安装有蓄电池，所述弧形加强杆的中部安装有警示灯，所述弧形加强杆的两侧均安装有光伏电池板，所述光伏电池板通过导线、充电电路板与蓄电池的充电端连接，所述蓄电池的放电端通过导线与开关的一接线柱连接，所述开关的另一接线柱与警示灯的电源端连接；本发明便于实现快速移动与自动收集能源，使用方便，操作简便，且能实现快速警示，效率高。
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公开(公告)号：CN104480881A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410699847.3
申请日：2014-11-28
申请人： 李长娟
发明人： 李长娟
IPC分类号： E01F15/10
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 一种具有散热功能的智能交通控制装置，用于控制道路的车道车流，包括道路、沿着车道分隔线依次排列的多个分道栏装置、布置于每个车道处的车流流量传感器（993、994、995）以及中央处理单元（99），所述道路包括至少三条车道：第一车道、第二车道和第三车道，所述分道栏装置包括通信控制模块（991）以及两根沿着车道分隔线方向排列的立柱（2），两根所述立柱（2）的上端通过沿着车道分隔线方向延伸的横梁（1）固定连接，所述两根立柱（2）中的每根的外侧均从上到下地固定设置有多根沿着车道分隔线方向延伸的外栏杆（3）。
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公开(公告)号：CN104420430A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389676.X
申请日：2013-09-02
申请人： 都快通(北京)交通疏导设备有限公司
发明人： 张惠东
IPC分类号： E01F15/10
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 本发明涉及交通疏导设备，特别是一种城市交通用自动车道隔障：这种自动车道隔障采用活动障体，障体安装在城市道路车道分界线处。在交通量比较小，交通压力不大的情况下，自动车道隔障隐藏在路面之下；而当交通高峰到来前，自动车道隔障从地面下展开并形成车辆不可逾越的硬性车道隔障，以此引导车辆有序行驶。城市交通用自动车道隔障可以安装在大城市中心城区的易堵路段，用于维护交通秩序，控制交通流量，从总体上提高道路通过能力，缓解交通拥堵。
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公开(公告)号：CN104195973B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410417720.8
申请日：2014-08-22
申请人： 袁湘华
发明人： 袁湘华
IPC分类号： E01F15/10
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 本发明公开一种城市道路分道系统，所述道路包括间隔设置的上行车道与下行车道，所述城市道路分道系统包括设于所述上行车道与所述下行车道之间的至少两排分道器、驱动所述分道器伸出路面与收缩至路面下的驱动系统，以及用于监控上行车道与下行车道的交通状况的监控系统，根据所述上行车道与所述下行车道的交通状况调整所述分道器的伸缩，以调整所述上行车道与下行车道的宽度。本发明的城市道路分道系统，通过设置可调节的分道器，有效避免城市道路中的上、下行车道中一车道拥堵而另一车道闲置的现象发生，进而有效缓解了交通压力。
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公开(公告)号：CN105625227A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511022402.2
申请日：2015-12-29
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 闫书明
IPC分类号： E01F15/10
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 本发明公开了一种在撞击中提升高度的护栏高度自适应方法，包括横向设置的护板和竖向设置的支撑装置，所述支撑装置的上部连接所述护板，用以固定所述护板相对于所述地面的高度；所述支撑装置的下部与地面固定连接，当所述护板受到所述车辆的撞击时，所述护板通过借力解构所述支撑装置，用以保持或提升所述护板相对所述地面的高度。
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公开(公告)号：CN104499446A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410701134.6
申请日：2014-11-28
申请人： 温岭市兴庆机械设备有限公司
发明人： 范海波
CPC分类号： E01F15/10
摘要： 一种带有闪烁灯的智能交通控制系统，用于控制道路的车道车流，包括道路、沿着车道分隔线依次排列的多个分道栏装置、布置于每个车道处的车流流量传感器（993、994、995）以及中央处理单元（99），所述道路包括至少三条车道：第一车道、第二车道和第三车道，所述分道栏装置包括通信控制模块（991）以及两根沿着车道分隔线方向排列的立柱（2），两根所述立柱（2）的上端通过沿着车道分隔线方向延伸的横梁（1）固定连接，所述两根立柱（2）中的每根的外侧均从上到下地固定设置有多根沿着车道分隔线方向延伸的外栏杆（3）。
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