用于重型门和重型窗的铰链

    公开(公告)号:CN1824916A

    公开(公告)日:2006-08-30

    申请号:CN200610051432.0

    申请日:2006-02-24

    发明人: M·兰贝蒂尼

    IPC分类号: E05D3/02 E05D5/02 E05D7/10

    摘要: 一种用于门和窗装置,尤其是重型门和重型窗装置的铰链,所述门和窗装置包括一个固定框架(1)和一个活动框架(2),框架的外形限定了用于紧固操作附件的各自的纵向槽(C1,C2)。所述铰链(3)包括:一第一阳铰链主体或下铰链主体(4),其具有一个第一圆柱插孔(4a)和一个第一折翼(4b),第一折翼可以通过各自的第一紧固装置(5)与固定框架(1)的槽(C1)配合;一第二阴铰链主体或上铰链主体(6),其具有一个第二圆柱插孔(6a)和一个第二折翼(6b),第二折翼可以通过各自的第二紧固装置(7)与活动框架(2)的槽(C2)配合;一铰链销(8),其可以安装在两个插孔(4a,6a)中,并且限定了活动框架(2)的旋转轴线(Z8)。还具有用于紧固所述第一铰链主体(4)的第三装置(9),至少作用在所述第一主体(4)的在所述第一插孔(4a)附近的第一折翼(4b)和与之面对的固定框架(1)的表面之间。特别地,这些第三紧固装置(9)可以直接容纳在第一铰链主体(4)的第一插孔(4a)内。

    可分离的车辆用门铰链装置

    公开(公告)号:CN1814980A

    公开(公告)日:2006-08-09

    申请号:CN200510063533.5

    申请日:2005-04-08

    发明人: 金相泌

    IPC分类号: E05D7/10

    摘要: 本发明公开了在装配工序中易分离连接、出厂后安全分离的可分离的车辆用门铰链装置。其包括:门托架(100);与门托架枢轴连接的车体托架(200);第一铰链部分(130),从门托架突出出来,内部形成枢轴连接用的孔;枢轴销(300),一端插入孔并可旋转,下端部形成锯齿部分(330),中间区域的周边凹陷形成半球形的卡槽(320);第二铰链部分(400),设在车体托架上,形成可插入枢轴销的卡槽区域的枢轴销孔(430),在枢轴销孔的内径上形成与锯齿部分形状相适应的锯齿;第二铰链部分的控制销孔(420),在与枢轴销孔正交的方向上形成,部分与枢轴销孔连通;及控制销(500),插入控制销孔内并可旋转,通过旋转位置控制枢轴销的轴向移动。

    用于贮存设备中的门的打开和关闭的铰链组件结构

    公开(公告)号:CN1268888C

    公开(公告)日:2006-08-09

    申请号:CN200410028741.7

    申请日:2004-03-12

    发明人: 李永吉

    IPC分类号: F25D23/02 E05F3/22

    摘要: 本发明提供了一种用于贮存设备中的门的打开和关闭的铰链组件结构。该铰链组件结构包括一个设有存储室的主体,一个在主体的上部打开和关闭存储室的门,一个将门与主体可旋转地连接起来的铰链组件,和一个容纳铰链组件的铰链容座,其中铰链容座一体形成于门和主体之间。这里,铰链组件包括多个旋转件,所述旋转件随门的打开和关闭而将旋转运动转变成直线运动,一个容纳、支撑和固定旋转件的固定件,该固定件与旋转件结合工作;将弹性恢复力和弹性推斥力施加给旋转件并限制旋转运动的弹性件,和一个固定地联接所述旋转件、固定件和弹性件的固定轴,其中铰链组件通过铰链容座的一个侧面被插入并装在铰链容座中。