公开(公告)号：CN105443315A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510596988.7

申请日：2015-09-18

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： T.法尔克 ,  F.黑斯 ,  S.克卢格

IPC分类号： F03D7/04 ,  F03D17/00

CPC分类号： F03D17/00 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/024 ,  F05B2270/1095 ,  F05B2270/331 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及一种用于运行风能源设备（100）的方法（300），其中所述方法（300）具有确定的步骤（302），其中在确定的步骤（302）中在使用转子叶片（112）的转速信息（206）和可选的加速度信息以及处理规则的情况下确定风能源设备（100）的转子（108）的至少一个转子叶片（112）的局部的弯曲角。在此所述转速信息（206）表示以与所述转子（108）的旋转轴（402）有间距（114）的方式在所述转子叶片（112）上检测到的、所述转子叶片（112）的转速（ω）。所述处理规则表示所述转子叶片（112）的特定于转子的模型。

公开(公告)号：CN101435408B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN200810181455.2

申请日：2008-11-14

申请人： 歌美飒创新技术公司

发明人： 安德斯·雷布斯多夫 ,  亨里克·格伦特马森

IPC分类号： F03D7/02

CPC分类号： F03D7/024 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/0292 ,  F03D7/042 ,  F03D17/00 ,  F05B2270/331 ,  F05B2270/404 ,  F05B2270/705 ,  F05B2270/821 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及用于操作风力涡轮机WTG的方法和系统，WTG包括具有至少两个叶片的转子，叶片的桨距可以调整，其中转子连接到主轴，主轴由轴承支撑，且主轴驱动至少一个发电机，其中WTG使用载荷调整系统用于调整至少两个叶片的各自桨距。本发明的目标是补偿风力涡轮机中转子上的非对称载荷，第二目标是降低风力涡轮机中主轴轴承的磨损，第三目标是提高风力涡轮机的功率输出。如果载荷调整系统通过至少一个位移传感器测量实际的转子载荷，可以实现这些目标，位移传感器测量主轴弯曲，其中根据主轴弯曲载荷调整系统调整叶片的各自桨距用于补偿转子上的非对称载荷。

公开(公告)号：CN105264221A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201380068949.9

申请日：2013-10-31

申请人： 2-B能源有限责任公司

发明人： M·加克伯森 ,  H·皮尔斯

IPC分类号： F03D7/02

CPC分类号： F03D7/024 ,  F03D1/0666 ,  F03D1/0675 ,  F03D7/0204 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/043 ,  F03D80/88 ,  F05B2240/2213 ,  F05B2260/70 ,  F05B2270/321 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/723

摘要： 在风能设施(10)中与最佳运行状态的偏差引起功率减小。这尤其适用于在吊舱(14)以及进而转子轴线(28)相对于风向(60)的定向中的角度偏差(62)。本发明涉及一种风力设备(10)和一种用于运行这样的风力设备的方法，借助所述风力设备或方法能够实现吊舱(14)关于风向的基于风力的马达驱动式追踪。

公开(公告)号：CN105201742A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510489572.5

申请日：2008-12-05

申请人： 通用电气公司

发明人： L·C·凯默 ,  M·E·卡迪纳尔 ,  H·奥英

IPC分类号： F03D7/04

CPC分类号： F03D7/043 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/024 ,  F03D7/0276 ,  F05B2270/1011 ,  F05B2270/32 ,  F05B2270/3201 ,  F05B2270/327 ,  F05B2270/332 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及控制风力发电设备的系统和方法，具体而言，公开了一种在一定工作条件下，扩大风力涡轮机(100)能量捕获区域的装置和方法。在一定工作条件下，选择工作参数的实际设定值，以被维持成偏离工作极限预定数量的标准偏差。例如，工作参数可以是转子/发电机速度，而工作条件可以是超过预定风速的平均风速。

公开(公告)号：CN104603453A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201380045881.2

申请日：2013-06-20

申请人： 乌本产权有限公司

发明人： 克里斯蒂安·鲍姆格特尔

IPC分类号： F03D1/00 ,  F03D7/02 ,  F03D7/04 ,  F03D11/02

CPC分类号： F03D7/0248 ,  F03D7/022 ,  F03D7/024 ,  F03D7/0264 ,  F03D7/0272 ,  F03D7/042 ,  F03D7/046 ,  F03D15/20 ,  F03D80/50 ,  F05B2260/30 ,  F05B2260/301 ,  F05B2260/901 ,  F05B2260/902 ,  F05B2260/903 ,  F05B2270/101 ,  F05B2270/1095 ,  F05B2270/303 ,  F05B2270/309 ,  F05B2270/32 ,  F05B2270/326 ,  F05B2270/327 ,  F05B2270/328 ,  F05B2270/404 ,  F05B2270/802 ,  F05B2270/809 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及一种用于运行风能设备(1000)的方法，其中将转子(3)置于停止并且锁定，所述方法具有下述步骤：将转子(3)制动；将转子(3)定位到停止位置；将转子(3)固定在停止位置(P1，P2)中。根据本发明提出：设有最终位置(S2)，将转子(3)以可控的方式制动到与最终位置相关联的停止位置上(S-I)，并且为了针对预设的最终位置进行定位(S-II)将转子自动地制动至在停止位置上停止，并且为了固定(S-III)在停止位置中尤其自动地提供机械的固定设备。

公开(公告)号：CN104454350A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201310435662.7

申请日：2013-09-23

申请人： 通用电气公司

发明人： 付旭 ,  何立汉 ,  邱海 ,  G·A·柯丁 ,  K·尹

IPC分类号： F03D7/04

CPC分类号： F03D7/0224 ,  F03D7/024 ,  F03D7/045 ,  F03D17/00 ,  F05B2270/32 ,  F05B2270/807 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/723 ,  F03D7/04 ,  F05B2260/84 ,  F05B2270/328

摘要： 本发明涉及一种风力涡轮机及其降低转子不平衡载荷的控制方法，该风力涡轮机包括若干安装在轮毂上的叶片、安装在每一个叶片上的微型惯性测量单元及控制系统。该微型惯性测量单元用于感应对应安装位置处的参数信号。该控制系统包括：风速计算单元，用于基于该感应的参数信号计算每一个叶片对应位置处的风速；风切变计算单元，用于基于计算出来的风速计算特征切变指数；桨叶角补偿命令计算单元，用于基于计算出来的特征切变指数计算若干对应叶片的桨叶角补偿命令；及桨叶角控制单元，用于基于计算出来的桨叶角补偿命令调整每一个叶片的桨叶角。

公开(公告)号：CN104428531A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201380036395.4

申请日：2013-06-07

申请人： 维斯塔斯风力系统集团公司

发明人： M·阿茨勒 ,  P·布拉特 ,  T·克吕格尔 ,  A·扎伊博

IPC分类号： F03D7/02 ,  F03D7/04

CPC分类号： F03D7/044 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/024 ,  F03D7/0296 ,  F03D7/043 ,  F05B2260/966 ,  F05B2270/331 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明提供了操作风力涡轮机的方法。所述风力涡轮机包括具有至少两个桨叶的涡轮机转子，每个桨叶具有可变桨距角。所述方法包括：确定所述桨叶上的机械负载；基于所述桨叶上的所述机械负载来确定所述涡轮机转子所经受的非对称负载力矩；由所述非对称负载力矩确定高次谐波；以及确定所述桨叶中的每个桨叶各自的桨距控制信号，所述桨距控制信号用于改变每个桨叶的所述桨距角，以补偿所述非对称负载力矩。至少基于所述高次谐波来确定每个桨叶的所述各自的桨距控制信号。

公开(公告)号：CN101713375B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN200910178786.5

申请日：2009-09-30

申请人： 通用电气公司

发明人： L·C·卡默 ,  C·S·梅亨达尔

IPC分类号： F03D7/04

CPC分类号： F03D7/024 ,  F03D7/0204 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/0268 ,  F03D7/0276 ,  F05B2260/74 ,  F05B2260/76 ,  F05B2270/107 ,  F05B2270/328 ,  F05B2270/329 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及在电网电力失效和变化风况时控制风轮机的系统和方法。具体地，本发明提供了一种用于控制风轮机(100)的设备和方法，所述风轮机(100)具有多个叶片(108)，在电网电力失效时相对与机舱(112)的取向(即，偏摆偏移)相关的风向和转子方位角连续调节每个叶片的叶片角(θ)，而同时保持风轮机的机舱的取向基本恒定。在电网电力失效时，风轮机可使叶片360度全程俯仰并通过转子轴(116)的旋转产生动力。

公开(公告)号：CN102518557B

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201210020023.X

申请日：2006-05-22

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 吉田茂雄

IPC分类号： F03D7/04

CPC分类号： F03D7/024 ,  F03D7/0212 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/0244 ,  F03D7/0268 ,  F03D7/042 ,  F05B2260/74 ,  F05B2260/90 ,  F05B2260/901 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明提供一种水平轴风车，具有运行模式及待机模式。独立桨距控制装置具有第1控制动作：第1步骤，其在风速超过规定值时，使所有的叶片成为顺桨，第2步骤，仅使1片叶片从顺桨向平桨侧变角，在机舱产生偏航角位移后，使1片叶片恢复为顺桨；第3步骤，将所有的叶片保持为顺桨状态，直至运行模式的恢复。偏航控制装置具有第2控制动作：在风速超过规定值时，控制偏航制动器产生下述制动值，该制动值允许下述偏航旋转，即，因由风力向上述机舱加载的围绕偏航轴的扭矩而产生的偏航旋转。作为待机模式，执行第1控制动作，在第2步骤执行前执行第2控制动作，通过在第2步骤及第3步骤中实现机舱的偏航角位移，使转子被吹向塔架的下风侧。

公开(公告)号：CN102168646B

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201110089087.0

申请日：2007-06-19

申请人： 通用电气公司

发明人： K·G·皮尔斯 ,  R·P·斯拉克

IPC分类号： F03D1/06 ,  F03D7/04

CPC分类号： F03D7/024 ,  F03D7/0224 ,  F03D7/0296 ,  F03D7/042 ,  F03D13/35 ,  F05B2270/1095 ,  F05B2270/331 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/723

摘要： 本发明涉及用于平衡转子的方法和装置，转子包括至少两个转子叶片和转子轴，用于平衡旋转机械的转子的方法包括：接收与作用于转子轴上的至少一个不平衡载荷相关的载荷、加速度和位移中的至少一个的测量结果；以及，确定有助于减小作用于转子轴上的至少一个不平衡载荷的至少一个转子叶片的倾角补偿角度值，其中至少一个载荷不平衡是由至少两个转子叶片中质量不平衡、转子几何形状不规则、至少两个转子叶片之间的空气动力学几何结构差异、以及至少两个转子叶片之间的倾角零点差异中的至少一种情况造成。